Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Obrigado pelo envio
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Obrigado pela precaução de embalagem
Obrigado por este lindo objeto que nos lembra tantas memórias 🙏
MD
Echelle: 1/43ème
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Esta magnífica miniatura da Lamborghini Urus vermelho escuro de 2012 captura toda a essência do conceito revolucionário que redefiniria o universo dos SUVs de luxo. Reproduzida com uma precisão notável em escala 1/43, esta peça de coleção testemunha a ousadia visionária da marca do touro em sua exploração de novos territórios automotivos.
Um verdadeiro objeto de paixão para os amantes de supercarros italianos, esta miniatura imortaliza um momento crucial na história da Lamborghini, quando a marca apresentou ao mundo sua interpretação futurista do SUV esportivo de luxo.
Apresentado pela primeira vez no Salão de Pequim em abril de 2012, o Lamborghini Urus Concept marcou a entrada explosiva da marca italiana no universo dos SUVs premium. Este concept-car audacioso incorporava os códigos estéticos icônicos da Lamborghini - linhas angulares, proporções dramáticas e design ousado - para adaptá-los a uma carroceria elevada sem precedentes na história da marca.
O veículo original apresentava uma silhueta revolucionária que misturava o DNA esportivo de Sant'Agata Bolognese com as exigências práticas de um SUV familiar. Suas laterais esculpidas, grade hexagonal agressiva e faróis em forma de Y criavam uma identidade visual única que influenciaria profundamente o design do modelo de produção lançado em 2018.
Embora ainda fosse um conceito em 2012, o Urus já previa as performances excepcionais que caracterizariam a versão final: um motor V8 biturbo, uma transmissão integral sofisticada e capacidades off-road inesperadas para uma Lamborghini.
Em 2012, a Lamborghini estava passando por uma transformação significativa sob a tutela do grupo Audi. A marca, liderada na época por Stephan Winkelmann, buscava diversificar sua linha de produtos enquanto preservava seu lendário legado esportivo. O Urus Concept fazia parte desta estratégia ambiciosa que visava dobrar as vendas da marca.
Essa época também marcava o 50º aniversário da Lamborghini, fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini. A marca do touro já havia revolucionado a indústria automobilística com modelos icônicos como a Miura, a Countach e, mais recentemente, a Aventador lançada em 2011. O Urus representava uma nova etapa nessa busca incessante por inovação e desempenho.
O contexto econômico de 2012, marcado pela recuperação gradual após a crise financeira, levava os fabricantes de luxo a explorar novos segmentos lucrativos. A Lamborghini, assim, antecipava a explosão do mercado de SUVs premium que caracterizaria a próxima década.
A história do Urus Concept de 2012 contém uma anedota fascinante que ilustra a visão profética da Lamborghini. Durante sua apresentação em Pequim, muitos observadores da indústria automobilística expressaram seu ceticismo sobre a relevância de um SUV Lamborghini. Como uma marca sinônimo de supercarros poderia aventurar-se no campo dos veículos familiares?
No entanto, Stephan Winkelmann e suas equipes identificaram uma tendência social significativa: clientes abastados desejavam uma versatilidade inédita em seus veículos de prestígio. Eles queriam levar seus filhos à escola pela manhã e andar em circuito à tarde, atravessar terrenos acidentados enquanto mantinham o luxo e as performances de um supercarro.
O vermelho escuro deste conceito não foi escolhido por acaso. Essa tonalidade, chamada "Rosso Mars", evocava tanto o planeta vermelho quanto o espírito conquistador da marca. Seis anos depois, quando o Urus de série foi lançado, ele se tornou instantaneamente o modelo mais vendido da história da Lamborghini, validando brilhantemente as intuições de 2012.
Essa história de sucesso transformou a Lamborghini em pioneira de um movimento que veria o nascimento de Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan e outros SUVs super-luxuosos, confirmando que o Urus Concept havia realmente aberto um caminho real para o futuro dos automóveis de alta qualidade.
Esta Lamborghini Urus vermelho escuro de 2012 ocupa um lugar especial no mundo da coleção automobilística. Ela representa um momento crítico em que a Lamborghini se arriscou a imaginar seu futuro além dos códigos tradicionais do supercarro. Para colecionadores apaixonados, ela constitui o elo perdido entre a era dos supercars Lamborghini clássicos e a nova geração de veículos da marca.
Esta miniatura combina perfeitamente com outros modelos da coleção, incluindo os concept-cars que testemunham a evolução do design automotivo. Ela dialoga naturalmente com os SUVs de prestígio e completa idealmente uma coleção focada nos automóveis dos anos 2010. Os entusiastas de miniaturas em escala 1/43 também encontrarão uma peça escolhida para enriquecer sua coleção de automóveis estrangeiros excepcionais.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Obrigado pelo envio
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MD
Jean Marc
3 octobre 2026
Site muito sério com acompanhamento da entrega por SMS.
Brigitte Rivoire
3 octobre 2026
Vendedor muito fiável e extremamente urbano. A recomendar sem hesitar! Obrigado, senhor!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
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