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Este Matra Simca Bagheera Courrèges branco de 1976 representa um dos modelos mais icónicos da colaboração entre a Matra e a Simca. Este modelo à escala 1:43 capta na perfeição a essência deste revolucionário coupé desportivo, que marcou a década de 1970 com o seu design arrojado e engenharia inovadora. Um verdadeiro item de colecionador, é um testemunho da era dourada do automobilismo francês.

Esta reprodução fiel insere-se na tradição das grandes miniaturas francesas , oferecendo aos colecionadores uma peça excecional que evoca uma época em que a indústria automóvel francesa rivalizava com as maiores marcas europeias.

Características da miniatura

  • Modelo: Bagheera Courrèges
  • Marca: Matra Simca
  • Ano: 1976
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branco
  • Capa protetora incluída: Sim

Descrição do modelo real

O Matra Simca Bagheera foi lançado em 1973 como sucessor do Matra 530. Este coupé desportivo de três lugares revolucionou o mercado com a sua configuração original: dois bancos dianteiros e um banco traseiro central . Desenhado pela equipa de Jacques Nocher na Matra, beneficiou da experiência adquirida na Fórmula 1 e em corridas de protótipos desportivos.

A versão Courrèges, lançada em 1976, foi o resultado de uma parceria com o conceituado costureiro André Courrèges. Esta edição limitada distinguia-se pela sua impecável pintura branca, bancos de veludo branco e detalhes exclusivos assinados pelo mestre da alta-costura. Equipado com o motor Simca 1.4 de quatro cilindros e 84 cavalos de potência, atingia os 170 km/h.

O sucesso comercial foi garantido com mais de 47.000 unidades produzidas até 1980. A Bagheera democratizou o desporto automóvel francês e permitiu à Matra estabelecer-se como um fabricante de automóveis por direito próprio, para além das suas atividades de competição.

Descrição da marca

Em 1976, a Matra vivia a sua era dourada no setor automóvel. A empresa aeroespacial liderada por Jean-Luc Lagardère diversificou o seu negócio para a indústria automóvel em 1965, primeiro com protótipos desportivos e, mais tarde, com automóveis de produção. A parceria com a Simca, formalizada em 1969, permitiu à Matra beneficiar da rede de mecânicos e vendas da Simca, mantendo, ao mesmo tempo, a sua identidade criativa.

Fundada em 1941 por Marcel Chassagny, a Matra (Mécanique Aviation Traction) especializou-se inicialmente em armamento e aeronáutica. A aventura automóvel começou com a aquisição da René Bonnet em 1964. Sob a liderança de Jean-Luc Lagardère, a Matra desenvolveu uma abordagem inovadora que combinava tecnologia de ponta e design vanguardista, como evidenciado pelas coleções de miniaturas Matra e Simca .

Este período próspero coincidiu com sucessos na Fórmula 1 , onde a Matra venceu o campeonato de construtores em 1969 com Jackie Stewart, consolidando assim a imagem desportiva da marca junto do grande público.

Anedota de veículo real

A parceria entre Matra e André Courrèges nasceu de um encontro casual num cocktail parisiense em 1975. O costureiro, apaixonado por automóveis e proprietário de uma Bagheera, conversou com Jean-Luc Lagardère sobre o seu desejo de "vestir um carro como se veste uma mulher". Esta conversa deu origem a uma das colaborações mais originais entre a alta-costura e o automóvel.

Courrèges impôs a sua visão do futurismo nos mais ínfimos detalhes: o tom branco "Courrèges" exigiu dezasseis tentativas para atingir a tonalidade perfeita, nem demasiado fria nem demasiado quente. O interior contava com bancos de veludo branco especialmente tecidos, cintos de segurança brancos e até tapetes a condizer. O costureiro supervisionou pessoalmente a apresentação no Salão Automóvel de Paris de 1976.

Este Bagheera Courrèges tornou-se rapidamente um símbolo da elegância francesa dos anos 70. As celebridades desejavam-no: Brigitte Bardot, Françoise Sagan e Sylvie Vartan foram fotografadas ao volante. O automóvel personificava na perfeição o espírito de Saint-Tropez e da Riviera Francesa, tornando-se tanto um acessório de moda como um meio de transporte.

Paradoxalmente, esta colaboração provocou algumas tensões internas na Matra. Os engenheiros temiam que a imagem "fashion" prejudicasse a credibilidade desportiva. Mas o sucesso comercial dissipou estas reservas: a edição especial esgotou em poucos meses , provando que os automóveis franceses podiam competir com a arte de viver italiana.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Matra Simca Bagheera Courrèges encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada aos desportivos franceses dos anos 70. Harmoniza-se perfeitamente com outros modelos Matra, como o 530 ou o Murena, mas também com as miniaturas dos anos 70 que testemunham esta década criativa.

Os colecionadores apaixonados pelo automobilismo francês irão facilmente associá-lo aos contemporâneos Alpine Renault ou aos desportivos Renault da época. Esta miniatura também se enquadra em coleções temáticas dedicadas aos coupés e aos carros franceses .

Para além dos colecionadores consagrados, esta Bagheera Courrèges agradará a todos os fãs do design automóvel e da história da indústria francesa. É uma excelente introdução às miniaturas à escala 1/43 , uma escala de referência que permite apreciar todos os detalhes desta criação única, nascida do encontro entre o desporto automóvel e a alta-costura.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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Jean pierre Claes Vérifié
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Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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