Herve
11 novembro 2026
Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!
Escala: 1/43
Piloto: René Arnoux
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta magnífica miniatura Ferrari 126 C4 número 28 transporta-nos para o coração da temporada de 1984 da Fórmula 1, um ano decisivo para a Scuderia Ferrari. Vestindo o icónico vermelho de Maranello, esta reprodução fiel captura toda a essência deste monolugar revolucionário, que marcou o auge da era turbo na Fórmula 1.
Uma verdadeira joia para colecionadores apaixonados por automobilismo e desporto mecânico, esta miniatura testemunha uma época em que a tecnologia turbo transformou radicalmente os códigos da competição automóvel mundial.
A Ferrari 126 C4 foi desenvolvida para a temporada de 1984, num contexto de intensa guerra tecnológica na Fórmula 1. Este monolugar representava a evolução máxima da família 126 C, beneficiando das lições retiradas das temporadas anteriores da era turbo. A Ferrari procurava então recuperar o topo após as sucessivas dominâncias dos seus concorrentes.
Impulsionada pelo lendário V6 turbo Ferrari de 1,5 litros, a 126 C4 desenvolvia mais de 800 cavalos em qualificação, tornando-a num dos monolugares mais potentes da sua época. O seu chassis em fibra de carbono, revolucionário para a época, combinava leveza e rigidez excecionais. A aerodinâmica refinada e inovações técnicas como as suspensões adaptativas colocavam esta Ferrari entre as referências tecnológicas da grelha.
Embora não tenha conquistado o campeonato nesse ano, a 126 C4 alcançou várias vitórias memoráveis e confirmou o regresso em força da Ferrari à luta pelos primeiros lugares, preparando os futuros sucessos da Scuderia.
O ano de 1984 marcou um ponto de viragem estratégico para a Ferrari sob a direção do próprio Enzo Ferrari. Após várias temporadas difíceis, a Scuderia investiu fortemente em investigação e desenvolvimento, recrutando os melhores engenheiros e adotando as tecnologias mais avançadas da época. Este período correspondeu a um verdadeiro renascimento técnico da marca do Cavalo Empinado.
A filosofia Ferrari desta época misturava tradição italiana e inovação tecnológica. Maranello desenvolvia então uma abordagem holística da competição, integrando aerodinâmica avançada, motorização turbo de ponta e eletrónica embarcada emergente. Esta estratégia global posicionava a Ferrari como um construtor visionário, antecipando as evoluções futuras do desporto automóvel.
O legado deste período influenciou duradouramente o ADN dos Ferrari de competição modernos, estabelecendo as bases metodológicas que permitiriam à Scuderia dominar novamente a Fórmula 1 nas décadas seguintes.
O número 28 da Ferrari 126 C4 era tradicionalmente atribuído ao segundo piloto da equipa Ferrari em 1984. Esta temporada foi marcada por duelos épicos entre os pilotos Ferrari e os seus rivais, nomeadamente no Grande Prémio da Grã-Bretanha, onde a 126 C4 número 28 realizou uma recuperação espetacular desde as últimas posições.
Uma anedota saborosa conta que o próprio Enzo Ferrari acompanhava pessoalmente o desempenho de cada número, considerando que o 28 dava sorte desde uma vitória inesperada nos testes privados de Fiorano. A superstição do Commendatore era lendária no paddock, e os mecânicos de Maranello dedicavam uma atenção especial aos detalhes deste monolugar.
Esta Ferrari 126 C4 número 28 ficou também na história por ter sido o primeiro monolugar Ferrari a ultrapassar simbolicamente a barreira dos 350 km/h em reta durante testes privados, demonstrando a potência fenomenal do seu motor turbo e a eficiência aerodinâmica da sua carroçaria.
O impacto cultural desta livreia vermelha número 28 ultrapassa o simples âmbito desportivo, tornando-se um ícone estético regularmente reproduzido em videojogos, filmes e documentários dedicados à idade de ouro da Fórmula 1 turbo.
Esta Ferrari 126 C4 número 28 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de Fórmula 1, integrando-se perfeitamente nas coleções dedicadas às miniaturas de carros Ferrari ou aos monolugares de Fórmula 1. Dialoga harmoniosamente com os outros modelos da era turbo, criando um conjunto coerente representativo desta época revolucionária.
Os colecionadores apreciarão especialmente a sua complementaridade com as miniaturas dos anos 1980 e os restantes carros de corrida da época. Esta peça interessa tanto aos apaixonados por automobilismo como aos amantes da bela mecânica italiana, constituindo uma ponte ideal entre a história da Ferrari e a evolução tecnológica da Fórmula 1.
O seu acabamento à escala 1/43 faz dela uma escolha de eleição para os colecionadores que privilegiam esta escala, referência absoluta para miniaturas de prestígio que combinam detalhe e espaço de exposição ideal.
Herve
11 novembro 2026
Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!
MOISSON
9 novembro 2026
Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.
coutelle jacques
9 novembro 2026
Como eu disse, não é a primeira vez e sem problemas, continuem assim
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Ferrari F355 GTS vermelho - JAMES BOND - GOLDENEYE
25,00 €
BMW M1 Vermelha de 1979 - Solido Referência 1812
25,00 €
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Ferrari 550 Maranello vermelho de 1996 - Maisto
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível