Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Escala 1/24
Esta miniatura do Fiat 850 Coupé de 1965 à escala 1:24, com a sua pintura azul-claro da época, capta na perfeição a essência deste icónico desportivo italiano dos anos 60. Uma reprodução fiel de um modelo que marcou a história dos automóveis europeus, este item de colecção irá encantar os entusiastas de automóveis italianos e os coleccionadores exigentes.
Uma verdadeira testemunha de uma era dourada da indústria automóvel transalpina, esta miniatura é um item de colecção essencial para todos aqueles que apreciam o design italiano e a herança desportiva da marca de Turim.
Lançado em 1965, o Fiat 850 Coupé representou o culminar da filosofia da Fiat de democratizar a desportividade automóvel. Desenvolvido com base na berlina 850, esta versão coupé distinguia-se pelas suas linhas retas e perfil elegante, desenhado pelo estúdio de design interno da Fiat, sob a direção de Mario Boano.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 843 cm³, que desenvolvia 52 cavalos de potência, este pequeno desportivo exibia um desempenho respeitável para a época, com uma velocidade máxima de 145 km/h. A sua arquitectura de motor traseiro e tracção traseira, herdada do Fiat 600 , conferia-lhe uma condução específica e uma particular distribuição de peso, o que o tornava num automóvel de carácter forte.
O sucesso comercial estava garantido, com mais de 380.000 unidades produzidas até 1971, confirmando a relevância desta abordagem de oferecer um automóvel desportivo acessível ao maior número de pessoas. O 850 Coupé contribuiu, assim, para popularizar a cultura dos automóveis desportivos na Europa, sobretudo junto de uma clientela jovem, atraída pelo seu design moderno e pelos preços competitivos.
Em meados da década de 1960, a Fiat vivia um período de expansão excecional sob a liderança de Gianni Agnelli. A empresa sediada em Turim, fundada em 1899 por Giovanni Agnelli, consolidou-se como líder indiscutível do mercado automóvel italiano e um dos principais fabricantes europeus. Esta década marcou o auge do design automóvel italiano, com criações que viriam a ter uma influência duradoura na estética automóvel global.
A estratégia da Fiat era abranger todos os segmentos de mercado, desde os pequenos e económicos automóveis citadinos até aos desportivos Ferrari do grupo. Esta abordagem abrangente permitiu à marca capitalizar a sua expertise técnica e, ao mesmo tempo, ir ao encontro das expectativas de uma base de clientes europeia em rápida transformação social e económica.
O 850 Coupé encaixou perfeitamente nesta filosofia, oferecendo o prestígio do design italiano e as sensações de condução de um desportivo num formato acessível. Conviveu com modelos lendários como o 500 e o 124 da gama Fiat, testemunhando a riqueza criativa deste período próspero.
A história do Fiat 850 Coupé é indissociável do "Miracolo Economico" , o período de extraordinário crescimento económico que a Itália viveu entre 1958 e 1963. Embora lançado um pouco depois desse período áureo, o 850 Coupé incorporou na perfeição o espírito de optimismo e modernidade que caracterizava a sociedade italiana da época.
Este pequeno desportivo rapidamente se tornou o símbolo da ascensão social de uma nova classe média italiana. Acessível e esteticamente sofisticado , permitia aos jovens executivos e profissionais exibir o seu sucesso mantendo uma certa sobriedade. A sua cor azul-claro, particularmente popular na época, evocava o Mediterrâneo e as atividades de lazer de verão, valores em ascensão desta sociedade em plena transformação.
O 850 Coupé também deu provas do seu valor em competições, participando notavelmente em ralis europeus, onde se destacou pela sua fiabilidade e agilidade. Pilotos como Sandro Munari e Raffaele Pinto ajudaram a forjar a sua reputação desportiva, confirmando que esta democratização do desempenho não era apenas uma jogada de marketing, mas uma realidade técnica.
A sua influência cultural estendeu-se muito para além do sector automóvel: apareceu em vários filmes italianos da época, nomeadamente em produções da "Commedia all'italiana", tornando-se um verdadeiro marcador sociológico da Itália dos anos 60. Esta dimensão cultural explica, em parte, o apego duradouro dos coleccionadores a este modelo emblemático.
Este Fiat 850 Coupé ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de automóveis italianos . A sua reprodução à escala 1/24 permite apreciar com precisão os detalhes da sua carroçaria e a elegância das suas proporções, fazendo desta peça um elemento central para qualquer coleção dedicada aos automóveis desportivos dos anos 60.
Combina na perfeição com outros modelos icónicos desta década de ouro do design italiano, como o Alfa Romeo Giulia ou o Lancia Fulvia . Os colecionadores apaixonados por automóveis europeus encontrarão também nele um complemento ideal para outras criações da década de 1960 , sejam elas francesas, alemãs ou britânicas.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel que desejam possuir uma testemunha fiel desta era revolucionária. A sua escala generosa e a qualidade do acabamento fazem dela também uma excelente opção para apresentar aos jovens entusiastas o mundo das miniaturas à escala 1/24 , uma escala particularmente apreciada pela sua capacidade de revelar as subtilezas estilísticas dos modelos originais.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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