Carros em miniatura Citroën tipo HZ de 1951 carrinha 850 kg jornal LE PROGRES
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Chargement de vos recommandations...
Citroën Type HZ 1951 Van Le Progrès - Uma miniatura excepcional
Esta miniatura do Citroën Type HZ de 1951 reproduz fielmente uma das carrinhas mais icónicas do pós-guerra francês. Ostentando a pintura característica do jornal Le Progrès , esta reprodução à escala 1:43 capta na perfeição o espírito desta era de reconstrução, quando a imprensa escrita ocupava um lugar central na sociedade francesa.
Este artigo de coleção faz parte da tradição dos veículos utilitários franceses e é um testemunho autêntico da indústria automóvel francesa dos anos 50. O seu nível de detalhe excecional torna-o um objeto de eleição para os colecionadores apaixonados pela história automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Tipo HZ Van 850 kg
- Marca: Citroën
- Ano: 1951
- Escala: 1/43
- Distribuído por: Jornal Le Progrès
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën Type HZ: um veículo utilitário revolucionário
Lançado em 1947, o Citroën Type HZ marcou a entrada da marca Chevron na era moderna dos veículos utilitários desportivos. Desenvolvido sobre o chassis Traction Avant, este furgão beneficiou da revolucionária tecnologia de tração dianteira que tornou a berlina tão bem-sucedida. Esta inovação técnica permitiu uma melhor distribuição do peso e uma aderência superior à das carrinhas tradicionais com tração traseira.
O Tipo HZ estava disponível em várias versões, dependendo da carga útil: 400 kg, 850 kg e 1200 kg. O nosso modelo de 1951 corresponde à versão intermédia com uma carga útil de 850 kg , particularmente apreciada para entregas urbanas e transporte de cargas ligeiras. O seu motor de 1,9 litros e 4 cilindros desenvolvia potência suficiente para garantir o desempenho correto, mesmo com carga.
Este veículo obteve um notável sucesso comercial, principalmente entre artesãos, comerciantes e empresas de imprensa como a Le Progrès. A sua fiabilidade e robustez tornaram-no um companheiro de trabalho popular durante muitos anos, ajudando a forjar a reputação da Citroën no setor dos veículos utilitários desportivos.
Citroën: a inovação ao serviço do automóvel
Em 1951, a Citroën atravessava um período de renovação sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre-Jules Boulanger. A marca francesa, fundada em 1919, já se destacava pelas suas inovações técnicas revolucionárias. Após o sucesso do Traction Avant , lançado em 1934, a Citroën deu continuidade à sua filosofia de vanguarda, aplicando as suas tecnologias mais avançadas aos seus veículos comerciais.
Este período coincidiu também com o início da reconstrução do pós-guerra, quando a indústria automóvel francesa teve de satisfazer as necessidades urgentes de mobilidade e transporte de mercadorias. A Citroën, com as suas soluções técnicas inovadoras, como a tração dianteira e as suspensões sofisticadas, posicionou-se como um ator importante neste renascimento industrial. A marca desenvolveu então uma gama completa, que abrange desde veículos populares como o 2CV até utilitários profissionais como o Type HZ.
Le Progrès: testemunha da época dourada da imprensa regional
O jornal Le Progrès , fundado em 1859 em Lyon, foi uma das vozes mais influentes da imprensa regional francesa na década de 1950. Nessa época, a distribuição de jornais era um verdadeiro desafio logístico, exigindo uma frota de veículos fiáveis e adaptados às restrições urbanas. As carrinhas Citroën Tipo HZ, com o seu design moderno e fiabilidade, foram a escolha natural para esta missão.
Estes veículos cruzavam as ruas de Lyon e arredores desde as primeiras horas da manhã, transportando exemplares recém-impressos para bancas e pontos de venda. A imagem destas carrinhas com as cores do Le Progrès tornou-se emblemática desta época em que a imprensa escrita pontuava o quotidiano dos franceses. Todas as manhãs, estes veículos participavam nesta corrente noticiosa que ligava os acontecimentos nacionais e internacionais às preocupações locais.
A identidade visual característica do jornal, fielmente reproduzida nesta miniatura, demonstra a importância atribuída à identidade visual das empresas de imprensa. Estes veículos eram verdadeiros embaixadores móveis, ajudando a ancorar a marca do jornal na paisagem urbana de Lyon. A sua presença diária nas ruas ajudou a criar a ligação local que caracterizava a imprensa regional da época.
Hoje, estas carrinhas publicitárias vintage tornaram-se verdadeiras testemunhas de uma sociedade em transformação, onde a informação circulava segundo códigos e ritmos muito diferentes da nossa era digital. Personificam este período fascinante em que o automóvel e os media, juntos, escreveram uma nova página na história social francesa.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do Citroën Type HZ integra-se perfeitamente numa coleção dedicada a veículos publicitários ou a veículos comerciais ligeiros vintage. Encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos como o Citroën Type H ou o Renault Estafette , formando assim um todo coerente e representativo da evolução do transporte utilitário francês.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel apreciarão particularmente esta peça pela sua autenticidade histórica e acabamento cuidadoso. Destina-se também a entusiastas de veículos franceses que desejam construir uma coleção representativa da herança automóvel francesa. Esta miniatura encontrará também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas à década de 1950 , um período crucial na indústria automóvel francesa.
Quer seja um colecionador experiente ou principiante, esta reprodução do Citroën Type HZ é uma excelente introdução ao mundo das miniaturas à escala 1/43 . O seu valor documental e interesse estético fazem dela uma peça de eleição que agradará a todos os entusiastas de automóveis e da história industrial francesa.
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes