Herve
11 novembro 2026
Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta miniatura do Facel Vega FVS Cabriolet de 1957 representa um dos mais belos símbolos do luxo automobilístico francês dos anos 50. Reproduzida em todos os detalhes, esta versão azul captura perfeitamente a elegância e sofisticação deste cabriolet excepcional que marcou a história do automóvel hexagonal.
Esta peça de colecionador destina-se a entusiastas de automóveis franceses de alta gama e naturalmente encontra seu lugar entre as mais belas realizações da indústria automobilística nacional do pós-guerra.
O Facel Vega FVS nasceu em 1954 nas oficinas de Pont-Saint-Pierre, na Eure, sob a direção de Jean Daninos. Este cabriolet revolucionário combina a expertise francesa em carrocerias com a potência americana, incorporando um motor Chrysler V8 de 4,5 litros que desenvolve 180 hp. Em 1957, o FVS já contava com várias evoluções técnicas que o tornaram um dos carros mais desejados de sua época.
Com suas linhas esculturais e seu interior luxuosamente equipado, o FVS Cabriolet encarna perfeitamente a arte de viver à francesa dos anos 50. Sua carroceria é completamente feita à mão e suas performances excepcionais – pode alcançar até 200 km/h – rapidamente fez dela a queridinha de toda Paris e das celebridades internacionais.
O sucesso comercial do FVS permitiu que a Facel Vega se estabelecesse como um fabricante de prestígio, competindo com as maiores marcas europeias. Este carro excepcional abriu caminho para toda uma linhagem de automóveis Facel Vega que marcariam a história do luxo automobilístico francês.
Quando Jean Daninos lançou o FVS em 1954, a Facel Vega tinha uma ambição clara: criar um automóvel francês capaz de rivalizar com as marcas europeias mais prestigiadas. A marca apostou em uma filosofia única, unindo a elegância francesa à mecânica americana comprovada, uma combinação que se revelaria vencedora.
Fundada em 1939 como uma empresa de carroceria industrial, a Facel (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir) diversificou-se após a guerra para o setor de automóveis de luxo. A experiência adquirida no trabalho com chapas e a atenção aos detalhes permitiram que a marca oferecesse veículos de qualidade excepcional, montados segundo métodos quase artesanais que garantem a exclusividade de cada exemplar.
O Facel Vega FVS Cabriolet rapidamente conquistou uma clientela prestigiada e internacional. Entre seus proprietários mais famosos estão o ator americano Tony Curtis, o piloto de Fórmula 1 Stirling Moss e o rei do Marrocos Hassan II. Este automóvel rapidamente se tornou um símbolo de sucesso social e bom gosto.
A anedota mais marcante é a de Ava Gardner, a sedutora atriz de Hollywood, que encomendou pessoalmente seu FVS Cabriolet durante uma estadia na Côte d'Azur. Sediada pela elegância do modelo visto em Cannes, ela exigiu uma entrega expressa nos Estados Unidos, contribuindo assim para a notoriedade da marca além do Atlântico.
O FVS também se tornou o automóvel preferido dos industriais franceses que desejam exibir seu sucesso sem renunciar ao prestígio nacional. Esta fidelidade da alta sociedade francesa à Facel Vega testemunha a qualidade excepcional desses automóveis, bem como sua capacidade de incorporar um certo modo de viver à francesa, uma mistura de refinamento e desempenho.
Essas histórias de proprietários ilustres contribuem hoje para a lenda da marca e explicam em parte o entusiasmo dos colecionadores por esses modelos em miniatura que perpetuam a memória desses excepcionais automóveis.
Este Facel Vega FVS Cabriolet encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis franceses de prestígio. Ele combina perfeitamente com outros modelos da marca, assim como com as grandes berlinas e cabriolets da época, criando um conjunto coeso representativo da excelência automobilística hexagonal.
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 50 apreciarão particularmente esta miniatura, que complementa idealmente uma coleção temática. Ela dialoga harmoniosamente com os cabriolets da mesma época e encontra seu lugar ao lado das mais belas criações automotivas dessa década dourada.
Esta miniatura é destinada tanto a amantes de belas mecânicas quanto a apaixonados pela história automotiva francesa. Sua escala de 1/43 permite uma exposição elegante e facilita sua integração em uma vitrine de coleção, onde certamente atrairá a atenção por suas linhas excepcionais e acabamento cuidadoso.
Herve
11 novembro 2026
Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!
MOISSON
9 novembro 2026
Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.
coutelle jacques
9 novembro 2026
Como eu disse, não é a primeira vez e sem problemas, continuem assim
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Renault 4 CV bege de 1950 (pequena caixa plexi)
25,00 €
Mercedes 180D Borgonha de 1954
25,00 €
Citroën 2 CV AKS 400 cinzento com marcação Auto Plus nas portas - Auto Plus
25,00 €
Tatra 603 preto 1962 - Auto Plus
25,00 €
MGB Cabriolet L Azul Escuro de 1964 - Auto Plus
30,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível