Carros em miniatura Ford Anglia cor creme número 279 - rally de Monte-Carlo de 1963
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Vinatier / R. Masson
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Descubra esta magnífica reprodução do Ford Anglia número 279 que participou do lendário rally de Monte-Carlo em 1963. Esta miniatura em escala 1/43 captura perfeitamente o espírito competitivo desta berlina britânica em sua pintura creme da época, pilotada pela dupla J. Vinatier e R. Masson.
Este Ford Anglia rally Monte-Carlo 1963 representa um testemunho autêntico da idade de ouro do automobilismo, quando carros de produção enfrentavam as sinuosas estradas dos Alpes em condições muitas vezes extremas.
Características da miniatura
- Modelo: Ford Anglia rally Monte-Carlo
- Marca: Ford
- Ano: 1963
- Escala: 1/43
- Cor: Creme
- Número da corrida: 279
- Pilotos: J. Vinatier / R. Masson
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Anglia na história da Ford
A Ford Anglia foi lançada em 1939 como uma berlina popular destinada ao mercado britânico. Após a guerra, o modelo teve um renascimento com sua carroceria redesenhada em 1959, caracterizada por sua distintiva janela traseira invertida. Essa geração, produzida até 1967, rapidamente se tornou um dos carros mais reconhecíveis do cenário automotivo europeu.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 997 cm³ que desenvolve 39 cavalos, a Anglia se destacou por sua resistência e confiabilidade. Essas qualidades naturalmente a tornaram uma candidata de escolha para competições de rally, onde a durabilidade muitas vezes prevalecia sobre a potência bruta. Sua suspensão dianteira independente e construção sólida permitiram que suportasse as difíceis estradas dos rallys europeus.
O sucesso comercial da Anglia foi considerável, com mais de 1,5 milhão de unidades produzidas. Ela representava perfeitamente o espírito de democratização automotiva dos anos 1960, oferecendo mobilidade e modernidade a uma ampla classe média britânica.
Ford Motor Company nos anos 1960
Em 1963, Ford of Britain estava passando por um período notável de expanção. A empresa de Dagenham se firmava como o fabricante de referência do outro lado do canal, competindo diretamente com a BMC (British Motor Corporation). Esta época marcou o auge da indústria automobilística britânica, antes das dificuldades econômicas das décadas seguintes.
A Ford havia desenvolvido uma estratégia clara: oferecer veículos confiáveis e acessíveis, enquanto participava ativamente do automobilismo para fortalecer sua imagem de marca. Essa filosofia se refletiu no envolvimento da Anglia em rallies, demonstrando que até mesmo uma berlina familiar poderia brilhar na competição. A fábrica de Halewood, inaugurada em 1963, era um testemunho dessa crescente ambição no mercado europeu.
A epopeia de Monte-Carlo 1963
O rally de Monte-Carlo 1963 permanece na memória como uma das edições mais difíceis da história. As condições meteorológicas excepcionalmente severas transformaram essa 32ª edição em um verdadeiro teste de sobrevivência. Neve, gelo e neblina densa desabaram sobre os colos alpinos, dizimando o campo de partida.
Para J. Vinatier e R. Masson, partir com seu Ford Anglia número 279 já era um feito. A edição de 1963 foi uma das mais internacionais, com equipes de toda a Europa convergindo para Mônaco a partir de várias cidades de partida. O percurso comum, com mais de 1000 quilômetros de extensão, levava os concorrentes pelas estradas montanhosas mais temidas dos Alpes franceses.
Essa Ford Anglia encarnava perfeitamente o espírito do rally da época: carros de série preparados com os meios disponíveis, pilotados por entusiastas muitas vezes amadores. Longe dos orçamentos colossais atuais, essas equipes contavam, antes de mais nada, com sua determinação e conhecimento do terreno. A vitória final de Eugen Böhringer em uma Mercedes-Benz 230 SL não deve ofuscar o heroísmo de todos esses pilotos de carros mais modestos que conferiram nobres letras à essa prova lendária.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Ford Anglia encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos carros em miniatura de rally. Ele se integra perfeitamente ao lado de outras berlinas britânicas dos anos 1960, formando um testemunho de uma época em que os fabricantes inscreviam seus modelos de produção em competições.
Os colecionadores apaixonados de miniaturas Ford apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que se encaixará idealmente com outros modelos da marca do oval azul. Esta miniatura também é voltada para os amantes da história do automobilismo, completando perfeitamente uma coleção dedicada aos carros clássicos de 1950 a 1979 ou para veículos britânicos desse período dourado do automobilismo europeu.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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