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Même marque : Jaguar
Carros em miniatura Jaguar D preto número 3 (24 Horas de Le Mans de 1957)
Escala 1/43
R. Flockhart / I. Bueb
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Jaguar D-Type preto número 3 - 24 Horas de Le Mans 1957
Esta miniatura do Jaguar D-Type reproduz fielmente o lendário carro de corridas que fez história nas 24 Horas de Le Mans em 1957. Com o número 3 e pilotado pela dupla Ron Flockhart e Ivor Bueb, esta réplica capta a essência de uma das maiores vitórias da Jaguar no Circuito de la Sarthe.
Um item de coleção excecional, esta miniatura destina-se a entusiastas e colecionadores de automóveis ávidos por possuir um pedaço da história do automobilismo britânico. A sua icónica pintura preta e os detalhes meticulosos tornam-na um item essencial para qualquer entusiasta de carros de corrida.
Características da miniatura
- Modelo: Jaguar D-Type
- Marca: Jaguar
- Ano: 1957
- Escala: 1/43
- Cor: Preto
- Número da prova: 3
- Pilotos: R. Flockhart / I. Bueb
- Capa protetora incluída: Sim
O Jaguar D-Type, uma lenda nascida para as corridas
Desenvolvido especificamente para corridas, o Jaguar D-Type foi lançado em 1954 pelo genial engenheiro aerodinâmico Malcolm Sayer. Este carro revolucionário adotou uma construção monobloco em alumínio, pioneira no mundo dos automóveis desportivos, combinada com um chassis tubular para os componentes mecânicos. O seu design aerodinâmico, inspirado nos jatos de caça, conferiu-lhe uma silhueta única e imediatamente reconhecível.
Equipado com o famoso motor XK de seis cilindros em linha e 3,4 litros , o D-Type desenvolvia cerca de 250 cavalos de potência, uma potência considerável para a época. A sua carroçaria aerodinâmica e a traseira truncada e característica permitiam-lhe atingir velocidades superiores a 280 km/h nas retas de Le Mans. Esta configuração técnica tornou-o um dos carros mais avançados da sua época.
O sucesso comercial do D-Type manteve-se limitado, com apenas 87 exemplares produzidos entre 1954 e 1957, mas o seu impacto na história automóvel continua imenso. Estabeleceu definitivamente a Jaguar como uma marca capaz de competir com os maiores fabricantes no segmento de alta performance .
Jaguar, a excelência britânica ao serviço do desempenho
Fundada em 1922 por William Lyons como Swallow Sidecar Company, a Jaguar rapidamente se estabeleceu como um símbolo da elegância e do desempenho ingleses. Na década de 1950, a marca do felino saltador viveu a sua era dourada com modelos icónicos como o XK120 e os seus derivados de competição. Foi neste contexto de efervescência criativa que nasceu o D-Type, fruto da experiência adquirida com o C-Type, vitorioso em Le Mans em 1951 e 1953.
O compromisso da Jaguar com o desporto automóvel não era apenas marketing; era uma genuína filosofia empresarial. William Lyons entendeu que o sucesso nas corridas era a melhor forma de demonstrar a fiabilidade e o desempenho dos seus carros de estrada. Esta estratégia rapidamente deu resultados, impulsionando a Jaguar a tornar-se um dos fabricantes mais respeitados do mundo.
A década de 1950 marcou o auge desta política desportiva, com três vitórias consecutivas nas 24 Horas de Le Mans, entre 1955 e 1957. Estes triunfos forjaram definitivamente a reputação da Jaguar e lançaram as bases para o seu futuro sucesso comercial no segmento dos desportivos de prestígio .
O épico heróico de Flockhart e Bueb
As 24 Horas de Le Mans de 1957 serão recordadas como uma das mais competitivas da história. O experiente piloto escocês Ron Flockhart juntou-se ao jovem e promissor britânico Ivor Bueb para defender as cores da Ecurie Ecosse . Esta equipa escocesa privada, liderada por David Murray, representou o espírito amador contra as equipas oficiais dos principais fabricantes.
A corrida de 1957 decorreu em condições particularmente difíceis, com chuva intermitente a transformar o circuito numa verdadeira armadilha. Os Ecurie Ecosse Jaguar D-Type travaram uma batalha feroz contra o Ferrari 335S e o Maserati 450S. A estratégia de corrida revelou-se decisiva: enquanto as equipas italianas levavam os motores ao limite, os pilotos escoceses adotaram uma abordagem mais comedida, dando prioridade à consistência.
Na manhã de domingo, após 24 horas de batalha implacável, o D-Type número 3 de Flockhart e Bueb cruzou a linha de chegada em primeiro lugar. Esta vitória teve um significado especial: assinalou o último triunfo da Jaguar em Le Mans antes do encerramento do programa oficial de competição. De forma ainda mais simbólica, demonstrou que uma equipa privada poderia vencer os gigantes da indústria automóvel com determinação e preparação meticulosa.
Esta vitória transformou instantaneamente Flockhart e Bueb em heróis nacionais. A sua conquista repercutiu-se muito para além do mundo automóvel, personificando o espírito britânico perante a adversidade. O D-Type número 3 tornou-se, assim, um símbolo de perseverança e excelência técnica , valores que continuam a inspirar gerações de pilotos e engenheiros.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Jaguar D-Type ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de competição . Enquadra-se perfeitamente em coleções dedicadas às 24 Horas de Le Mans e é um complemento ideal para outros modelos Jaguar disponíveis. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outros automóveis em miniatura da Jaguar, como o C-Type ou o XK120.
Para os entusiastas da Fórmula 1 e do desporto automóvel, este modelo em miniatura combina harmoniosamente com os modelos Ferrari e Maserati da mesma época. Também encontra o seu lugar ao lado de outros carros de corrida britânicos, como o Aston Martin DBR1 ou o Lotus dos anos 60.
Esta reprodução à escala 1/43 atrai um público alargado, desde principiantes em busca da história automóvel até colecionadores experientes. O seu acabamento meticuloso e autenticidade histórica fazem dela um excelente ponto de partida para construir uma coleção temática dos anos 50 ou de automóveis clássicos . Representa também um presente ideal para transmitir a paixão automóvel às novas gerações.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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