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Ferrari BB512LM #47 - Uma lenda das 24 Horas de Le Mans

Esta miniatura vermelha do Ferrari BB512LM, número 47, reproduz fielmente o carro de corrida que marcou uma época nas 24 Horas de Le Mans de 1981. Pilotada pela dupla francesa Jean-Claude Andruet e Claude Ballot-Léna, esta Ferrari personifica a era dourada das corridas de resistência automóvel e é um item de colecção essencial para qualquer entusiasta de automóveis e de automobilismo.

Esta reprodução à escala 1/43 capta a essência desta máquina excecional, com os seus detalhes autênticos e a sua icónica pintura vermelha que emocionou as bancadas de Le Mans.

Características da miniatura

  • Modelo: Ferrari BB512LM #47
  • Marca: Ferrari
  • Ano: 1981 (24 Horas de Le Mans)
  • Escala: 1/43
  • Cor: Vermelho Ferrari
  • Pilotos: JC Andruet / C Ballot-Lena
  • Capa protetora incluída: Sim

Ferrari BB512LM: Uma evolução veloz da Berlinetta Boxer

O Ferrari BB512LM (Le Mans) representa a versão de competição da famosa Berlinetta Boxer, desenvolvida especificamente para corridas de resistência. Lançada em 1979, esta versão de competição da BB512 beneficiou de significativas modificações aerodinâmicas e mecânicas para fazer face aos circuitos mais exigentes do mundo.

Equipado com um motor V12 de 5 litros , que desenvolvia quase 440 cavalos de potência, o BB512LM destacava-se pelas extensões pronunciadas dos guarda-lamas, pela imponente asa traseira e pelas entradas de ar adicionais. Estas modificações conferiam-lhe uma notável estabilidade a altas velocidades, uma qualidade essencial nas longas retas da Mulsanne Highway.

Apesar de uma produção limitada de apenas 25 unidades, o BB512LM deixou a sua marca na história das corridas da Ferrari, representando a evolução final da gama Berlinetta Boxer antes da chegada do Testarossa.

Ferrari no início dos anos 80: entre a tradição e a inovação

No início da década de 1980, a Ferrari atravessava um período crucial na sua história. Sob a liderança de Enzo Ferrari, a marca do Cavalo Rampante equilibrava o desenvolvimento dos seus modelos de estrada com as suas ambições de competição. O BB512LM fazia parte desta estratégia de transferência de tecnologia entre as pistas e as ruas.

Esta era marcou também a ascensão dos automóveis desportivos italianos no panorama internacional. A Ferrari teve de enfrentar uma concorrência cada vez maior, especialmente da Porsche nas corridas de resistência, preservando ao mesmo tempo o seu lendário ADN desportivo . A participação nas 24 Horas de Le Mans com o BB512LM demonstrou esta vontade de manter a marca ao mais alto nível do desporto automóvel.

A colaboração com pilotos franceses como Andruet e Ballot-Léna ilustrou também a abertura internacional da Ferrari, procurando unir talentos para além das fronteiras italianas para hastear a bandeira do fabricante de Maranello.

A epopeia francesa de uma lenda italiana

A história deste Ferrari BB512LM nº 47 nas 24 Horas de Le Mans de 1981 é indissociável da dos seus pilotos franceses, Jean-Claude Andruet e Claude Ballot-Léna. Andruet, já uma lenda do rali com as suas vitórias em Monte Carlo, trouxe a sua experiência de condução em todos os tipos de terreno, enquanto Ballot-Léna era reconhecido como um especialista em resistência.

O ano de 1981 marcou um ponto de viragem para as 24 Horas de Le Mans. Os organizadores procuravam reavivar o interesse do público após algumas edições menos espetaculares. A presença deste Ferrari vermelho brilhante, com as suas linhas esculturais e motor melodioso, contribuiu plenamente para o renascimento da corrida de Le Mans.

Uma anedota memorável conta como, durante os testes, o Ferrari BB512LM se revelou tão fotogénico e ressonante que atraiu constantemente fotógrafos e jornalistas às boxes. O seu vermelho marcante contrastava magnificamente com as outras pinturas, criando imagens que se tornaram icónicas na história das corridas de resistência.

Embora a corrida tenha terminado em abandono, esta participação permanece gravada na memória como uma das mais belas aparições da Ferrari nesta década, simbolizando a elegância italiana no templo da resistência francesa.

Complete a sua coleção de miniaturas excecionais

Este Ferrari BB512LM encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada às miniaturas de automóveis das 24 Horas de Le Mans . Harmoniza na perfeição com outros modelos lendários que marcaram a história desta corrida lendária.

Os colecionadores apaixonados pelas miniaturas dos automóveis Ferrari encontrarão nesta miniatura um complemento ideal para as suas coleções, especialmente em comparação com outros modelos de resistência do fabricante italiano. Esta miniatura também complementa as coleções de automóveis de Fórmula 1 da Ferrari, criando uma visão abrangente do compromisso desportivo da marca.

Para os fãs de carros de corrida dos anos 80, este BB512LM é uma peça central que combina harmoniosamente com as miniaturas da Porsche da mesma época. Atrairá também colecionadores apaixonados por automóveis da década de 80 , a era dourada do automobilismo. Esta miniatura representa um ótimo investimento para qualquer colecionador que pretenda expandir a sua coleção com uma miniatura excecional à escala 1/43 , que combina história automóvel e excelência artesanal.

Même compétition : gt de course

Même marque : Ferrari

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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A escolha na gama é importante e a entrega rápida. As embalagens são muito cuidadas. Obrigado
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O meu marido coleciona carros em miniatura (não podemos nos dar ao luxo de colecionar os verdadeiros 😂)! Para o Dia dos Pais, fiz um pedido a Bernard pela segunda vez e fiquei completamente satisfeita. Entrega rápida, cuidado com os carros e sua embalagem, comunicação... tranquilidade!
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