Carros em miniatura Corvette C5R amarelo número 64 (24 Horas de Le Mans de 2002)
Escala 1/43
A. Pilgrim / K. Collins / F. Freon
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Corvette C5R amarelo número 64 - Le Mans 2002
Esta miniatura amarela do Corvette C5R reproduz fielmente o lendário carro de corridas americano que se destacou nas 24 Horas de Le Mans de 2002. Com o número 64 e pilotado pela equipa composta por A. Pilgrim, K. Collins e F. Freon, esta réplica é uma verdadeira prova do compromisso da Chevrolet com as corridas de resistência.
Este item colecionável capta a essência da corrida de resistência mais prestigiada do mundo , oferecendo aos entusiastas de automóveis uma oportunidade única de possuir um pedaço da história do automobilismo americano na Europa.
Características da miniatura
- Modelo: Corvette C5R
- Marca: Chevrolet
- Ano: 2002
- Escala: 1/43
- Cor: Amarelo Racing
- Número da prova: 64
- Pilotos: A. Pilgrim / K. Collins / F. Freon
- Capa protetora incluída: Sim
O Corvette C5R: uma revolução no circuito
Desenvolvido especificamente para competições, o Corvette C5R foi concebido pela Pratt & Miller Engineering em colaboração com a General Motors. Esta versão de competição do C5 civil estreou-se em 1999, marcando o regresso oficial da Chevrolet às corridas internacionais de resistência após décadas de ausência.
Equipado com um motor V8 de 7 litros que desenvolvia mais de 600 cavalos de potência, o C5R destacava-se pela sua carroçaria em fibra de carbono, chassis tubular especialmente concebido e aerodinâmica refinada. Esta máquina de guerra americana era capaz de competir com os melhores europeus nos circuitos mais exigentes, especialmente na lendária pista de Sarthe.
A edição de 2002 das 24 Horas de Le Mans foi particularmente significativa para a Chevrolet, que inscreveu dois C5R oficiais na classe GTS. O carro número 64 representava a ambição americana de conquistar o automobilismo europeu .
Chevrolet: O Espírito Competitivo Americano
Fundada em 1911 por Louis Chevrolet e William Durant, a marca de gravatas-borboleta rapidamente se afirmou como um dos pilares da indústria automóvel americana. Desde os primeiros anos que a Chevrolet cultivou o espírito de desempenho e inovação, desenvolvendo veículos acessíveis sem comprometer o desempenho.
No início da década de 2000, a Chevrolet estava a passar por um período de renovação com o Corvette C5, lançado em 1997. Esta geração marcou um ponto de viragem tecnológico para a marca, introduzindo muitas inovações naturalmente presentes na versão de competição do C5R. O compromisso com a competição serviu então como laboratório de desenvolvimento para as futuras gerações de Corvettes de produção.
A participação nas 24 Horas de Le Mans fez parte da estratégia global da General Motors para demonstrar a superioridade tecnológica americana sobre os fabricantes europeus, principalmente no que diz respeito à resistência automóvel.
A aventura americana em Le Mans
A edição de 2002 das 24 Horas de Le Mans será recordada como aquela que marcou o grande regresso americano . Após décadas de domínio europeu, os dois Corvette C5R oficiais chegaram a Sarthe com uma determinação especial. A tripulação do número 64, composta por Andy Pilgrim, Kelly Collins e Franck Freon, personificava na perfeição esta ambição transatlântica.
Andy Pilgrim, um piloto britânico naturalizado americano, já era uma figura respeitada no desporto automóvel do outro lado do Atlântico. Kelly Collins, um americano de sangue puro, trouxe a sua experiência nos circuitos norte-americanos, enquanto Franck Freon representava a expertise europeia dentro desta equipa cosmopolita. Esta aliança de talentos simbolizava a abordagem moderna ao desporto automóvel.
Nesta edição lendária, o Corvette C5R número 64 travou uma batalha renhida contra Porsches, Ferraris e Aston Martins. Embora não tenha vencido de forma definitiva, a participação deixou uma impressão duradoura pela fiabilidade e velocidade máxima da máquina americana. Os espectadores descobriram um tipo diferente de automóvel americano, capaz de competir com a elite europeia no seu próprio território.
Esta corrida coincidiu também com a era dourada dos automóveis desportivos americanos na Europa, um período em que a indústria automóvel dos Estados Unidos estava a recuperar a sua reputação no panorama internacional, abrindo caminho para os sucessos futuros da marca nos anos seguintes.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Corvette C5R amarelo encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros de corrida lendários . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos da linha 24 Horas de Le Mans , oferecendo aos colecionadores a oportunidade de recriar as históricas grelhas de partida deste evento lendário.
Os entusiastas da Chevrolet encontrarão este modelo ideal para a sua coleção, enquanto os entusiastas de carros de corrida podem combiná-lo com outros modelos de resistência. Esta peça também se enquadra perfeitamente numa coleção de miniaturas à escala 1/43 , um formato apreciado por muitos colecionadores.
Para além do seu valor estético, esta miniatura representa um valioso testemunho histórico da evolução do desporto automóvel no início do século XXI. Atrairá tanto colecionadores experientes como novatos ávidos por descobrir o emocionante mundo dos automóveis de competição estrangeiros . A sua inclusão numa coleção de automóveis da década de 2000 ajuda a contextualizar este período crucial para os automóveis desportivos.
Même compétition : gt de course
Même origine : américaines
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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