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Descubra esta miniatura Lola Aston Martin nas cores icônicas da Gulf, uma reprodução fiel do carro número 007 que marcou as 24 Horas de Le Mans de 2009. Este item de colecionador captura a essência de uma das colaborações mais prestigiadas do automobilismo moderno.

Esta miniatura representa muito mais do que apenas um modelo: ela personifica a aliança entre a expertise britânica e a inovação técnica que caracterizava este ambicioso projeto no circuito de Sarthe.

Características da miniatura

  • Modelo: Lola Aston Martin número 007
  • Marca: Lola-Aston Martin
  • Ano: 2009
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul e laranja (decoração Gulf)
  • Caso de proteção incluído: Sim

Descrição do modelo real

A Lola Aston Martin B09/60 foi desenvolvida especialmente para a temporada de 2009 das 24 Horas de Le Mans, marcando o retorno não oficial da Aston Martin à LMP1. Este protótipo LMP1 foi o resultado de uma colaboração entre a Lola Cars International e a marca britânica, combinando o chassi e a aerodinâmica assinados pela Lola com a potência do motor V12 da Aston Martin.

Tecnicamente, esta máquina desenvolvia cerca de 600 cavalos devido ao seu motor V12 atmosférico de 6,0 litros. Seu design aerodinâmico sofisticado e sua construção em carbono permitiram que alcançasse velocidades superiores a 320 km/h nas Hunaudières. A decoração Gulf, com suas cores azuis e laranjas icônicas, tornava este carro imediatamente reconhecível no pelotão.

Embora este projeto não tenha alcançado o sucesso esperado na corrida, ele representava um passo importante na estratégia de motorsport da Aston Martin, preparando o terreno para os futuros programas de fábrica da marca britânica em endurance.

A aliança Lola-Aston Martin no contexto de 2009

Em 2009, Aston Martin estava passando por um período de transformação sob a liderança de David Richards, ex-chefe da Prodrive. A marca buscava recuperar visibilidade na competição depois de vários anos de ausência dos circuitos internacionais. A aliança com a Lola Cars representava uma solução pragmática: beneficiar-se da expertise técnica da Lola em protótipos enquanto trazia a assinatura mecânica da Aston Martin.

Lola Cars International, fundada por Eric Broadley em 1958, era na época um dos fabricantes de chassis de corrida mais respeitados do mundo. Especializada em monolugares e protótipos, a empresa de Huntingdon havia equipado muitas equipes na Fórmula 1, IndyCar e nas 24 Horas de Le Mans. Esta colaboração permitiu que a Lola se beneficiasse do prestígio da marca Aston Martin.

Esse período também marcou a evolução das regulamentações LMP1, com uma abertura para novas tecnologias e uma busca por eficiência energética que prenunciava a chegada de sistemas híbridos na endurance.

Uma anedota marcante do automobilismo

A escolha do número 007 para este Lola Aston Martin não foi, evidentemente, uma coincidência. Foi uma homenagem ao agente secreto britânico James Bond, personagem indissociável da marca Aston Martin desde o filme "Goldfinger" em 1964. Esta referência cinematográfica trouxe uma dimensão adicional a este projeto esportivo, criando uma ponte entre o universo da competição automobilística e a cultura popular.

Durante os testes preparatórios em Le Mans, os pilotos contavam com diversão que os espectadores afluíam para os boxes assim que o carro número 007 saía para a pista. A combinação das cores históricas da Gulf e do número mítico criava um verdadeiro ímã visual no circuito de Sarthe.

Infelizmente, a corrida em si foi menos gloriosa do que esperavam os projetistas. Problemas de confiabilidade e um ajuste insuficiente limitaram o desempenho desta ambiciosa colaboração anglo-britânica. Entretanto, essa experiência permitiu que a Aston Martin capitalizasse os ensinamentos técnicos para desenvolver seus futuros programas de fábrica.

Hoje, este Lola Aston Martin continua na memória como um símbolo de ousadia e inovação que caracteriza os melhores momentos do automobilismo, mesmo quando os resultados não correspondem à ambição inicial.

Complete sua coleção de miniaturas

Este Lola Aston Martin número 007 ocupa um lugar especial no universo das miniaturas das 24 Horas de Le Mans. Ela representa perfeitamente esse período de transição do mundo do automobilismo, onde os fabricantes exploravam novos caminhos técnicos e estéticos. Sua decoração Gulf em cores intemporais a torna um modelo especialmente procurado por colecionadores.

Para os fãs de miniaturas da Aston Martin, este modelo se encaixa perfeitamente em uma coleção que retrata a evolução da marca britânica nas competições. Ele dialoga naturalmente com os carros de corrida de outras épocas e complementa idealmente uma série dedicada aos anos 2000.

Esta peça agradará tanto os colecionadores especializados em endurance quanto os amantes da história automobilística contemporânea. Sua relativa raridade e seu design distinto a tornam um modelo de escolha para enriquecer uma coleção de miniaturas em escala 1/43, a referência absoluta para os entusiastas exigentes.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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Todas as principais qualidades de um bom comerciante
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Como sempre, estou feliz
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A decisão de me manter informado sobre um erro no ponto de recolha da minha primeira encomenda demonstra uma vontade de respeitar o cliente, e isso continua a ser demasiado raro hoje para não lhe conceder a minha confiança!.. Eu tenho que buscar a minha segunda encomenda e penso que haverá outras...
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