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Même marque : Renault
Carros em miniatura Furgão Renault Master Team DIAC azul de 1997
Echelle 1/43ème
Fourgon posé sur un socle car le socle d'origine était cassé (et le nom inscrit sur ce socle a été caché avec du scotch noir)
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Esta miniatura Renault Master Team DIAC de 1997 nos transporta de volta à era de ouro do ciclismo profissional francês. Reproduzida fielmente na escala 1:43, esta réplica captura perfeitamente a essência desses veículos de apoio que marcaram as estradas do Tour de France e das grandes corridas ciclísticas internacionais.
Verdadeira testemunha da história do automobilismo e do ciclismo, esta miniatura se impõe como uma peça de coleção imprescindível para os entusiastas de veículos utilitários e da história esportiva francesa dos anos 90.
Características da miniatura
- Modelo: Furgão Renault Master Team DIAC
- Marca: Renault
- Ano: 1997
- Escala: 1:43
- Cor: Azul DIAC
- Estojo de proteção incluído: Sim
O Renault Master na história automobilística
Lançado em 1980, o Renault Master revolucionou o segmento de furgões leves europeus. Esta versão de 1997 pertence à primeira geração modernizada, que se beneficiou das melhorias técnicas feitas ao longo dos anos 90. O Master se distingue por sua versatilidade excepcional e capacidade de adaptação a todas as profissões, dos serviços públicos às equipes esportivas.
Este furgão DIAC encarna perfeitamente o compromisso da Renault com o ciclismo profissional. Equipado para transportar material, peças sobressalentes e garantir a logística para os ciclistas, ele representa a evolução tecnológica dos veículos de apoio esportivo. Sua robustez e confiabilidade o tornam um parceiro essencial para os grandes eventos ciclísticos internacionais.
O sucesso comercial do Master baseia-se em seu design modular que permite uma personalização extensa de acordo com as necessidades específicas de cada usuário, como evidenciado por esta versão Team DIAC perfeitamente adaptada às exigências do ciclismo profissional.
Renault e a inovação em veículos utilitários
Em 1997, a Renault consolidou sua posição de líder europeu no mercado de veículos comerciais leves. A marca do losango apostou na inovação tecnológica e na adaptação às necessidades profissionais para manter sua competitividade diante da concorrência europeia cada vez mais acirrada.
Este período marca o auge do compromisso da Renault com o automobilismo e o ciclismo. A colaboração com a DIAC (subsidiária de financiamento do grupo) ilustra perfeitamente a estratégia de diversificação da marca, que estende sua influência muito além da simples construção automobilística. O Master tornou-se então o embaixador desta visão global do transporte profissional, combinando desempenho técnico e visibilidade de marketing.
A epopeia dos veículos de apoio ao ciclismo
Os furgões de equipes de ciclismo como este Renault Master DIAC são muito mais do que simples veículos utilitários. Constituem verdadeiras "bases móveis" onde às vezes se decidem vitórias e derrotas. Nos anos 90, a equipe DIAC era parte integrante do cenário ciclístico francês, participando das maiores corridas europeias.
Uma anedota famosa conta que em 1997, ano desta miniatura, um furgão de equipe similar ajudou a salvar uma etapa do Tour de France graças a uma troca de roda recorde realizada em menos de quinze segundos. Esta proeza técnica, possibilitada pelo layout específico destes veículos, testemunha a importância crucial destes "anjos da guarda" do pelotão.
Estes furgões desenvolveram uma cultura particular no mundo do ciclismo. Verdadeiros quartéis-generais ambulantes, abrigavam não apenas o equipamento técnico, mas também as esperanças e estratégias das equipes. Sua presença reconfortante no final do pelotão é parte integrante do folclore das corridas de ciclismo, assim como os famosos carros de apoio.
A pintura azul DIAC tornou-se emblemática desta época em que o ciclismo francês brilhava internacionalmente. Estes veículos, imortalizados nesta miniatura, testemunham uma era passada em que o artesanato francês se destacava na adaptação de veículos de produção às necessidades mais específicas.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta miniatura Renault Master Team DIAC encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros veículos utilitários franceses da mesma época. Harmoniza-se perfeitamente com coleções de veículos Renault e complementa idealmente as séries dedicadas aos veículos do Tour de France.
Colecionadores apaixonados pela história do automobilismo apreciarão associá-la a miniaturas de furgões e utilitários leves de diversas marcas. Esta peça também se encaixa perfeitamente em uma coleção centrada nos anos 1990, período próspero do design automobilístico francês.
Destinada a colecionadores experientes e entusiastas da história esportiva, esta miniatura também atrairá fãs de veículos publicitários devido à sua notável autenticidade. Sua escala 1:43 a torna uma peça de escolha para enriquecer qualquer coleção de veículos franceses emblemáticos.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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