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Même marque : Lancia
Carros em miniatura Lancia Fulvia 1.6 coupé HF vermelho e preto número 1 Rali Marrocos 1972 (coleção de carros de rali)
Escala 1/43
Pilotos: S. Lampinen / S. Andreasson
Uma fenda (aproximadamente 2 cm) no lado direito da caixa
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Descubra esta miniatura excecional do Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF na sua pintura de competição vermelha e preta, reproduzindo fielmente o automóvel que participou no Rali de Marrocos de 1972. Esta reprodução à escala 1:43 capta na perfeição o espírito competitivo e a elegância italiana que construíram a reputação deste modelo icónico.
Este artigo de colecção de automóveis de rali é uma prova da era dourada do rali, uma época em que os fabricantes italianos dominavam as etapas especiais com as suas criações que eram tão belas quanto potentes.
Características da miniatura
- Modelo: Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
- Marca: Lancia
- Ano: 1972
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho e preto
- Pilotos: S. Lampinen / S. Andreasson
- Evento: Rali Marrocos de 1972
- Capa protetora incluída: Sim
O Lancia Fulvia HF original
O Lancia Fulvia HF nasceu em 1965, a partir do desejo da Lancia de criar uma versão de alto desempenho do seu sedan compacto. O sufixo "HF" significa "Alta Fidelidade", uma referência a equipamento áudio de qualidade, mas rapidamente se tornou sinónimo de desempenho desportivo excecional . A versão 1.6 HF Coupé desenvolve 115 cavalos de potência graças ao seu motor V4 em alumínio, uma arquitetura técnica arrojada para a época.
Este modelo destaca-se pelas suas notáveis inovações técnicas : tração dianteira, travões de disco às quatro rodas e um chassis monobloco ultrarrígido. Estas características fazem dele uma arma formidável nas competições, capaz de rivalizar com os melhores desportivos da sua época nas sinuosas estradas dos ralis europeus e africanos.
O sucesso comercial acompanhou o desempenho desportivo, com mais de 140.000 unidades produzidas até 1976. O Fulvia HF tornou-se rapidamente a personificação do know-how italiano nos automóveis desportivos acessíveis, combinando o refinamento estético e a eficiência mecânica.
Lancia na década de 1970
No início da década de 1970 , a Lancia gozava de um período de prosperidade sob a liderança técnica de engenheiros visionários. A marca sediada em Turim, fundada em 1906 por Vincenzo Lancia, consolidou-se como o laboratório tecnológico do grupo Fiat desde a sua aquisição em 1969. Esta integração permitiu à Lancia manter a sua identidade criativa, beneficiando ao mesmo tempo de maiores recursos financeiros.
A era corresponde ao auge desportivo da marca , com um domínio quase total nos ralis graças ao Fulvia HF e, mais tarde, ao lendário Stratos. A equipa oficial Lancia Corse acumulou vitórias em todos os continentes, desde Monte Carlo às pistas africanas, construindo uma reputação de excelência que perdura até aos dias de hoje.
Este período assistiu também ao nascimento de modelos civis revolucionários, como o Beta , o primeiro Lancia com tração dianteira produzido em série, confirmando a constante capacidade de inovação da marca com o logótipo do escudo azul.
A epopeia africana de Fúlvia
O Rali de Marrocos de 1972 faz parte da grande tradição das provas africanas, aqueles desafios extremos que testam tanto a força mecânica como a resistência humana. Esta corrida única atravessa as magníficas paisagens da Cordilheira do Atlas marroquina, desde as planícies de Casablanca até aos contrafortes montanhosos, passando pelas poeirentas pistas desérticas.
A participação de Simo Lampinen e Sölve Andreasson com este Fulvia HF vermelho e preto é uma prova do compromisso internacional da Lancia. Lampinen, um piloto finlandês apelidado de "Finlandês Voador", já era uma lenda viva do rali, enquanto Andreasson trouxe a sua lendária precisão para a navegação. A sua colaboração representou uma dupla poderosa, capaz de extrair o melhor do temperamento impetuoso do Fulvia italiano.
Os ralis africanos dos anos 70 são um clássico do desporto automóvel, uma época em que os fabricantes europeus vinham provar a robustez das suas criações sob o sol implacável do continente africano. O Fulvia HF conquistou ali as suas lendárias listas, demonstrando que um desportivo italiano podia competir com qualquer adversário em qualquer terreno.
A imagem destas Fulvias de cores vibrantes a evoluir no majestoso cenário de Marrocos permanece gravada na memória coletiva dos entusiastas, simbolizando uma era heróica em que a aventura automóvel ainda rimava com descoberta e autoaperfeiçoamento.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Lancia Fulvia HF encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada às lendas dos ralis , ao lado de outros ícones dos anos 70. Encontra naturalmente o seu lugar perto de modelos icónicos de ralis ou de carros de corrida da mesma época.
Os colecionadores apaixonados por automóveis italianos apreciarão combiná-lo com outras criações da marca Lancia , criando assim um conjunto coerente que reconstitui a história desportiva de Turim. Também complementa perfeitamente os coupés desportivos europeus da época.
Esta miniatura atrairá tanto os principiantes em busca do mundo da modelagem como os colecionadores experientes em busca de peças autênticas. A sua pintura espetacular e a sua história desportiva fazem dela um excelente ponto de partida para explorar a era dourada do rali internacional.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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