


Carros em miniatura Citroën tipo HZ de 1951 carrinha 850 kg jornal LE PROGRES

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Citroën Type HZ 1951 Van Le Progrès - Uma miniatura excepcional
Esta miniatura do Citroën Type HZ de 1951 reproduz fielmente uma das carrinhas mais icónicas do pós-guerra francês. Ostentando a pintura característica do jornal Le Progrès , esta reprodução à escala 1:43 capta na perfeição o espírito desta era de reconstrução, quando a imprensa escrita ocupava um lugar central na sociedade francesa.
Este artigo de coleção faz parte da tradição dos veículos utilitários franceses e é um testemunho autêntico da indústria automóvel francesa dos anos 50. O seu nível de detalhe excecional torna-o um objeto de eleição para os colecionadores apaixonados pela história automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Tipo HZ Van 850 kg
- Marca: Citroën
- Ano: 1951
- Escala: 1/43
- Distribuído por: Jornal Le Progrès
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën Type HZ: um veículo utilitário revolucionário
Lançado em 1947, o Citroën Type HZ marcou a entrada da marca Chevron na era moderna dos veículos utilitários desportivos. Desenvolvido sobre o chassis Traction Avant, este furgão beneficiou da revolucionária tecnologia de tração dianteira que tornou a berlina tão bem-sucedida. Esta inovação técnica permitiu uma melhor distribuição do peso e uma aderência superior à das carrinhas tradicionais com tração traseira.
O Tipo HZ estava disponível em várias versões, dependendo da carga útil: 400 kg, 850 kg e 1200 kg. O nosso modelo de 1951 corresponde à versão intermédia com uma carga útil de 850 kg , particularmente apreciada para entregas urbanas e transporte de cargas ligeiras. O seu motor de 1,9 litros e 4 cilindros desenvolvia potência suficiente para garantir o desempenho correto, mesmo com carga.
Este veículo obteve um notável sucesso comercial, principalmente entre artesãos, comerciantes e empresas de imprensa como a Le Progrès. A sua fiabilidade e robustez tornaram-no um companheiro de trabalho popular durante muitos anos, ajudando a forjar a reputação da Citroën no setor dos veículos utilitários desportivos.
Citroën: a inovação ao serviço do automóvel
Em 1951, a Citroën atravessava um período de renovação sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre-Jules Boulanger. A marca francesa, fundada em 1919, já se destacava pelas suas inovações técnicas revolucionárias. Após o sucesso do Traction Avant , lançado em 1934, a Citroën deu continuidade à sua filosofia de vanguarda, aplicando as suas tecnologias mais avançadas aos seus veículos comerciais.
Este período coincidiu também com o início da reconstrução do pós-guerra, quando a indústria automóvel francesa teve de satisfazer as necessidades urgentes de mobilidade e transporte de mercadorias. A Citroën, com as suas soluções técnicas inovadoras, como a tração dianteira e as suspensões sofisticadas, posicionou-se como um ator importante neste renascimento industrial. A marca desenvolveu então uma gama completa, que abrange desde veículos populares como o 2CV até utilitários profissionais como o Type HZ.
Le Progrès: testemunha da época dourada da imprensa regional
O jornal Le Progrès , fundado em 1859 em Lyon, foi uma das vozes mais influentes da imprensa regional francesa na década de 1950. Nessa época, a distribuição de jornais era um verdadeiro desafio logístico, exigindo uma frota de veículos fiáveis e adaptados às restrições urbanas. As carrinhas Citroën Tipo HZ, com o seu design moderno e fiabilidade, foram a escolha natural para esta missão.
Estes veículos cruzavam as ruas de Lyon e arredores desde as primeiras horas da manhã, transportando exemplares recém-impressos para bancas e pontos de venda. A imagem destas carrinhas com as cores do Le Progrès tornou-se emblemática desta época em que a imprensa escrita pontuava o quotidiano dos franceses. Todas as manhãs, estes veículos participavam nesta corrente noticiosa que ligava os acontecimentos nacionais e internacionais às preocupações locais.
A identidade visual característica do jornal, fielmente reproduzida nesta miniatura, demonstra a importância atribuída à identidade visual das empresas de imprensa. Estes veículos eram verdadeiros embaixadores móveis, ajudando a ancorar a marca do jornal na paisagem urbana de Lyon. A sua presença diária nas ruas ajudou a criar a ligação local que caracterizava a imprensa regional da época.
Hoje, estas carrinhas publicitárias vintage tornaram-se verdadeiras testemunhas de uma sociedade em transformação, onde a informação circulava segundo códigos e ritmos muito diferentes da nossa era digital. Personificam este período fascinante em que o automóvel e os media, juntos, escreveram uma nova página na história social francesa.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do Citroën Type HZ integra-se perfeitamente numa coleção dedicada a veículos publicitários ou a veículos comerciais ligeiros vintage. Encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos como o Citroën Type H ou o Renault Estafette , formando assim um todo coerente e representativo da evolução do transporte utilitário francês.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel apreciarão particularmente esta peça pela sua autenticidade histórica e acabamento cuidadoso. Destina-se também a entusiastas de veículos franceses que desejam construir uma coleção representativa da herança automóvel francesa. Esta miniatura encontrará também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas à década de 1950 , um período crucial na indústria automóvel francesa.
Quer seja um colecionador experiente ou principiante, esta reprodução do Citroën Type HZ é uma excelente introdução ao mundo das miniaturas à escala 1/43 . O seu valor documental e interesse estético fazem dela uma peça de eleição que agradará a todos os entusiastas de automóveis e da história industrial francesa.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes


