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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
O Fiat 8V Zagato vermelho número 330 que participou na lendária Mille Miglia de 1956 encarna a era de ouro do automobilismo italiano. Esta miniatura de coleção Starline Models captura com finesse a elegância e esportividade deste berlinetta excepcional, testemunho de uma época em que a Itália dominava corridas de prestígio.
Essa reprodução fiel é destinada a colecionadores apaixonados por carros italianos e pela história do automobilismo, oferecendo uma viagem no tempo para essas corridas lendárias onde pilotos e máquinas competiam com ousadia nas estradas italianas.
O Fiat 8V Zagato nasceu em 1952 da colaboração entre a Fiat e o famoso carroceiro milanês Zagato. Projetado como uma versão mais leve e aerodinâmica do Fiat 8V, este berlinetta se destaca por suas linhas fluidas características da maestria de Zagato, com sua carroceria em alumínio e seu peso pluma de apenas 850 kg.
O modelo original desenvolvia 105 cavalos de potência graças ao seu motor V8 de 2 litros, uma configuração rara para a Fiat na época. Este poder, combinado com sua aerodinâmica estudada e leveza, permitia-lhe atingir 190 km/h, um desempenho notável para os anos 50. O 8V Zagato se destacava particularmente em corridas de resistência, onde sua confiabilidade e eficiência energética eram excepcionais.
Produzido em apenas 32 exemplares entre 1952 e 1954, este berlinetta continua sendo um dos Fiats mais procurados pelos colecionadores, símbolo da excelência técnica e estética italiana do pós-guerra.
Nos anos 1950, a Fiat atravessava um período de renascimento criativo sob a liderança de Vittorio Valletta. Após as dificuldades da guerra, o fabricante turinês apostava na inovação técnica e no automobilismo para restaurar sua reputação. O 8V era a ponta de lança dessa estratégia, demonstrando que a Fiat sabia projetar automóveis de prestígio.
A história da Fiat, fundada em 1899 por Giovanni Agnelli, está profundamente enraizada no DNA esportivo italiano. Desde os anos 1900, a marca participava das primeiras competições automobilísticas europeias. Esta tradição esportiva culminaria com sucessos na Fórmula 1 e vitórias na Mille Miglia, tornando a Fiat um embaixador da habilidade automobilística alpina em todo o mundo.
A edição de 1956 da Mille Miglia permanece gravada na história como uma das mais espetaculares desta corrida mítica. Nesse ano, Stirling Moss e seu copiloto Denis Jenkinson estabeleceram um recorde que nunca será batido, completando as 1000 milhas italianas em 10 horas e 7 minutos em seu Mercedes-Benz 300 SLR. O Fiat 8V Zagato número 330 estava evoluindo neste contexto extraordinário, onde o heroísmo se encontrava com a tecnologia.
A Mille Miglia não era apenas uma corrida: era um verdadeiro fenômeno social que mobilizava toda a Itália. Centenas de milhares de espectadores se aglomeravam ao longo do percurso Brescia-Roma-Brescia, transformando cada vila atravessada em um teatro de paixão automotiva. Esse fervor popular conferia à Mille Miglia uma dimensão única, misturando esporte de alto nível e festividade nacional.
A participação do 8V Zagato número 330 na Mille Miglia 1956 testemunha o compromisso da Fiat com essa competição prestigiosa. Embora as Ferraris e Maseratis muitas vezes monopolizassem as primeiras posições, os Fiat 8V comprovavam a vitalidade do fabricante turinês diante das marcas especializadas, representando com orgulho as cores do automóvel popular italiano na arena do automobilismo de prestígio.
Esta edição de 1956 também marcava as últimas glórias da Mille Miglia em estrada aberta. O trágico acidente de 1957 encerraria essa epopeia, conferindo à edição de 1956 e a seus protagonistas, como nosso 8V Zagato, um status de testemunhas privilegiadas de uma era que se passou.
Este Fiat 8V Zagato encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis italianos de prestígio. Ele dialoga perfeitamente com as outras joias da produção transalpina dos anos 1950, notavelmente com os Ferraris e Maseratis que dominavam os circuitos europeus na época.
Colecionadores apaixonados pela história do automóvel apreciarão apresentá-lo ao lado de outros participantes de corridas de resistência lendárias ou enriquecer sua seleção de modelos Fiat com esta peça excepcional. Esta miniatura também encantará os entusiastas de automóveis da década de 1950, um testemunho tangível da era de ouro do automóvel europeu, bem como os apaixonados por miniaturas em 1/43 que buscam autenticidade histórica e refinamento estético.
Echelle: 1/43ème
Le couvercle n'est pas d'origine
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
H D 7 septembre 2026
MUITO BEM EMBALADO VEÍCULO BEM PROTEGIDO E MUITO BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Serviço rápido, pacote recebido em bom estado, produtos bem embalados, trabalho cuidadoso, preço honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor sério e muito responsivo, envio cuidadoso e rápido, os preços são bastante honestos. Os itens correspondem exatamente à descrição. Resumindo, só coisas positivas, eu recomendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 azul 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 Cinza Escuro 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R33
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Fiat 1100 E HP 35 Furgone 1949-53 azul - coleção BRUMM série ORO R177
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Fiat Campagnola Branca A Papamobile do Papa João Paulo II (coleção de carros de estado)
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Fiat Stilo vermelho "Supermarchés Champion" do Tour de France de 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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