RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Este Citroën Type HY de 1962, pintado pelo conceituado carroceiro Le Bastard, é um autêntico testemunho do artesanato francês do pós-guerra. Adornada com a pintura de "venda de degustação" e exibindo orgulhosamente a placa do café Stentor, esta miniatura capta a essência de uma era em que os veículos utilitários franceses circulavam pelas ruas com elegância.
Esta reprodução fiel encaixa-se perfeitamente no mundo dos colecionadores apaixonados por automóveis franceses e pela história dos veículos comerciais emblemáticos da nossa herança rodoviária.
Lançado em 1947, o Citroën Type HY revolucionou o transporte utilitário francês. Concebido para substituir as antigas carrinhas do pré-guerra, este veículo destaca-se pela sua carroçaria ondulada, resultado de uma engenharia arrojada. As chapas onduladas não eram apenas uma escolha estética: conferiam à estrutura uma rigidez excecional, reduzindo o peso total do veículo.
Com o seu motor de 1,9 litros e a sua lendária robustez , o Type HY rapidamente se tornou a espinha dorsal do comércio francês. A sua generosa capacidade de carga e fiabilidade tornaram-no o companheiro ideal para artesãos, comerciantes e empresas de todas as dimensões. O modelo de 1962 representou o culminar desta série, beneficiando de todas as melhorias realizadas ao longo dos anos.
Esta carrinha icónica obteve um estrondoso sucesso comercial , com mais de 473.000 unidades produzidas até 1981, demonstrando a sua perfeita adaptação às necessidades da economia francesa em expansão.
Em 1962, a Citroën passou por um período de intensa criatividade sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot. A marca Chevron, fundada em 1919, já se consolidava como pioneira na inovação automóvel com modelos revolucionários como o Traction Avant e o 2CV. O Type HY fazia parte desta filosofia de vanguarda, aliando praticidade e originalidade técnica.
Este período marcou a era dourada da engenharia francesa, onde a Citroën desenvolveu soluções técnicas únicas que teriam uma influência duradoura na indústria automóvel global. A marca cultivou uma identidade forte , combinando audácia técnica e design diferenciado, do qual o Type HY é um dos melhores exemplos no setor dos utilitários desportivos.
A história deste Citroën Type HY Le Bastard mergulha-nos no fascinante mundo dos carroceiros franceses do pós-guerra. A empresa Le Bastard, sediada na Bretanha, especializou-se na conversão de veículos comerciais, transformando carrinhas de produção austeras em verdadeiras lojas móveis. Esta conversão em particular, dedicada à "prova e venda" para o café Stentor, ilustra na perfeição o engenho francês da época.
Estes veículos convertidos percorriam os mercados e feiras de França , levando os sabores do café a todos os cantos do país. A Stentor Coffee, uma marca que já não existe, foi uma das empresas que ajudou a democratizar o consumo de café em França, muito antes da era das cadeias modernas.
Cada Tipo HY assim equipado tornou-se único, uma prova do artesanato francês . Carroceiros como Le Bastard não se limitavam a instalar equipamentos: criavam verdadeiras obras de arte funcionais, onde cada detalhe era pensado para otimizar a experiência do cliente e a eficiência comercial.
Esta era dourada dos veículos comerciais convertidos correspondeu à ascensão da sociedade de consumo francesa, onde a inovação comercial assumiu a forma de soluções móveis engenhosas. Estes veículos personificavam o espírito empreendedor francês, combinando a tradição artesanal com a modernidade industrial.
Este Citroën Type HY Le Bastard ocupa um lugar privilegiado no mundo das miniaturas francesas. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos icónicos da época, nomeadamente Citroëns clássicos como o DS ou o 2CV. Os colecionadores também apreciarão a sua complementaridade com os veículos comerciais ligeiros do mesmo período.
Para uma abordagem temática, esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar ao lado dos veículos comerciais e dos automóveis antigos dos anos 60. Os fãs da história automóvel francesa apreciarão associá-la aos veículos franceses desta década próspera.
Esta peça destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história industrial francesa. É um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos veículos utilitários convertidos e compreender a evolução do comércio francês no pós-guerra. A sua raridade e autenticidade histórica fazem dela também um investimento inteligente para os colecionadores que procuram peças únicas, representativas do artesanato francês de qualidade.
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Consideração da encomenda e rapidez da entrega
Sylvie FLORENTIN
14 octobre 2026
A entrega é muito rápida e o artigo encomendado está conforme à descrição, não tive nenhuma surpresa desagradável.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën Traction 11CV Preta - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU verde escura - La Poste - PTT
20,00 €
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25,00 €
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20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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