Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Echelle: 1/43ème
Pilote: Alain Prost
Descubra esta excepcional miniatura do McLaren MP4/2B de 1985, fielmente reproduzida em sua icônica pintura branca e laranja. Esta réplica autêntica exibe o número 2 de Alain Prost, imortalizando um dos monoplaces mais emblemáticos da história da Fórmula 1.
Um verdadeiro objeto de colecionador para entusiastas de automóveis e esportes a motor, esta miniatura captura perfeitamente a essência de uma época dourada da Fórmula 1, quando a McLaren dominava os circuitos globais com uma elegância técnica notável.
O McLaren MP4/2B representa a evolução natural do MP4/2, projetado para a temporada de Fórmula 1 de 1985. Este monoplace incorpora a filosofia da McLaren da época: combinar inovação técnica e desempenho puro. Desenvolvido sob a direção de John Barnard, mantinha a estrutura monocasco em carbono que revolucionou a disciplina.
Movido pelo lendário motor turbo TAG-Porsche de 1,5 litro que desenvolvia mais de 800 cavalos, o MP4/2B se beneficiava de melhorias aerodinâmicas significativas em comparação com seu predecessor. Sua carroceria refine e seus apêndices otimizados conferiram-lhe uma eficiência formidável em todos os tipos de circuitos.
Este monoplace permitiu a Alain Prost conquistar seu primeiro título mundial, marcando o início de uma dominação da McLaren que se estenderia por várias décadas. Simboliza perfeitamente a excelência técnica britânica a serviço do desempenho automobilístico.
Em 1985, a McLaren atravessava uma fase próspera sob a liderança de Ron Dennis. A equipe britânica, fundada por Bruce McLaren em 1963, soube se reinventar após anos difíceis. A parceria com a TAG e a Porsche para a motorização marcava uma estratégia técnica ousada que estava dando frutos.
A equipe alinhava então um duo formidável com Alain Prost e Niki Lauda, dois campeões do mundo com estilos complementares. Essa associação entre a experiência austríaca e a finesse técnica francesa criava uma sinergia excepcional, permitindo que a McLaren desenvolvesse monoplaces cada vez mais eficientes e dominasse a concorrência com uma regularidade impressionante.
Embora Ayrton Senna só tenha se juntado à McLaren em 1988, a temporada de 1985 já prenunciava sua futura rivalidade lendária. Prost, ao volante de seu MP4/2B número 2, lutava contra o jovem prodígio brasileiro que pilotava na Lotus. Naquele ano, os dois futuros colegas de equipe já se enfrentavam com uma intensidade notável.
Uma anedota saborosa dessa época diz respeito à superstição de Alain Prost com o número 2. Ao contrário de muitos pilotos que preferiam o número 1, o francês considerava o 2 como seu número da sorte pessoal. Ele acreditava que esse número lhe trazia serenidade e concentração, longe da pressão simbólica do número 1.
O MP4/2B também era conhecido por sua excepcional confiabilidade, carinhosamente apelidado de "o relógio suíço" pelos mecânicos da McLaren. Essa reputação veio de sua capacidade de terminar as corridas sem falhas técnicas, uma qualidade rara em uma época em que as desistências mecânicas eram comuns na Fórmula 1.
Uma das particularidades deste monoplace residia em seu sistema de refrigeração inovador, desenvolvido especificamente para o motor TAG-Porsche. Os engenheiros projetaram um circuito de refrigeração tão eficaz que Prost podia atacar até a última volta sem temer o superaquecimento, uma vantagem decisiva em várias vitórias da temporada de 1985.
Este McLaren MP4/2B encontra naturalmente seu lugar ao lado de outras lendas da Fórmula 1. Ele se integra perfeitamente em uma coleção dedicada aos monoplaces da McLaren ou aos campeões da década de 1980.
Os colecionadores apaixonados apreciarão particularmente sua complementaridade com outros modelos icônicos como os Ferraris da mesma época ou os Williams da era turbo. Esta miniatura se destina tanto aos especialistas na história da McLaren quanto aos amantes de carros de corrida dos anos gloriosos da Fórmula 1.
Reproduzida na escala 1/43, ela respeita as proporções perfeitas para uma apresentação ideal, seja em uma vitrine individual ou como parte de uma coleção mais ampla dedicada a veículos de prestígio.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
McLaren 12C GT3 laranja - Burago
15,00 €
McLaren Ford M23 laranja e branco número 11 de 1976 (Fórmula 1)
20,00 €
McLaren Mercedes MP4/14 preto, cinzento e branco número 1 de 1999 (Fórmula 1)
20,00 €
McLaren M23 número 40 (Fórmula 1) - Grande Prémio da Grã-Bretanha
25,00 €
McLaren MP4/14 número 1 de 1999 (Fórmula 1)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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