Carros em miniatura Citroën tipo HZ com faixa cinzenta e amarela de 1963 - 850 kg serviço de competição CIBIE
Citroën tipo HZ com faixa cinzenta e amarela de 1963 - 850 kg serviço de competição CIBIE
Escala: 1/43
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Citroën Type HZ 1963 - Serviço de Competição CIBIE
Esta miniatura do Citroën Type HZ de 1963, com pintura cinzenta e faixa amarela, representa um veículo icónico do serviço de competição CIBIE. Esta reprodução fiel à escala 1/43 capta a essência de um utilitário ligeiro que marcou a história do automobilismo francês. Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis antigos e miniaturas de qualidade, esta peça encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada à herança automóvel francesa.
Para além do valor estético, esta miniatura testemunha uma época em que os veículos utilitários participavam ativamente no desenvolvimento do desporto automóvel, transportando equipamentos e materiais durante as grandes competições dos anos 60.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën Tipo HZ
- Marca: Citroën
- Ano: 1963
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza com risca amarela
- Carga útil: 850 kg
- Versão: Serviço de competição CIBIE
- Capa protetora incluída: Sim
O Citroën Type HZ na história
O Citroën Type HZ foi lançado em 1948 como sucessor do lendário Type H, consolidando-se rapidamente como o utilitário desportivo de referência em França. Esta carrinha revolucionária, com a sua carroçaria autoportante e portas deslizantes, revolucionou os códigos do transporte utilitário. A versão de 1963 representou o culminar de quinze anos de evolução técnica, oferecendo uma capacidade de carga de 850 kg, tornando-se uma ferramenta de trabalho particularmente apreciada pelos profissionais.
Na configuração de serviço de competição da CIBIE , este Tipo HZ era de particular importância. A CIBIE, fabricante francês de iluminação automóvel fundada em 1937, equipava inúmeros automóveis de competição e de ralis. Estes utilitários com as cores da marca percorriam circuitos europeus, transportando faróis, holofotes e equipamentos técnicos essenciais para as equipas de competição. A pintura cinzenta e amarela tornou-se emblemática desta presença técnica nos maiores eventos de automobilismo.
O Type HZ obteve um sucesso comercial notável, com mais de 400.000 unidades produzidas até 1981. O seu design funcional e robustez fizeram dele o veículo preferido de muitos profissionais, desde artesãos a serviços públicos, incluindo equipas técnicas de automobilismo.
Citroën e inovação em utilidades
Na década de 1960, a Citroën consolidou a sua reputação de inovadora com modelos revolucionários como o DS, mas também deu continuidade à sua tradição de excelência no segmento dos veículos comerciais. Herdeira das inovações de André Citroën, a marca Chevron desenvolveu soluções técnicas de vanguarda, nomeadamente a suspensão hidropneumática que viria a equipar determinadas versões do Type H.
O compromisso da Citroën com o desporto automóvel foi demonstrado não só pelos seus carros de competição, mas também pelo seu apoio logístico às equipas. Os automóveis em miniatura da Citroën são um testemunho desta rica história, onde utilitários desportivos e desportivos partilhavam a mesma filosofia de inovação. Esta abordagem abrangente permitiu à marca desenvolver sinergias técnicas entre as suas diferentes gamas, enriquecendo a experiência de todos os seus utilizadores.
A epopeia do Tipo HZ nos circuitos
A história do Citroën Type HZ CIBIE no circuito de corridas vale a pena ser contada. Estes discretos utilitários desportivos foram, de facto, os heróis anónimos das principais competições da década de 1960. Durante o Rali de Monte Carlo ou as 24 Horas de Le Mans, chegaram vários dias antes das equipas, equipados com equipamentos de iluminação revolucionários para a época.
Uma anedota particularmente interessante remonta ao Rali de Monte Carlo de 1965. Um CIBIE Tipo HZ, pilotado por um mecânico da equipa, perdeu-se nos Alpes no meio do nevoeiro. Ironicamente, foi graças aos faróis CIBIE que transportava, montados temporariamente no seu veículo, que conseguiu encontrar o caminho de volta e chegar ao posto de abastecimento a tempo do evento.
Estes veículos contribuíram também para a evolução tecnológica da iluminação automóvel. Os engenheiros do CIBIE utilizaram o Tipo HZ como laboratório móvel, testando novos protótipos de faróis enquanto viajavam entre circuitos. Alguns destes veículos utilitários estavam equipados com sistemas de iluminação experimentais que só seriam comercializados passados vários anos.
A lendária robustez do Type HZ foi posta à prova durante estas missões. Carregados com o seu peso máximo de 850 kg, percorreram milhares de quilómetros em estradas frequentemente difíceis, transportando equipamentos frágeis e dispendiosos. Esta fiabilidade contribuiu significativamente para a reputação da CIBIE no mundo do desporto automóvel, onde a mais pequena falha técnica poderia comprometer uma temporada inteira.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do Citroën Type HZ CIBIE enquadra-se perfeitamente no universo dos automóveis em miniatura franceses e encontra o seu lugar ao lado de outros modelos emblemáticos dos anos 60. É o complemento ideal para uma coleção dedicada aos automóveis utilitários ligeiros em miniatura ou aos veículos ligados ao desporto automóvel.
Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com os outros modelos da gama Type H e as miniaturas que representam a década de 1960. Este período próspero dos automóveis franceses oferece inúmeras possibilidades de associações temáticas, particularmente com os automóveis de competição e de competição da mesma época.
Esta peça atrairá tanto os entusiastas da história automóvel como os colecionadores que procuram modelos autênticos e invulgares. É também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala apreciada por muitos colecionadores pelo seu equilíbrio perfeito entre detalhes e tamanho. A presença da caixa protetora garante a conservação ideal desta miniatura, que testemunha uma era em que a inovação técnica e a paixão pelo automóvel moldaram o futuro dos transportes.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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