







Carros em miniatura Hispano-Suiza H6B Torpedo verde de 1926 - Solido
Echelle: 1/43ème
La voiture a été fixée sur un socle qui n'est pas son socle d'origine

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Uma Lenda Automóvel Francesa em Miniatura
A Hispano-Suiza H6B Torpedo de 1926 representada pela Solido encarna a excelência do automóvel de luxo francês dos anos loucos. Esta miniatura em escala 1/43 capta perfeitamente a elegância e o requinte deste modelo mítico que marcou sua época com inovações técnicas revolucionárias. Esta reprodução fiel se destaca como uma peça de escolha para qualquer colecionador apaixonado pela história automóvel francesa e pelas grandes marcas de prestígio do início do século XX.Características da miniatura
- Modelo: H6B Torpedo
- Marca: Hispano-Suiza
- Ano: 1926
- Escala: 1/43
- Cor: Verde
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Hispano-Suiza H6B, uma Revolução Automóvel
A Hispano-Suiza H6B foi lançada em 1919, marcando a entrada da marca na era moderna do automóvel de luxo. Este modelo revolucionou a indústria automóvel com a introdução do primeiro motor de alumínio de série, um feito técnico herdado diretamente da expertise aeronáutica da Hispano-Suiza durante a Primeira Guerra Mundial. O motor de seis cilindros em linha de 6,6 litros desenvolvia 135 cavalos, uma potência considerável para a época, permitindo que este automóvel excepcional alcançasse os 140 km/h. A versão Torpedo, com sua elegante carroceria aberta, incorporava perfeitamente a arte de viver dos anos 1920. Seu sistema de freio assistido por servo, uma inovação revolucionária, fazia dela um dos carros mais seguros de sua época. O sucesso comercial foi imediato, colocando a Hispano-Suiza no panteão dos fabricantes de carros de prestígio ao lado de Rolls-Royce e Bentley, com mais de 2.350 exemplares produzidos.Hispano-Suiza, a Excelência Franco-Espanhola
Nos anos 1920, Hispano-Suiza estava no auge de sua arte, forte de sua dupla expertise automóvel e aeronáutica. A marca, nascida da colaboração entre o engenheiro suíço Marc Birkigt e o empresário espanhol Damián Mateu, havia se estabelecido como o símbolo de luxo e inovação técnica. A fábrica francesa em Bois-Colombes, criada em 1911, havia se tornado o centro nervoso da produção dos modelos mais prestigiosos. A reputação da Hispano-Suiza baseava-se em uma filosofia simples: nunca transigir sobre a qualidade, mesmo que isso significasse limitar a produção. Essa abordagem elitista permitiu que a marca contasse entre sua clientela as altas personalidades da Europa, as estrelas de cinema emergentes e os grandes industriais da época, consolidando seu status como a marca automotiva mais exclusiva do mundo.A Cegonha Prateada e os Reis da Europa
A Hispano-Suiza H6B é indissociável de a famosa cegonha prateada que adornava seu capô, emblema herdado das esquadrilhas francesas equipadas com motores Hispano-Suiza durante a Grande Guerra. Esta mascote, criada pelo escultor François Bazin, rapidamente se tornou um símbolo de prestígio reconhecido em toda a Europa. A anedota mais saborosa refere-se ao rei da Espanha, Alfonso XIII, grande amante de automóveis, que possuía nada menos que trinta Hispano-Suiza em suas garagens reais. Ele costumava dizer que dirigir outra marca era "indigno de um rei da Espanha". Essa paixão real contribuiu grandemente para o brilho internacional da marca. A H6B também marcou a época por sua presença no Paris social dos anos loucos. Dizem que Coco Chanel em pessoa possuía um H6B conversível que usava para suas escapadas na Côte d'Azur, ajudando a ancorar a imagem da marca no universo do luxo e da moda. Esses automóveis excepcionais acompanharam assim a efervescência cultural e artística desta década dourada, tornando-se as testemunhas privilegiadas de uma época em que o automóvel ainda era uma arte de viver.Complete sua coleção de miniaturas prestigiosas
Esta Hispano-Suiza H6B Solido encontra naturalmente seu lugar ao lado dos mais belos carros miniatura franceses e enriquece particularmente coleções focadas nas décadas de 1920. Ela dialoga perfeitamente com outros modelos de prestígio da época, como os Delage ou Delahaye. Os colecionadores apaixonados pela era de ouro do automóvel francês apreciarão sua complementaridade com os modelos Bugatti da mesma época. Esta miniatura se destina particularmente aos amantes da história automóvel, aos colecionadores de miniaturas Solido e aos entusiastas dos carros clássicos, constituindo um testemunho autêntico de uma época em que o automóvel rivalizava com a arte em sua busca por perfeição estética e técnica.Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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