Matra MS670B azul número 7 (24 Horas de Le Mans 1974)
Escala 1/43
Henri Pescarolo / Gérard Larrousse
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Esta miniatura do Matra MS670B reproduz fielmente o icónico protótipo francês que dominou as pistas de corridas na década de 1970. Ostentando a sua característica pintura azul com o número 7, este modelo à escala capta a essência do carro de corrida que escreveu uma das mais belas páginas da história automóvel francesa. Um verdadeiro item de coleção, esta réplica à escala 1:43 destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes.
Para além da sua beleza estética, esta miniatura representa um capítulo inteiro na história do automobilismo francês. O Matra MS670B personifica a excelência técnica e a determinação francesa nos circuitos internacionais, fazendo desta reprodução um objeto de prestígio para qualquer amante da mecânica refinada.
Desenvolvido no início da década de 70, o Matra MS670B representa a evolução máxima da linha de protótipos Matra. Esta versão melhorada do MS670 original beneficia de significativas modificações aerodinâmicas e mecânicas que o tornam numa máquina de corridas formidável. O seu motor V12 de 3 litros desenvolve uma potência considerável para a época, permitindo-lhe atingir velocidades superiores a 300 km/h nas retas de Le Mans.
A carroçaria do MS670B destaca-se pelas suas formas fluidas e pelo seu característico spoiler traseiro, elementos que otimizam a aerodinâmica e conferem ao automóvel a sua silhueta inconfundível. Os engenheiros da Matra dedicaram especial atenção à distribuição do peso e ao equilíbrio geral, criando um protótipo capaz de combinar a velocidade pura com a resistência a longas distâncias.
Esta versão específica de 1974 marca o auge da tecnologia Matra nas competições. Beneficia de todas as melhorias adquiridas nas temporadas anteriores, tornando-se um dos carros mais completos já produzidos pela equipa francesa.
Fundada em 1964 por Jean-Luc Lagardère, a Matra Sports rapidamente se afirmou como uma das equipas mais inovadoras do desporto automóvel mundial. A empresa, inicialmente especializada em aeroespacial e armamento, transferiu a sua expertise tecnológica para os carros de corrida com um sucesso retumbante. Esta abordagem científica ao desporto automóvel revolucionou os métodos de design e desenvolvimento.
Na década de 1970, quando o MS670B foi criado, a Matra gozou do seu maior sucesso. A equipa francesa dominou as 24 Horas de Le Mans e afirmou-se como líder mundial em protótipos de resistência. Este domínio baseava-se numa filosofia única que combinava inovação técnica, rigor industrial e paixão automóvel.
A herança da Matra transcende a simples estrutura desportiva para se tornar parte da história da indústria automóvel francesa . As tecnologias desenvolvidas para a competição influenciam diretamente a produção em série, nomeadamente na Simca e, mais tarde, na Renault , parceiras sucessivas da marca.
A edição de 1974 das 24 Horas de Le Mans continua a ser uma das mais memoráveis da história do evento de Sarthe. Nesse ano, três Matra MS670B alinharam à partida, carregando as esperanças francesas contra a concorrência internacional. O automóvel número 7, confiado à dupla Henri Pescarolo e Gérard Larrousse , personifica na perfeição a excelência técnica francesa desta época dourada.
Henri Pescarolo, figura icónica do automobilismo francês, traz o seu conhecimento incomparável do circuito de Le Mans para esta equipa. Tendo participado nas 24 Horas oito vezes em 1974, o piloto parisiense domina cada curva e cada declive destes lendários 13,6 quilómetros. O seu companheiro de equipa, Gérard Larrousse, antigo piloto de Fórmula 1 , completa esta dupla excepcional com a sua experiência e consistência.
A corrida de 1974 decorreu em condições particularmente difíceis, com o tempo instável a prender vários concorrentes. O Matra número 7 demonstrou então a sua superioridade técnica, mantendo um ritmo constante apesar dos riscos climáticos. Este desempenho exemplar ilustra perfeitamente a filosofia da Matra: combinar a velocidade pura com a fiabilidade absoluta ao longo da distância.
Esta edição marcou também o auge do domínio francês em Le Mans, um período em que os fabricantes franceses reinaram no evento mais prestigiado do automobilismo mundial. O MS670B simbolizou esta excelência francesa, hasteando a bandeira nacional alto e bom som contra os prestigiados Porsche e Ferrari da época.
Este Matra MS670B encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros de corrida lendários. Combina perfeitamente com outros protótipos franceses lendários, criando um conjunto coeso representativo da era dourada do desporto automóvel francês. Os colecionadores apreciarão particularmente a oportunidade de recriar as épicas corridas de resistência dos anos 70.
Esta miniatura destina-se principalmente a entusiastas da história automóvel e colecionadores que procuram peças autênticas e documentadas. A sua qualidade de reprodução torna-a também uma excelente escolha para os amantes da mecânica sofisticada que desejam descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 . A inclusão de uma caixa protetora garante a conservação ideal deste artigo de coleção.
Para os colecionadores que desejam aprofundar o universo Matra, esta MS670B é um ponto de partida ideal para outros modelos da marca francesa. Combina harmoniosamente com as miniaturas da década de 1970 , um período próspero para o fabricante francês em todos os circuitos do mundo.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
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Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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