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Descubra este magnífico Ford Capri 2600 RS azul número 7 da coleção TROFEU, uma reprodução fiel do icônico carro de corrida que marcou os 6 horas do circuito Paul Ricard em 1972. Esta miniatura em escala 1/43 captura perfeitamente o espírito esportivo e a elegância sofisticada deste modelo lendário que escreveu uma página da história do automobilismo francês.

Um verdadeiro objeto de coleção para entusiastas de automóveis e fãs de esportes motorizados, este Ford Capri encarna a era de ouro das corridas de resistência dos anos 70, período em que o oval azul da Ford dominava os circuitos europeus com garbo e determinação.

Características da Miniatura

  • Modelo: Ford Capri 2600 RS número 7
  • Marca: Ford
  • Ano: 1972
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul
  • Fabricante: TROFEU
  • Caixa de proteção incluída: Sim

O Ford Capri 2600 RS de 1972

O Ford Capri 2600 RS representa o ápice da filosofia esportiva da Ford no início dos anos 1970. Lançada como a versão mais radical da linha Capri, esta variante RS (Rallye Sport) era equipada com um formidável motor V6 de 2,6 litros que desenvolvia quase 150 cavalos, um poder notável para a época. Essa mecânica, associada a um chassi especialmente preparado para a competição, tornava o Capri 2600 RS um adversário temível nas pistas europeias.

As 6 horas do circuito Paul Ricard de 1972 marcaram o auge desta versão de corrida, onde o Capri número 7 se destacou diante de uma concorrência feroz. Esta prova de resistência, disputada na nova pista variana, constituiu um verdadeiro campo de provas para os fabricantes que desejavam provar a confiabilidade e o desempenho de seus modelos de série preparados para a corrida.

O sucesso comercial do Ford Capri em sua versão civil dependia fortemente desses feitos em competição. O Capri tornou-se um dos carros esportivos mais populares de sua geração, vendendo mais de 1,8 milhão de unidades em toda a Europa e se firmando como um ícone dos anos 70.

Ford nos anos 1970

No início da década de 1970, a Ford Europa estava passando por um período de transformação significativa impulsionado por novas estratégias de marketing e técnicas. A criação do Capri fazia parte de uma abordagem ousada visando oferecer um carro esportivo acessível, capaz de rivalizar com os coupés alemães e italianos em seu próprio terreno. Essa época marcou o auge da criatividade nos escritórios de design da Ford, que multiplicavam inovações tanto no aspecto estético quanto mecânico.

A história da Ford Motor Company, fundada por Henry Ford em 1903, já havia revolucionado a indústria automobilística mundial com a democratização do automóvel graças ao Ford T e os métodos de produção em massa. Nas décadas de 1960-70, a Ford Europa emancipava-se gradualmente da matriz americana para desenvolver modelos especificamente adaptados ao mercado europeu, dando origem a lendas como o Escort, a Cortina e, claro, o Capri.

Essa estratégia europeia contava com uma presença massiva na competição automobilística, com a Ford investindo pesadamente no esporte motorizado para estabelecer sua reputação como fabricante esportivo e confiável.

Uma anedota fascinante envolve as 6 horas do circuito Paul Ricard de 1972: esta corrida marcou a estreia do novíssimo circuito criado pelo famoso piloto Paul Ricard, apaixonado por esportes motorizados e industrial de coração. Ricard projetou seu circuito com uma filosofia revolucionária para a época, priorizando a segurança dos pilotos com amplas zonas de escape e instalações médicas de ponta.

A Ford Capri número 7 desta corrida era pilotada por uma equipe franco-belga que desenvolveu uma estratégia particular: em vez de buscar o desempenho puro, a equipe apostava na regularidade e na confiabilidade mecânica. Essa abordagem se mostrou vantajosa, pois muitos concorrentes mais rápidos desistiram devido a problemas mecânicos ou acidentes.

O evento também marcou a entrada da Ford em uma nova era da competição automobilística europeia. A marca americana buscava se estabelecer permanentemente nos circuitos do Velho Continente, frente à dominância de fabricantes locais como Ferrari, Porsche ou Alpine. Este Ford Capri azul se tornou o símbolo dessa ambição, representando a eficiência americana adaptada ao refinamento europeu.

Esta corrida de 1972 permanece na memória como uma das mais disputadas da história do circuito Paul Ricard, com ultrapassagens espetaculares e uma batalha acirrada pela vitória que foi decidida nas últimas horas da corrida, sob um sol escaldante tipicamente provençal.

Complete sua coleção de miniaturas

Este Ford Capri 2600 RS TROFEU ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de automobilismo. A coleção TROFEU, reconhecida pela precisão de suas reproduções de carros de corrida históricos, oferece aos colecionadores peças de qualidade excepcional que representam fielmente a atmosfera dos grandes momentos do automobilismo europeu.

Para enriquecer sua coleção, este Capri harmoniza perfeitamente com outros modelos da época, incluindo o Alpine Renault dos anos 70 ou os contemporâneos Porsche de competição. Os entusiastas de corridas de resistência também apreciarão associá-lo a outras lendas do circuito Paul Ricard.

Esta miniatura agradará tanto os colecionadores apaixonados por história automobilística quanto os fãs da marca Ford ou os especialistas em carros dos anos 70. Ela também constitui um excelente ponto de partida para uma coleção dedicada às miniaturas em 1/43, a escala de referência para os colecionadores exigentes.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Alain Pineau Vérifié
Muitas opções nas categorias...de miniaturas de bombeiros que estou buscando
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Eu pedi dois carros, estou feliz e muito satisfeito. Além disso, estão bem embrulhados e muito bem protegidos. Eu digo bravo. E eu recomendo.
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Preço Razoável
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H MARCUS Vérifié
no topo
Aprecio o site Bernard miniaturas, agradável de navegar, miniaturas de qualidade, envio bem protegido, talvez uma página para modelos antes de 1960 (fãs de modelos retro)
il y a 3 jours
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Lenfant Vérifié
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D.M.A. Vérifié
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