Citroën ZX rally raid vermelho N°201 (rali Paris-Dakar 1996)
Escala 1/43
18ª edição - 1996
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Esta miniatura do Citroën ZX rally raid vermelho nº 201 imortaliza um dos veículos mais emblemáticos do rali Paris-Dakar de 1996. Fielmente reproduzido à escala 1/43, este item de colecção capta a essência da aventura saariana e do automobilismo francês dos anos 90.
Verdadeiro objeto de paixão dos colecionadores , esta miniatura representa muito mais do que uma simples maqueta: personifica o espírito de aventura e a destreza técnica que tornaram a Citroën famosa nas pistas mais difíceis do mundo.
O Citroën ZX Rallye Raid foi desenvolvido especificamente para fazer face às condições extremas do Rali Paris-Dakar. Baseada no ZX de produção, esta versão preparada beneficiou de modificações substanciais: carroçaria reforçada, proteção do chassis, um sistema de refrigeração sobredimensionado e equipamento de navegação especializado.
Esta versão de rali-raid distinguia-se pelas imponentes proteções laterais , pelos faróis adicionais e pelo depósito de combustível alargado para cobrir as imensas extensões desérticas. A edição de 1996 do Paris-Dakar marcava já a 18ª edição desta lendária corrida, e a Citroën participou com determinação para provar a robustez dos seus veículos.
Em 1996, a Citroën já se baseava em décadas de inovação automóvel . A marca Chevron, fundada em 1919 por André Citroën, distinguia-se pelos seus avanços técnicos revolucionários: tração dianteira com o Traction Avant na década de 1930, e suspensão hidropneumática com o DS em 1955.
O compromisso da Citroën com o desporto automóvel, e em particular com os ralis, fazia parte desta tradição de audácia técnica. A participação no Paris-Dakar permitiu à marca testar as suas inovações em condições extremas e demonstrar a fiabilidade dos seus veículos ao público em geral. Esta estratégia de marketing revelou-se particularmente eficaz para uma marca que cultivava a sua imagem de inovadora e aventureira.
A edição de 1996 do Rali Paris-Dakar será recordada como uma das mais difíceis da história deste evento lendário. O percurso, com mais de 9.000 quilómetros de extensão, levou os concorrentes de Granada, Espanha, a Dakar, no Senegal, passando por Marrocos e Mauritânia.
Nesse ano, as condições meteorológicas excecionalmente adversas pressionaram todos os participantes. Tempestades de areia, chuvas torrenciais e temperaturas extremas transformaram algumas etapas em pesadelos para os pilotos e os seus mecânicos. Muitos veículos foram obrigados a abandonar, vítimas das condições implacáveis do deserto.
O Citroën ZX nº 201 desta reprodução destacou-se pela sua notável resiliência face a estes desafios. A tripulação que o pilotava teve de demonstrar uma coragem e uma determinação excecionais para completar esta extraordinária aventura. Cada quilómetro percorrido representava uma vitória contra os elementos furiosos.
Para além da conquista desportiva, o Paris-Dakar de 1996 simbolizou também o espírito francês de aventura que caracterizou a década de 1990. Foi uma época em que a exploração dos territórios mais remotos do planeta ainda fascinava o público em geral, muito antes da era do GPS e das omnipresentes comunicações por satélite.
Esta miniatura do Citroën ZX Rally Raid encontra, naturalmente, o seu lugar ao lado de outros veículos icónicos do automobilismo francês . Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos veículos do rali Paris-Dakar ou aos modelos mais notáveis da Citroën .
Os colecionadores apaixonados por ralis apreciarão particularmente esta peça, que combina harmoniosamente com outras miniaturas de corridas . É também uma excelente adição às coleções de veículos da década de 1990 , um período de grande crescimento do automóvel francês.
Esta reprodução agradará tanto aos nostálgicos do Paris-Dakar como aos entusiastas do desporto automóvel em geral. Encontrará o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis ou veículos todo-o-terreno franceses, testemunhando o engenho francês perante os desafios mais extremos.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
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Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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