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Carros em miniatura Citroën Xsara WRC vermelho e branco número 20 - Rallye de San-Rémo de 2001
Echelle: 1/43ème
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Aqui está uma miniatura excepcional do Citroën Xsara WRC em sua livraria vermelha e branca número 20, imortalizando uma das páginas mais gloriosas do automobilismo francês. Esta reprodução fiel captura a essência da máquina de guerra que dominou os rallies no início dos anos 2000.
Esta peça de coleção representa muito mais do que uma simples miniatura: ela testemunha a era de ouro da Citroën no Campeonato Mundial de Ralis, uma época em que a marca com chevron brilhava em todos os terrenos de rally ao redor do planeta.
Características da miniatura
- Modelo: Xsara WRC número 20
- Marca: Citroën
- Ano: 2001
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho e branco
- Caixa de proteção inclusa: Sim
A Xsara WRC: uma revolução técnica
Desenvolvida a partir de 1998, a Citroën Xsara WRC marcou o retorno oficial da Citroën ao Campeonato Mundial de Ralis após quase quinze anos de ausência. Baseada na versão de produção da sedan Xsara, esta versão do World Rally Car integrava todas as inovações técnicas permitidas pelo regulamento da época.
Debaixo do capô escondia-se um motor turboalimentado de 2.0 litros desenvolvendo quase 300 cavalos, combinado com uma transmissão integral sofisticada e suspensões totalmente repensadas para enfrentar as condições mais extremas. A Xsara WRC se destacava pelo seu equilíbrio notável entre desempenho puro e confiabilidade, qualidades essenciais para brilhar em rally.
O Rallye de San-Rémo 2001 constituía um evento de escolha para essa máquina, nas estradas sinuosas da Riviera italiana onde a precisão da pilotagem e a versatilidade mecânica faziam a diferença.
Citroën: o legado rallye em 2001
Em 2001, a Citroën vivia um período crucial de sua história na competição. Forte de seus sucessos históricos nas décadas de 1970 e 1980 com os lendários DS21 e BX 4TC, a marca francesa escolheu retornar com força à arena mundial do rally. Essa época marcava a emergência de uma nova geração de engenheiros e pilotos, determinados a retomar a tradição vitoriosa.
O compromisso da Citroën no WRC fazia parte de uma estratégia global de revitalização da imagem da marca. Os dirigentes da época compreendiam que os sucessos na competição refletiam diretamente sobre a atratividade dos modelos de série. A Xsara WRC deveria, assim, servir como vitrine tecnológica para toda a gama Citroën, demonstrando o savoir-faire francês em termos de inovação automotiva.
A anedota da genialidade francesa
O desenvolvimento da Xsara WRC esconde uma história fascinante de engenhosidade francesa. Quando os engenheiros da Citroën Sport começaram a trabalhar neste projeto, dispunham de um orçamento apertado comparado aos seus concorrentes japoneses ou alemães. Essa limitação se revelou um incrível catalisador de criatividade.
A equipe liderada por Guy Fréquelin desenvolveu assim soluções técnicas inovadoras, incluindo um sistema de suspensão ativa derivado das tecnologias civis da Citroën, adaptado para as exigências do rally. Essa abordagem atípica permitiu que a Xsara WRC se destacasse por seu comportamento rodoviário único, particularmente eficaz em superfícies mistas como as do Rallye de San-Rémo.
Uma anedota saborosa conta que durante os primeiros testes, os tempos da Xsara eram tão promissores que alguns concorrentes acreditaram em um erro de medição. Essa performance precoce marcou o início de uma dominância que culminaria com os títulos mundiais de Sébastien Loeb e Daniel Elena alguns anos depois.
O Rallye de San-Rémo 2001 permanece na memória como um dos eventos onde essa alquimia particular entre inovação técnica francesa e talento de pilotagem pôde se expressar plenamente, prenunciando os futuros sucessos da marca com chevron no rally mundial.
Complete sua coleção de miniaturas de rally
Esse Xsara WRC número 20 encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros miniatura de rally. Ela harmoniza perfeitamente com outros modelos da época do WRC, considerada como uma das eras de ouro dessa disciplina.
Os apaixonados por miniaturas da Citroën apreciarão especialmente esta peça que dialoga com outros modelos icônicos da marca, desde as Citroën DS de série até os carros dos anos 2000. Esta miniatura se destina tanto a colecionadores experientes quanto a amantes do esporte a motor, testemunhando a excelência francesa no universo da competição mundial.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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