Carros em miniatura Matra MS670B azul número 7 (24 Horas de Le Mans 1974)
Escala 1/43
Henri Pescarolo / Gérard Larrousse
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Matra MS670B azul número 7 - Uma lenda das 24 Horas de Le Mans
Esta miniatura do Matra MS670B reproduz fielmente o icónico protótipo francês que dominou as pistas de corridas na década de 1970. Ostentando a sua característica pintura azul com o número 7, este modelo à escala capta a essência do carro de corrida que escreveu uma das mais belas páginas da história automóvel francesa. Um verdadeiro item de coleção, esta réplica à escala 1:43 destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes.
Para além da sua beleza estética, esta miniatura representa um capítulo inteiro na história do automobilismo francês. O Matra MS670B personifica a excelência técnica e a determinação francesa nos circuitos internacionais, fazendo desta reprodução um objeto de prestígio para qualquer amante da mecânica refinada.
Características da miniatura
- Modelo: Matra MS670B
- Marca: Matra
- Ano: 1974
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Número da prova: 7
- Pilotos: Henri Pescarolo / Gérard Larrousse
- Capa protetora incluída: Sim
O Matra MS670B, um protótipo excepcional
Desenvolvido no início da década de 70, o Matra MS670B representa a evolução máxima da linha de protótipos Matra. Esta versão melhorada do MS670 original beneficia de significativas modificações aerodinâmicas e mecânicas que o tornam numa máquina de corridas formidável. O seu motor V12 de 3 litros desenvolve uma potência considerável para a época, permitindo-lhe atingir velocidades superiores a 300 km/h nas retas de Le Mans.
A carroçaria do MS670B destaca-se pelas suas formas fluidas e pelo seu característico spoiler traseiro, elementos que otimizam a aerodinâmica e conferem ao automóvel a sua silhueta inconfundível. Os engenheiros da Matra dedicaram especial atenção à distribuição do peso e ao equilíbrio geral, criando um protótipo capaz de combinar a velocidade pura com a resistência a longas distâncias.
Esta versão específica de 1974 marca o auge da tecnologia Matra nas competições. Beneficia de todas as melhorias adquiridas nas temporadas anteriores, tornando-se um dos carros mais completos já produzidos pela equipa francesa.
Matra, excelência francesa na competição
Fundada em 1964 por Jean-Luc Lagardère, a Matra Sports rapidamente se afirmou como uma das equipas mais inovadoras do desporto automóvel mundial. A empresa, inicialmente especializada em aeroespacial e armamento, transferiu a sua expertise tecnológica para os carros de corrida com um sucesso retumbante. Esta abordagem científica ao desporto automóvel revolucionou os métodos de design e desenvolvimento.
Na década de 1970, quando o MS670B foi criado, a Matra gozou do seu maior sucesso. A equipa francesa dominou as 24 Horas de Le Mans e afirmou-se como líder mundial em protótipos de resistência. Este domínio baseava-se numa filosofia única que combinava inovação técnica, rigor industrial e paixão automóvel.
A herança da Matra transcende a simples estrutura desportiva para se tornar parte da história da indústria automóvel francesa . As tecnologias desenvolvidas para a competição influenciam diretamente a produção em série, nomeadamente na Simca e, mais tarde, na Renault , parceiras sucessivas da marca.
A epopeia das 24 Horas de Le Mans de 1974
A edição de 1974 das 24 Horas de Le Mans continua a ser uma das mais memoráveis da história do evento de Sarthe. Nesse ano, três Matra MS670B alinharam à partida, carregando as esperanças francesas contra a concorrência internacional. O automóvel número 7, confiado à dupla Henri Pescarolo e Gérard Larrousse , personifica na perfeição a excelência técnica francesa desta época dourada.
Henri Pescarolo, figura icónica do automobilismo francês, traz o seu conhecimento incomparável do circuito de Le Mans para esta equipa. Tendo participado nas 24 Horas oito vezes em 1974, o piloto parisiense domina cada curva e cada declive destes lendários 13,6 quilómetros. O seu companheiro de equipa, Gérard Larrousse, antigo piloto de Fórmula 1 , completa esta dupla excepcional com a sua experiência e consistência.
A corrida de 1974 decorreu em condições particularmente difíceis, com o tempo instável a prender vários concorrentes. O Matra número 7 demonstrou então a sua superioridade técnica, mantendo um ritmo constante apesar dos riscos climáticos. Este desempenho exemplar ilustra perfeitamente a filosofia da Matra: combinar a velocidade pura com a fiabilidade absoluta ao longo da distância.
Esta edição marcou também o auge do domínio francês em Le Mans, um período em que os fabricantes franceses reinaram no evento mais prestigiado do automobilismo mundial. O MS670B simbolizou esta excelência francesa, hasteando a bandeira nacional alto e bom som contra os prestigiados Porsche e Ferrari da época.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Matra MS670B encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada a carros de corrida lendários. Combina perfeitamente com outros protótipos franceses lendários, criando um conjunto coeso representativo da era dourada do desporto automóvel francês. Os colecionadores apreciarão particularmente a oportunidade de recriar as épicas corridas de resistência dos anos 70.
Esta miniatura destina-se principalmente a entusiastas da história automóvel e colecionadores que procuram peças autênticas e documentadas. A sua qualidade de reprodução torna-a também uma excelente escolha para os amantes da mecânica sofisticada que desejam descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 . A inclusão de uma caixa protetora garante a conservação ideal deste artigo de coleção.
Para os colecionadores que desejam aprofundar o universo Matra, esta MS670B é um ponto de partida ideal para outros modelos da marca francesa. Combina harmoniosamente com as miniaturas da década de 1970 , um período próspero para o fabricante francês em todos os circuitos do mundo.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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