







Carros em miniatura Maserati Biturbo 425 Cinza - JAMES BOND - LICENÇA PARA MATAR
Echelle: 1/43ème

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Um Ícone Cinematográfico na Sua Coleção
Este Maserati Biturbo 425 Cinza do filme 'Licença para Matar' de 1989 representa um dos veículos mais marcantes da saga James Bond. Esta miniatura na escala 1/43 captura perfeitamente a elegância italiana e a aura misteriosa que caracterizam os automóveis do agente 007. Uma peça autêntica de coleção, esta reprodução fiel encantará tanto os entusiastas de cinema quanto os amantes de automóveis italianos excepcionais. Ela testemunha uma época em que a Maserati rivalizava com as maiores marcas de prestígio europeias.Características da Miniatura
- Modelo: Biturbo 425
- Marca: Maserati
- Ano: 1989
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Caixa protetora incluída: Sim
A História do Maserati Biturbo
Lançado em 1982, o Maserati Biturbo marcou a renascença da marca do Tridente sob a era de De Tomaso. Este sedan compacto revolucionou a abordagem da Maserati, oferecendo um carro esportivo acessível, equipado com um motor V6 biturbo de 2,5 litros com cerca de 185 cavalos de potência. A versão 425, que apareceu por volta de 1987, beneficiava de melhorias técnicas e estéticas significativas. Este automóvel personificava perfeitamente o estilo de vida italiano dos anos 1980, misturando desempenho respeitável com refinamento latino. Seu design foi assinado por Marcello Gandini, mantendo os códigos estéticos da Maserati enquanto se adaptava às exigências da produção moderna. O interior, tipicamente italiano, privilegiava materiais nobres e acabamentos cuidadosos. O sucesso comercial do Biturbo permitiu à Maserati atravessar um período difícil, mesmo que sua reputação às vezes tenha sofrido com problemas de confiabilidade inerentes à complexidade de seu motor biturbo, ainda inovador na época.Maserati nos Anos 1980
Sob a direção de Alejandro De Tomaso desde 1975, a Maserati tentava recuperar seu esplendor antigo após anos tumultuosos. A marca, fundada em 1914 pelos irmãos Maserati em Bolonha, construiu sua reputação nas pistas de corrida antes de se voltar para o automóvel de luxo na década de 1960. Os anos 1980 representavam um ponto de virada crucial: a Maserati precisava provar que poderia competir com a BMW e a Mercedes-Benz no segmento de sedãs esportivos de luxo. O Biturbo era essa aposta ousada, democratizando o acesso à marca enquanto mantinha sua identidade esportiva herdada da competição. Essa estratégia fazia parte de um esforço de sobrevivência para uma marca que sempre privilegiou a exclusividade e o artesanato. A aliança com a Citroën para alguns componentes e a racionalização da produção refletiam uma adaptação necessária às realidades econômicas da época, sem renunciar ao legado esportivo que faz parte da alma da Maserati.James Bond e o Automóvel Italiano
A aparição do Maserati Biturbo em 'Licença para Matar' marcou uma evolução nas escolhas automotivas da saga James Bond. Tradicionalmente associado a marcas britânicas como Aston Martin, o agente 007 interpretado por Timothy Dalton adotou aqui uma abordagem mais cosmopolita, refletindo a crescente internacionalização da franquia. Este Maserati cinza não era o veículo principal de Bond no filme, mas contribuía para a atmosfera sofisticada que caracteriza o universo do espião britânico. Sua escolha não foi trivial: o Biturbo incorporava perfeitamente o estilo de vida dos anos 1980, combinando desempenho e elegância discreta, qualidades essenciais para um agente secreto. O uso de automóveis italianos nas produções hollywoodianas dos anos 1980 testemunhou a crescente influência do design transalpino na indústria do entretenimento. Este Maserati, portanto, se juntou ao panteão dos carros de cinema, ao lado das Ferraris de 'Miami Vice' ou das Lamborghinis de muitos filmes de ação da época. O filme 'Licença para Matar', mais sombrio e realista que seus predecessores, harmonizou-se perfeitamente com o caráter assertivo deste sedan italiano, longe do lado espetacular dos gadgets habituais da Q Branch.Complete Sua Coleção de Miniaturas
Este Maserati Biturbo 425 encontra naturalmente seu lugar em uma coleção dedicada a automóveis de cinema ou a esportivos italianos dos anos 1980. Ele constitui um complemento ideal a outros carros miniatura Maserati e se integra perfeitamente em uma coleção em escala 1/43. Os colecionadores apaixonados por automóveis italianos apreciarão associá-lo a miniaturas Ferrari ou Lamborghini da mesma época. Esta peça também é direcionada aos amantes de veículos dos anos 1980, uma década particularmente rica em inovações automotivas. Para os entusiastas do cinema, representa uma peça de escolha que evoca a era de ouro dos filmes de ação, harmonizando-se com outras miniaturas estrangeiras icônicas do grande tela.Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
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