Carros em miniatura Ferrari 375 Indy número 12 de 1952 (Fórmula 1) - Grande Prémio das 500 Milhas de Indianápolis
Escala 1/43
Alberto Ascari
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Ferrari 375 Indy número 12 de 1952 - Uma lenda das 500 Milhas de Indianápolis
Esta miniatura do Ferrari 375 Indy à escala 1/43 reproduz fielmente o lendário monolugar que fez história nas 500 Milhas de Indianápolis de 1952. Ostentando o número 12 de Alberto Ascari , esta réplica excepcional capta a essência da era dourada da Fórmula 1 americana.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas da história automóvel e do automobilismo, esta miniatura da Ferrari destaca-se como um testemunho autêntico da era em que a Scuderia Ferrari tentou conquistar a América com os seus carros de corrida vermelhos.
Características da miniatura
- Modelo: Ferrari 375 Indy
- Marca: Ferrari
- Ano: 1952
- Escala: 1/43
- Piloto: Alberto Ascari (número 12)
- Capa protetora incluída: Sim
O Ferrari 375 Indy: um desafio tecnológico revolucionário
O Ferrari 375 Indy nasceu em 1952, do desejo de Enzo Ferrari de conquistar as 500 Milhas de Indianápolis, a lendária corrida do campeonato americano. Este revolucionário monolugar adotou um motor V12 de 4,5 litros que desenvolvia quase 380 cavalos de potência , uma potência excecional para a época. Ao contrário dos motores Offenhauser tradicionais que dominavam a Indy na época, a Ferrari concentrou-se na sofisticação europeia.
A arquitetura do 375 Indy distingue-se pelo seu chassis tubular e carroçaria aerodinâmica, concebida especificamente para as altas velocidades do circuito oval de Indianápolis. A realização confiada a Alberto Ascari, bicampeão do mundo de Fórmula 1, é uma prova das ambições titânicas da Scuderia. Este Ferrari personifica na perfeição a audácia técnica que caracteriza a marca do Cavalo Rampante.
Embora a aventura americana da Ferrari tenha sido de curta duração, o 375 Indy marcou um ponto de viragem na abordagem técnica das corridas ovais, influenciando de forma duradoura a evolução dos monolugares de Indianápolis.
Ferrari em 1952: o auge da inovação
Em 1952, a Ferrari desfrutou de um período de prosperidade sob a liderança do Comendador Enzo Ferrari. A Scuderia dominou o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 com Alberto Ascari, vencendo todos os Grandes Prémios da temporada. Este domínio baseava-se na excelência técnica dos engenheiros de Maranello e na potência dos motores V12 da Ferrari.
Fundada em 1947, a história da Ferrari está enraizada na paixão de Enzo Ferrari pelo desporto automóvel. Antigo piloto e mais tarde diretor desportivo da Alfa Romeo, Enzo Ferrari fundou a sua própria equipa com a ambição de construir os mais belos carros de corrida do mundo. A filosofia da Ferrari assenta na inovação constante e na procura da perfeição, valores que se refletem em cada criação da marca.
O ano de 1952 ilustra na perfeição esta busca pela excelência: enquanto a Ascari triunfava na Europa, a Ferrari ousava desafiar a América com o 375 Indy, demonstrando uma visão global do desporto automóvel que ainda hoje caracteriza a marca italiana.
O épico americano de Alberto Ascari
A história do Ferrari 375 Indy número 12 permanece indissociável da viagem épica de Alberto Ascari até Indianápolis. Em maio de 1952, o bicampeão do mundo italiano chegou ao circuito americano com os seus métodos europeus, provocando um verdadeiro choque cultural. Os mecânicos americanos ficaram surpreendidos ao descobrir as técnicas de afinação da Ferrari , tão diferentes dos seus hábitos habituais.
Ascari, habituado aos sinuosos circuitos europeus, teve de se adaptar às 500 Milhas de Indianápolis, uma corrida de pura resistência onde as velocidades atingiam quase 220 km/h continuamente . A sua abordagem meticulosa à condução, herdada da Fórmula 1, contrastava com o estilo mais brutal dos pilotos americanos. Os tempos rapidamente revelaram o potencial da Ferrari, com Ascari a estabelecer tempos competitivos desde os primeiros testes.
Infelizmente, um problema na direção obrigou a Ascari a abandonar ao fim de apenas 40 voltas, privando o público norte-americano de um duelo na liderança. Esta ousada tentativa, no entanto, fez história, com a Ferrari a tornar-se a primeira equipa europeia a desafiar seriamente a supremacia americana na oval de Indianápolis. O impacto nos media foi considerável, com a imprensa americana a elogiar a elegância técnica do monolugar italiano.
Esta aventura americana, embora breve, ilustra na perfeição o espírito pioneiro da Ferrari e da Ascari, duas lendas que marcaram para sempre a história do automobilismo mundial. Ainda hoje, esta tentativa heróica permanece gravada na memória coletiva dos apaixonados por automóveis.
Complete a sua coleção de miniaturas Ferrari
Este Ferrari 375 Indy ocupa um lugar único no mundo dos automóveis em miniatura, testemunhando a era em que a Ferrari ousava tudo para conquistar novos territórios. Enquadra-se perfeitamente em coleções dedicadas aos carros em miniatura da Ferrari , complementando idealmente modelos de Fórmula 1 e carros de corrida .
Os colecionadores apaixonados por automóveis dos anos 50 encontrarão esta miniatura como um acessório essencial, uma vez que este período marcou o auge da inovação técnica. Esta miniatura interage harmoniosamente com outros modelos à escala 1/43 , oferecendo uma consistência de escala apreciada pelos colecionadores exigentes.
Quer seja um entusiasta do desporto automóvel , um colecionador experiente ou simplesmente um apaixonado pela história automóvel, este Ferrari 375 Indy é um testemunho autêntico de uma era passada. Atrairá especialmente os entusiastas das corridas e das competições , evocando este período próspero em que os carros antigos escreviam as melhores páginas do automobilismo mundial.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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