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Même origine : américaines
Carros em miniatura Corvette C5R Preta, Verde e Branca Número 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)
Echelle: 1/43ème
Manque le rétroviseur côté conducteur
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Descubra esta magnífica Corvette C5R Número 4 que marcou a história do Campeonato FIA GT durante o RAC Tourist Trophy de 2007 em Silverstone. Esta miniatura em escala 1/43 captura perfeitamente o espírito competitivo desta máquina de corrida americana, com sua distinta pintura preta, verde e branca que a tornava imediatamente reconhecível na pista britânica.
Esta reprodução fiel constitui um verdadeiro testemunho do compromisso da Chevrolet com o automobilismo internacional, especialmente no prestigiado Campeonato FIA GT onde as Corvettes escreveram algumas das páginas mais bonitas da sua história esportiva.
Características da Miniatura
- Modelo: Corvette C5R Número 4
- Marca: Chevrolet
- Ano: 2007
- Escala: 1/43
- Cor: Preta, Verde e Branca
- Caixa de proteção incluída: Sim
- Evento: FIA GT RAC Tourist Trophy - Silverstone
A Corvette C5R, uma Revolução nas Pistas
A Corvette C5R representou a culminação do compromisso da General Motors com o automobilismo no início dos anos 2000. Desenvolvida especificamente para corridas de resistência e campeonatos GT, esta versão de corrida da C5 foi projetada pela Pratt & Miller Engineering em estreita colaboração com a Chevrolet. Seu chassi tubular em aço, sua carroceria em fibra de carbono e seu motor V8 de 7 litros que desenvolve mais de 600 cavalos tornavam-na uma concorrente temível contra as europeias.
O RAC Tourist Trophy de 2007 em Silverstone foi uma rodada crucial do Campeonato FIA GT, onde esta Corvette C5R Número 4 demonstrou a capacidade dos fabricantes americanos de competir com os melhores GTs europeus em seu próprio terreno. A pintura especial deste carro, misturando preto, verde e branco, era particularmente adequada às cores tradicionais do automobilismo britânico.
Essa Corvette C5R marcou uma época em que a Chevrolet se estabelecia gradualmente como um ator importante na competição GT internacional, preparando o terreno para os futuros sucessos da marca em Le Mans e em outras provas de resistência prestigiadas.
Chevrolet e o Espírito de Competição
Em 2007, a Chevrolet passava por um período de renascimento esportivo particularmente marcante. A marca do logo de gravata borboleta havia feito da Corvette seu carro-chefe tecnológico e esportivo, investindo massivamente em programas de competição para demonstrar o valor de sua expertise. Essa estratégia estava alinhada com a tradição de desempenho que caracteriza a marca desde sua fundação em 1911.
A história da Chevrolet se confunde com a da automobilística americana moderna. Fundada por Louis Chevrolet e William C. Durant, a marca sempre cultivou um espírito pioneiro, particularmente visível no desenvolvimento da Corvette a partir de 1953. Este carro esportivo rapidamente se tornou a personificação do sonho americano sobre quatro rodas, e sua variante de corrida C5R perpetuava essa tradição de excelência na arena internacional.
A participação no Campeonato FIA GT representava para a Chevrolet a oportunidade de provar sua legitimidade frente aos fabricantes europeus tradicionalmente dominantes nesta categoria, ao mesmo tempo em que desenvolvia tecnologias que beneficiariam as versões civis da Corvette.
Uma Embaixadora Americana nas Pistas Europeias
O envolvimento da Corvette C5R no Campeonato FIA GT tinha uma dimensão simbólica particular além da simples competição esportiva. Esta presença americana nas pistas europeias testemunhava uma abordagem diferente da corrida automobilística, onde a potência bruta e a engenharia pragmática americana encontravam a sofisticação técnica europeia.
O RAC Tourist Trophy de Silverstone, realizado nesta pista mítica que acolheu o primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 da história em 1950, ofereceu um cenário prestigioso para esta confrontação. A Corvette Número 4, com sua pintura de acentos britânicos, parecia prestar homenagem a essa história enquanto afirmava a modernidade da abordagem americana.
Esta corrida particular se inscrevia em uma época de globalização crescente do automobilismo, onde os fabricantes buscavam demonstrar seu valor em todos os continentes. Para os espectadores europeus, ver essa Corvette evoluir em Silverstone representava um espetáculo incomum e fascinante, misturando o rugido do V8 americano com a técnica das curvas rápidas da pista inglesa.
Os pilotos dessa Corvette C5R Número 4 carregavam assim nas suas costas a ambição da Chevrolet de se impor como uma alternativa confiável às marcas europeias tradicionais, em um campeonato onde cada ponto contava em dobro em termos de imagem e prestígio internacional.
Complete sua Coleção de Miniaturas de Corrida
Esta Corvette C5R encontra naturalmente seu lugar entre as miniaturas dedicadas ao automobilismo, especialmente no universo das corridas GT onde convive com as mais prestigiadas europeias. Ela se integra perfeitamente nas coleções de carros miniatura Chevrolet e complementa idealmente as séries dedicadas às automóveis de corrida.
Os colecionadores apaixonados pelo universo das corridas de resistência apreciarão particularmente esta miniatura que documenta uma época específica do comprometimento americano na Europa. Ela dialoga admiravelmente com outros modelos da coleção Fórmula 1 e se associa perfeitamente às miniaturas das 24 Horas de Le Mans para recriar a atmosfera das grandes competições internacionais.
Esta peça se dirige tanto aos colecionadores especializados nos anos 2000 quanto aos entusiastas da história automobilística americana ou aos amantes de corridas GT. Sua relativa raridade e sua história específica fazem dela uma adição preciosa para enriquecer uma coleção dedicada aos carros estrangeiros ou aos modelos modernos, testemunhando a diversidade e a riqueza do automobilismo contemporâneo.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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