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Carros em miniatura Ferrari 250 GTO vermelho com listras azul, branca e vermelha número 19 - 24 horas de Le Mans 1962
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean Guichet / Pierre Noblet
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Esta magnífica Ferrari 250 GTO vermelha nas cores tricolores número 19 representa um dos carros mais icônicos da história automobilística. Esta reprodução fiel na escala 1:43 captura a essência da lendária Ferrari que participou das 24 horas de Le Mans de 1962, pilotada por Jean Guichet e Pierre Noblet.
Uma verdadeira joia para colecionadores apaixonados, esta miniatura testemunha a era dourada do automobilismo de resistência, quando a 250 GTO dominava os circuitos do mundo inteiro com elegância e potência incomparáveis.
Características da miniatura
- Modelo: Ferrari 250 GTO
- Marca: Ferrari
- Ano: 1962
- Escala: 1:43
- Cor: Vermelho com listras azul, branca e vermelha
- Número de corrida: 19
- Caixa protetora incluída: Sim
Descrição do modelo real
A Ferrari 250 GTO nasceu em 1962 da vontade de Enzo Ferrari de criar um carro capaz de dominar o campeonato GT. Desenvolvida sob a supervisão de Sergio Scaglietti e Giotto Bizzarrini, ela adotou o chassis tubular da 250 GT SWB enquanto apresentava uma carroceria revolucionária desenhada pela Pininfarina. Seu design aerodinâmico, com aquela linha fastback característica e spoiler dianteiro integrado, atendia às exigências dos novos regulamentos esportivos.
Motorizada pelo V12 Tipo 168/62 de 3,0 litros desenvolvendo 300 cavalos, a 250 GTO podia atingir 280 km/h. Sua caixa de câmbio de 5 marchas, freios a disco nas quatro rodas e suspensão independente dianteira a tornavam uma arma temível nos circuitos. O modelo número 19 das 24 horas de Le Mans ostentava orgulhosamente as cores francesas, testemunhando o comprometimento internacional da Scuderia.
Seu impacto comercial e esportivo foi imediato: campeã mundial GT em 1962, 1963 e 1964, ela também conquistou numerosas vitórias em resistência, estabelecendo-se como uma das Ferrari mais vitoriosas da história.
Ferrari nos anos 1960
No início dos anos 1960, a Ferrari atravessava um período dourado sob a direção de Enzo Ferrari. A marca do cavalo empinado dominava tanto na Fórmula 1 quanto na resistência, com pilotos lendários como Phil Hill, Wolfgang von Trips e John Surtees. Foi neste contexto de excelência que nasceu a 250 GTO, representando o apogeu da expertise técnica de Maranello.
A história da Ferrari começa em 1947 quando Enzo Ferrari fundou sua própria equipe após deixar a Alfa Romeo. Ex-piloto que se tornou diretor esportivo, ele nutria a ambição de criar os mais belos carros de corrida do mundo. A partir de 1949, a Ferrari conquistou suas primeiras vitórias em Le Mans, estabelecendo uma tradição de excelência em resistência que perdura até hoje.
Os anos 1950 e 1960 marcaram a era dourada da marca, com modelos icônicos como a 250 Testa Rossa, a 250 GT e claro a 250 GTO. A Ferrari então desenvolveu sua filosofia única: cada carro deve ser ao mesmo tempo uma obra de arte e uma máquina de guerra, capaz de seduzir na estrada e dominar no circuito.
A história da 250 GTO número 19
A história desta Ferrari 250 GTO número 19 nas cores tricolores esconde uma anedota fascinante das 24 horas de Le Mans 1962. Jean Guichet, então jovem piloto francês de 26 anos, e Pierre Noblet, piloto amador abastado, formavam uma dupla atípica. Noblet, proprietário de várias concessionárias automobilísticas, havia adquirido esta GTO diretamente da Ferrari para disputar a temporada de resistência.
Durante a corrida, por volta das 2h da manhã, um incidente técnico grave quase comprometeu sua participação. O sistema de iluminação do carro falhou parcialmente, deixando apenas um farol funcionando. Em vez de abandonar, Guichet desenvolveu uma técnica revolucionária de pilotagem noturna: ele seguia as luzes traseiras dos carros adversários para antecipar as curvas, transformando esta desvantagem em estratégia de corrida.
Esta técnica audaciosa permitiu à dupla manter um ritmo sustentado apesar das condições difíceis. A 250 GTO número 19 terminou finalmente em uma honrosa sexta posição na classificação geral, mas principalmente em primeiro lugar em sua categoria GT. Esta performance notável na adversidade tornou-se lendária entre os entusiastas da resistência.
O episódio ilustra perfeitamente o espírito de Le Mans dos anos 1960: uma época em que a engenhosidade e coragem dos pilotos frequentemente compensavam as falhas técnicas. Esta Ferrari nas cores francesas simboliza este período heroico do automobilismo, quando cada corrida era tanto uma aventura humana quanto um desafio mecânico.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Ferrari 250 GTO ocupa um lugar de honra no universo das miniaturas automobilísticas. Ela se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada aos carros Ferrari ou às lendas da resistência. Sua pintura tricolor também a torna um modelo procurado por colecionadores franceses que desejam celebrar o patrimônio automobilístico nacional.
Para enriquecer sua coleção, esta GTO se harmoniza perfeitamente com outros carros de corrida da mesma época, notadamente os Porsche 904 ou Ford GT40 que também dominavam os circuitos nos anos 1960. Os apaixonados por miniaturas dos anos 1960 encontrarão nela um complemento ideal para seus Jaguar E-Type ou Aston Martin DB5.
Esta miniatura se dirige tanto aos colecionadores experientes quanto aos novatos desejosos de descobrir o universo Ferrari. Sua escala 1:43, perfeita para exposição, e sua caixa protetora fazem dela um investimento duradouro para qualquer entusiasta automobilístico que busque possuir um pedaço da história do esporte automobilístico.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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