Carros em miniatura Ligier JS2 coupé azul de 1972
Escala: 1/43
As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
O coupé Ligier JS2 de 1972 representa uma das joias mais exclusivas do desporto automóvel francês dos anos 70. Esta miniatura à escala 1:43 capta com precisão a elegância e a desportividade deste excecional coupé, criado por Guy Ligier no auge da efervescência do desporto automóvel francês.
Um verdadeiro item de colecção para os fãs de automóveis e desportivos franceses, esta reprodução fiel testemunha a audácia e o know-how francês no mundo exclusivo dos prestigiados GT.
Características da miniatura
- Modelo: JS2 coupé
- Marca: Ligier
- Ano: 1972
- Escala: 1/43
- Cor: Depende da versão disponível
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: um GT francês excepcional
O Ligier JS2 nasceu em 1970 da ambição de Guy Ligier em criar um autêntico desportivo francês, capaz de competir com os automóveis de produção italianos e britânicos. Desenvolvido em colaboração com Michel Têtu, antigo engenheiro da Matra, este automóvel GT destaca-se pela sua carroçaria em poliéster reforçado com fibra de vidro, montada sobre um chassis tubular particularmente rígido.
O coupé de 1972 beneficia de melhorias significativas em relação aos modelos anteriores, principalmente em termos de acabamento e ergonomia. Equipado com um motor Ford V6 de 2,6 litros com 160 cavalos de potência, o JS2 ostenta um desempenho respeitável, com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h.
Apesar das suas qualidades inegáveis e do seu design atraente de Michel Têtu, o JS2 obteve apenas um sucesso comercial limitado, com apenas 247 unidades produzidas até 1975, o que o torna uma verdadeira raridade automóvel nos dias de hoje.
Ligier: da paixão automóvel à competição
Guy Ligier, antigo piloto de corridas e empresário da construção civil, fundou a sua empresa automóvel em 1968 com a ambição de criar carros desportivos exclusivos. Apaixonado pela mecânica desde a infância em Abrest, Allier, Ligier queria inicialmente produzir carros desportivos franceses em miniatura, capazes de competir com marcas estrangeiras.
No início da década de 1970, a marca Ligier desenvolveu simultaneamente as suas atividades na estrada com o JS2 e na competição com o seu envolvimento na Fórmula 1 a partir de 1976. Esta abordagem dupla reflete a visão global da Guy Ligier, que considera as corridas como um laboratório de inovação para as suas produções de estrada.
O legado do JS2 continua hoje no ADN desportivo da Ligier, que se tornou uma grande empresa no segmento dos automóveis sem carta, ao mesmo tempo que mantém ligações privilegiadas com o desporto automóvel através de diversas competições europeias.
A anedota do JS2: quando a França desafia a Itália
A história do coupé Ligier JS2 de 1972 é indissociável de uma anedota encantadora que ilustra na perfeição o espírito francês da época. No Salão Automóvel de Paris de 1971, Guy Ligier apresentou orgulhosamente o seu JS2 num modesto stand, a poucos metros dos sumptuosos stands da Ferrari e da Lamborghini.
Um jornalista italiano algo condescendente perguntou a Guy Ligier como se atrevia a comparar o seu "pequeno carro francês" às obras-primas transalpinas. A resposta de Ligier continua a ser lendária: "Senhor, os italianos fazem carros lindos, mas nós fazemos carros que funcionam!" Esta piada, divulgada pela imprensa especializada, rapidamente se tornou o slogan não oficial da marca.
Esta filosofia reflete-se perfeitamente no design do JS2 de 1972. Ao contrário dos seus rivais italianos, muitas vezes temperamentais, o Ligier deu prioridade à fiabilidade e à utilização no dia a dia. A escolha do conceituado e robusto motor V6 da Ford em vez de um exótico bloco italiano é uma prova desta abordagem pragmaticamente francesa.
Paradoxalmente, esta procura de fiabilidade também contribuiu para limitar a aura mística do JS2. Numa época em que os entusiastas de GT procuravam emoção tanto como desempenho, a sabedoria mecânica do Ligier lutava para atrair clientes atraídos pelo carácter vulcânico das produções italianas. Esta particularidade faz hoje do JS2 um testemunho fascinante de uma abordagem automóvel francesa única, a meio caminho entre a paixão e a razão.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este coupé Ligier JS2 de 1972, à escala 1/43, encaixa-se perfeitamente numa coleção dedicada aos automóveis franceses em miniatura dos anos 70. Interage harmoniosamente com as produções da Matra do mesmo período, principalmente o Bagheera e o Murena, testemunhas da era dourada do desporto automóvel francês.
Os colecionadores apaixonados por miniaturas de automóveis também vão adorar adicionar modelos Alpine Renault ou concept cars franceses do mesmo período à sua coleção. Este modelo também encontrará o seu lugar ao lado dos modelos da década de 1970 , o auge da inovação automóvel francesa.
Destinada tanto a colecionadores exigentes como a entusiastas da história automóvel, esta reprodução do Ligier JS2 é um valioso testemunho de uma era em que a França ousou desafiar os padrões estabelecidos das prestigiadas corridas de GT. A sua relativa raridade torna-o uma adição essencial a uma coleção focada em GTs de corrida e carros desportivos excecionais.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes