Carros em miniatura Ford Focus WRC azul, vermelho e verde? número 3 - rally da Suécia de 2010
Echelle: 1/43ème
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O Ford Focus WRC número 3 do rally da Suécia de 2010 junta-se à sua coleção de miniaturas automotivas com uma reprodução fiel que captura toda a essência da competição nórdica. Esta miniatura em escala 1/43 eterniza um dos momentos-chave do Campeonato Mundial de Rally, onde a tecnologia Ford se encontrou com as condições extremas das estradas nevadas da Escandinávia.
Um verdadeiro testemunho do compromisso da Ford com a competição, esta réplica detalhada encantará tanto os entusiastas de motorsport quanto os colecionadores exigentes em busca de peças autênticas que representam a idade de ouro do WRC.
Características da miniatura
- Modelo: Focus WRC número 3
- Marca: Ford
- Ano: 2010
- Escala: 1/43
- Cor: Decoração azul, vermelha e verde
- Estojo de proteção incluído: Sim
O Ford Focus WRC, rainha das especiais
Desenvolvido especificamente para as exigências do Campeonato Mundial de Rally, o Ford Focus WRC representava o auge tecnológico do oval azul em competição. Lançado em 1999 para suceder ao Escort WRC, ele encarnava uma nova geração de carros de rally, unindo potência bruta e sofisticação técnica. Seu motor turbo de quatro cilindros de 2,0 litros produzia mais de 300 cavalos, transmitidos para as quatro rodas através de uma caixa sequencial ultra-rápida.
Este Focus WRC do rally da Suécia de 2010 testemunha os últimos desenvolvimentos dessa plataforma, com mais de uma década de evoluções constantes. Sua carroceria aerodinâmica, alargamentos das arcos de rodas e seu imponente aerofólio traem imediatamente sua vocação competitiva, enquanto seu esquema de cores tricolor a distingue nas estradas nevadas da Escandinávia.
O sucesso comercial desta arma de competição foi imediato: várias vezes campeã mundial, permitiu à Ford dominar o WRC por várias temporadas, consolidando a reputação esportiva da marca americana no cenário internacional.
A Ford em 2010: o legado de uma lenda
Em 2010, a Ford Motor Company atravessava um período de transformação significativa. Fundada em 1903 por Henry Ford, a marca do oval azul havia revolucionado a indústria automobilística com a produção em massa e o famoso Ford T. Um século depois, a empresa de Dearborn apoiava-se em seu legado esportivo para manter sua posição de líder mundial.
Este Focus WRC fazia parte da linha de sucessos da Ford em competição, herdeiro direto da lendária Escort Cosworth e outros carros de rally que haviam forjado a reputação esportiva da marca. Naquela época, a Ford também conduzia pesquisas sobre tecnologias híbridas, preservando seu DNA de desempenho, do qual este WRC era a expressão mais pura.
O contexto econômico difícil de 2010 não impediu que a Ford mantivesse seus investimentos em competição, considerando o motorsport como um laboratório tecnológico essencial e uma ferramenta de marketing formidável para seus modelos de série.
A arte de domar o gelo sueco
O rally da Suécia continua a ser uma das provas mais espetaculares e técnicas do calendário do WRC. Esta etapa nórdica, disputada tradicionalmente em fevereiro, transforma as estradas florestais em verdadeiras pistas de patinação naturais. Os pilotos alcançam velocidades insanas em superfícies onde a aderência é medida em décimos, criando um espetáculo único onde o domínio técnico se sobrepõe à potência bruta.
Em 2010, este Ford Focus WRC número 3 competia em condições particularmente extremas. As temperaturas negativas, por vezes inferiores a -20°C, colocavam a mecânica à prova e transformavam cada curva em um desafio técnico. Os pneus com cravos, verdadeiras joias tecnológicas, permitiram aos pilotos manter o curso nessas superfícies escorregadias onde o menor erro de trajetória pode custar a vitória.
Esta prova sueca revela um aspecto pouco conhecido do rally: a importância capital das reconhecimentos. As equipes passam horas anotando cada curva, cada desnível, porque no gelo, improvisar é impossível. Assim, o Focus WRC número 3 se beneficiou de configurações específicas, com uma suspensão adaptada para as estradas geladas e um diferencial central calibrado para otimizar a tração nessas superfícies extremamente escorregadias.
Para além da performance pura, o rally da Suécia de 2010 marcou uma etapa importante na história da Ford em competição, a equipe da fábrica já se preparando para sua transição para o novo Fiesta WRC que sucederia este Focus lendário.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Ford Focus WRC ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas automotivas dedicadas ao esporte automotivo. Ele se encaixa perfeitamente nas coleções focadas em veículos de rally, ao lado de outras lendas das especiais como Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evolution ou outros Citroën Xsara WRC.
Os colecionadores apaixonados por motorsport apreciarão sua complementaridade com outros Fords de competição, dos míticos Escort RS aos modernos Fiesta WRC. Este período crucial de 2010 também o torna um elemento-chave para compreender a evolução tecnológica do rally moderno.
Destinado a entusiastas exigentes como a colecionadores iniciantes que desejam descobrir o universo dos carros de corrida, esta miniatura constitui uma excelente introdução à história recente do Campeonato Mundial de Rally, período em que a tecnologia atingiu picos de sofisticação.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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