Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Escala 1/24
Este Fiat Panda 1 castanho, de 1980, à escala 1:24, capta a essência de um veículo revolucionário que marcou a história do automobilismo europeu. Reproduzido com uma fidelidade notável, este artigo de colecção exibe as linhas limpas e funcionais que tornaram este modelo icónico tão bem sucedido.
Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas de automóveis, esta miniatura enquadra-se perfeitamente no mundo dos automóveis italianos em miniatura e constitui um precioso testemunho do engenho automóvel dos anos 80.
A primeira geração do Fiat Panda nasceu em 1980, sob a assinatura do conceituado designer Giorgetto Giugiaro. Este projeto revolucionário cumpriu especificações ambiciosas: criar um automóvel simples, prático e acessível, capaz de democratizar a mobilidade urbana. Giugiaro imaginou então um veículo com formas geométricas puras, dando primazia à funcionalidade em detrimento da ornamentação.
As especificações técnicas do Panda reflectem esta filosofia: tracção dianteira, motor de 652 cc com 30 cavalos, transmissão manual de 4 velocidades e peso-pluma de apenas 720 kg. Esta abordagem minimalista resulta num automóvel económico para comprar e utilizar, perfeitamente adequado às necessidades de mobilidade das famílias europeias.
O sucesso comercial foi imediato e duradouro. Produzida até 2003, a primeira geração do Panda vendeu mais de 4,5 milhões de unidades, confirmando a precisão da visão da Fiat e o apego do público a este conceito automóvel único.
Em 1980, a Fiat vivia um período crucial na sua história. Fundada em 1899 por Giovanni Agnelli, a marca de Turim tinha-se afirmado como líder indiscutível do mercado automóvel italiano graças a modelos icónicos como o 500 e o 127. A chegada do Panda inseriu-se nesta tradição de inovação democrática, herdada do espírito visionário do seu fundador.
A década de 1980 marcou o auge da Fiat na Europa. Aproveitando a sua expertise em motores compactos e o seu controlo sobre os custos de produção, a marca desenvolveu uma gama coerente, que ia desde os citadinos às berlinas familiares. Esta estratégia permitiu-lhe conquistar novos mercados e afirmar-se perante a crescente concorrência alemã e francesa.
A abordagem de design da Fiat, caracterizada pela aliança entre a estética italiana e o pragmatismo industrial, encontra a sua expressão mais completa no Panda. Este modelo incorpora na perfeição a filosofia da marca: tornar o automóvel acessível sem abdicar da elegância e da funcionalidade.
A história do Fiat Panda começa com um encontro improvável entre Giorgetto Giugiaro e os executivos da Fiat. O conceituado designer, que já gozava do sucesso do Golf e do Scirocco na Volkswagen, aceitou o desafio de criar um automóvel "diferente de tudo o que existe por aí". A sua inspiração? Mobiliário escandinavo desmontável e a sua abordagem modular.
Esta filosofia reflete-se no interior do Panda: bancos amovíveis e laváveis, painel com elementos intercambiáveis e superfícies planas para facilitar a limpeza. Giugiaro chegou mesmo a levar o conceito ao ponto de imaginar assentos que pudessem ser transformados em cadeiras de campismo, revolucionando a abordagem ao interior dos automóveis.
A apresentação oficial do Panda no Salão Automóvel de Genebra de 1980 marcou um ponto de viragem na indústria automóvel. Os jornalistas especializados elogiaram unanimemente este "anticarro" que desafiava os códigos estéticos estabelecidos. O seu design angular, as janelas planas e as superfícies não curvas contrastavam radicalmente com as tendências da época.
Esta abordagem revolucionária teve um impacto duradouro na indústria automóvel europeia. Muitos fabricantes inspiraram-se nas inovações do Panda para desenvolver os seus próprios modelos urbanos, confirmando o pioneirismo deste projeto automóvel único, que continua a inspirar os designers contemporâneos.
Este Fiat Panda de 1980 à escala 1/24 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros ícones do automobilismo transalpino. Harmoniza-se na perfeição com miniaturas Fiat de diferentes épocas, criando um panorama coerente da evolução estilística da marca de Turim.
Os colecionadores também apreciarão associá-lo aos modelos icónicos da década de 1980 , um período próspero da criatividade automóvel europeia. Esta década, marcada pelo surgimento de novos códigos estéticos, oferece um ambiente excecional para os entusiastas do design automóvel.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a amantes de máquinas italianas requintadas. A sua escala 1/24 permite uma exibição gratificante, mantendo um tamanho razoável. Constitui também uma excelente introdução às miniaturas à escala 1/24 , um formato particularmente apreciado pela riqueza de detalhes e pela qualidade dos acabamentos.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 azul 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 Cinza Escuro 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R33
30,00 €
Fiat 1100 E HP 35 Furgone 1949-53 azul - coleção BRUMM série ORO R177
25,00 €
Fiat Campagnola Branca A Papamobile do Papa João Paulo II (coleção de carros de estado)
30,00 €
Fiat Stilo vermelho "Supermarchés Champion" do Tour de France de 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible