JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Descubra este Fiat 124 Sport de 1971 na sua esplêndida cor amarelo laranja, uma reprodução fiel editada pela Auto Plus que captura toda a essência deste icônico coupé italiano dos anos 70. Esta miniatura em escala 1/43 ilustra perfeitamente a elegância desportiva transalpina que encantou uma geração de automobilistas europeus.
Um verdadeiro objeto de paixão para colecionadores, esta miniatura do Fiat 124 Sport testemunha a idade de ouro do design automóvel italiano, quando Turim rivalizava com Detroit em termos de estilo e desempenho acessível.
O Fiat 124 Sport foi lançado em 1966 para completar a gama 124, oferecendo uma alternativa desportiva à berlina familiar. Este coupé 2+2 lugares, desenhado pelos estúdios Fiat sob a direcção de Mario Boano, encarnava perfeitamente o espírito dolce vita dos anos 60 e 70. A sua silhueta esbelta, linhas fluidas e grelha característica faziam dele um símbolo da arte de viver à italiana.
Motorizado por motores de quatro cilindros de 1,4 a 1,8 litros, o 124 Sport oferecia desempenhos respeitáveis para a época, com destaque para a versão 1800 que desenvolvia 118 cavalos. A sua suspensão dianteira com rodas independentes e o equilíbrio do chassis conferiam-lhe um comportamento rodoviário agradável, ideal para as estradas sinuosas da península italiana. O universo Fiat desta época luminosamente irradiava inovação e audácia estilística.
O sucesso comercial foi garantido com mais de 280.000 exemplares produzidos até 1975, confirmando o apetite do público por veículos elegantes e acessíveis que democratizavam o acesso ao prazer automóvel desportivo.
No momento em que este 124 Sport amarelo laranja deixava as linhas de montagem da Mirafiori em 1971, a Fiat atravessava um período áureo da sua história. O fabricante turinense dominava então o mercado automóvel italiano e expandia a sua influência na Europa, defendendo com orgulho as cores do design transalpino. Esta era correspondia ao auge da família Agnelli, que transformou a Fiat num império industrial.
O ano de 1971 marcava também o auge da colaboração com a União Soviética para a construção da fábrica de Togliatti, onde a tecnologia da berlina Fiat 124 era produzida sob licença como Lada. Esta expansão internacional testemunhava o reconhecimento mundial do savoir-faire italiano. Os automóveis dos anos 70 tinham esta assinatura estilística única que apenas os designers italianos dominavam perfeitamente.
A marca do losango vermelho beneficiava então de uma imagem de modernidade e inovação, encarnada por modelos como o 128 revolucionário ou o desportivo 124 Spider, criando um ecossistema automóvel completo que seduzia todas as categorias de clientes europeus.
Uma anedota saborosa ilustra perfeitamente o impacto cultural do Fiat 124 Sport na Europa dos anos 70. Em França, este coupé italiano tornara-se o símbolo da emancipação feminina emergente. Ao contrário dos imponentes automóveis americanos ou dos austérios alemães, o 124 Sport oferecia às condutoras um veículo elegante, manobrável e acessível que correspondia perfeitamente às aspirações de liberdade desta década revolucionária.
A história conta que Brigitte Bardot foi vista ao volante de um 124 Sport vermelho na Côte d'Azur, contribuindo involuntariamente para forjar a lenda deste modelo. Esta imagem glamourosa espalhou-se por toda a Europa, fazendo da Fiat um acessório de moda tanto quanto um meio de transporte. Os coupés dessa época beneficiavam de uma aura particular no inconsciente coletivo.
Mais surpreendente ainda, o 124 Sport tornou-se rapidamente a escolha dos jovens executivos dinâmicos europeus que viam nele a expressão perfeita do seu sucesso social emergente. Esta clientela, nascida do boom económico dos Trinta Gloriosos, encontrava neste coupé italiano o equilíbrio perfeito entre distinção, desempenho e acessibilidade financeira.
Assim, este simples automóvel transcendeu o seu estatuto de meio de transporte para se tornar um verdadeiro fenómeno sociocultural, testemunha das profundas mutações que atravessavam a Europa dos anos 70, entre tradição e modernidade, entre conformismo e emancipação.
Este Fiat 124 Sport Auto Plus encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis italianos dos anos 70. Dialoga harmoniosamente com as outras produções da península, criando um conjunto coerente que conta a história do design transalpino. A sua tonalidade amarelo laranja, típica das cores audaciosas desta década, traz uma nota de alegria mediterrânica à sua vitrine.
Os colecionadores apaixonados irão apreciar a complementaridade desta miniatura com outros modelos emblemáticos, como os Ferrari ou Lamborghini da mesma época, ilustrando a riqueza criativa da indústria automobilística italiana. Também combina perfeitamente com as produções contemporâneas da Alfa Romeo, oferecendo uma visão completa dessa época dourada.
Esta reprodução tem tanto apelo para os amantes do automobilismo quanto para os nostálgicos da dolce vita, constituindo uma ponte entre paixão mecânica e o estilo de vida italiano. Também encontrará o seu espaço numa coleção temática dedicada aos automóveis dos anos setenta ou às produções europeias excepcionais.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 azul 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R84
25,00 €
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Fiat 600D cor creme - Dinky-Toys (edição Atlas) - N°520
20,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível