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Carros em miniatura Lotus Elite verde número 42 - 24 horas de Le Mans de 1959 - IXO
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Clark / J. Whitmore
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O Lotus Elite verde número 42 das 24 Horas de Le Mans de 1959 representa um momento histórico decisivo no universo da competição automóvel. Esta reprodução fiel da IXO captura a essência revolucionária deste GT britânico que revolucionou os códigos estéticos e técnicos da sua época.
Esta miniatura excecional imortaliza o bólide pilotado por Jim Clark e John Whitmore durante a lendária prova de Le Mans, testemunhando a audácia técnica e o refinamento estético que já caracterizavam a filosofia Lotus.
Características da miniatura
- Modelo: Lotus Elite número 42
- Marca: Lotus
- Ano: 1959
- Escala: 1/43
- Cor: Verde
- Caixa de proteção incluída: Sim
A revolução Lotus Elite
Lançado em 1957, o Lotus Elite marcou uma rutura radical com as convenções automóveis da época. Colin Chapman, o génio visionário da Lotus, concebeu este GT como um laboratório de inovações técnicas, nomeadamente com a sua carroçaria monocoque inteiramente em fibra de vidro.
Propulsionado por um motor Coventry Climax FWE de 1,2 litros desenvolvendo 75 cavalos, o Elite compensava a sua potência modesta com um peso pluma de apenas 500 kg. Esta filosofia da relação peso/potência optimal tornar-se-ia a assinatura de todas as criações Chapman. A sua linha fluída e elegante, desenhada por Peter Kirwan-Taylor, influenciaria duradouramente a estética dos GT desportivos.
Apesar da sua produção confidencial de apenas 988 exemplares entre 1958 e 1963, o Elite impôs-se rapidamente nos circuitos, conquistando numerosos sucessos em competição e estabelecendo a reputação nascente da Lotus no universo da corrida automóvel.
O legado Lotus em 1959
Em 1959, a Lotus Engineering atravessava um período crucial da sua história. Fundada em 1952 por Colin Chapman, a marca britânica evoluía progressivamente de uma oficina artesanal para um construtor reconhecido. O Elite representava então o culminar das primeiras experimentações de Chapman, síntese perfeita entre inovação técnica e excelência desportiva.
Este período via também a Lotus desenvolver os seus primeiros monolugares de Fórmula 1, prefigurando os futuros sucessos da equipa na disciplina rainha. O Elite servia de montra tecnológica, demonstrando a capacidade de Chapman para conceber veículos revolucionários tanto para a estrada como para a pista. A filosofia "adding lightness" tomava forma concretamente com este modelo, estabelecendo as bases da identidade Lotus para as décadas seguintes.
A epopeia de Le Mans de Jim Clark
A participação de Jim Clark nas 24 Horas de Le Mans de 1959 ao volante do Lotus Elite verde número 42 marcou uma das primeiras aparições do futuro campeão mundial no circuito do Sarthe. Com apenas 23 anos, o escocês descobria o universo implacável da resistência, bem longe dos seus territórios de predileção que constituíam os circuitos de Fórmula 1.
Associado a John Whitmore, piloto britânico experiente, Clark aprendia as subtilezas da corrida de resistência: gestão dos pneus, economia de combustível e condução noturna. Esta experiência de Le Mans enriquecia consideravelmente o seu palmarés pessoal, mesmo que a equipagem não conseguisse terminar esta edição particularmente seletiva.
A anedota revela que Clark, perfeccionista lendário, passava longas horas a estudar cada curva do circuito das 24 Horas, memorizando os pontos de travagem e as trajetórias optimais. Esta abordagem metódica, que caracterizaria toda a sua carreira, impressionava já os seus concorrentes e prefigurava os seus futuros triunfos na Fórmula 1.
O Lotus Elite verde tornava-se assim a testemunha privilegiada dos inícios de Le Mans de uma das maiores lendas do desporto automóvel, encarnando perfeitamente o espírito de inovação e excelência que animava a equipa Lotus no final dos anos 1950.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Lotus Elite IXO encontra naturalmente o seu lugar no coração das coleções dedicadas às 24 horas de Le Mans e aos carros Lotus. Dialoga harmoniosamente com as outras criações dos anos 1950, período fausto da inovação automóvel britânica.
Os colecionadores apaixonados por automóveis de corrida apreciarão particularmente esta reprodução fiel, que completa idealmente as séries dedicadas aos GT de corrida. A sua decoração verde característica e o seu acabamento cuidado fazem dele um modelo de referência para qualquer amador de miniaturas na escala 1/43.
Este Elite dirige-se tanto aos colecionadores confirmados como aos apaixonados que descobrem o universo das miniaturas automóveis, testemunhando a excelência técnica e o património desportivo excecional que representa a marca Lotus na história do automóvel mundial.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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