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Mercedes 130 Azul Escuro de 1934 - Uma Miniatura Excepcional

Este Mercedes 130 de 1934 com pintura azul-escuro representa um dos modelos mais icónicos do período entre guerras alemão. Esta reprodução fiel à escala 1:43 capta na perfeição a elegância e a sofisticação técnica que já caracterizavam a marca estrela na década de 1930.

Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura destina-se a entusiastas e coleccionadores de automóveis antigos interessados em possuir modelos que representem a evolução técnica dos automóveis do século XX.

Características da miniatura

  • Modelo: Mercedes 130
  • Marca: Mercedes-Benz
  • Ano: 1934
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul escuro
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: uma revolução técnica

O Mercedes 130 foi lançado em 1934 como resposta da Daimler-Benz à democratização do automóvel. Este modelo marcou uma mudança significativa na gama Mercedes, oferecendo um automóvel acessível, mantendo os padrões de qualidade da marca. Desenvolvido sob a direção de Hans Nibel, este sedan compacto tinha como objetivo competir com a nascente Volkswagen.

Tecnicamente, o Mercedes 130 distinguia-se pelo seu motor de quatro cilindros e 1,3 litros, com 26 cavalos de potência, montado na traseira do veículo — uma configuração revolucionária para a Mercedes da época. Esta arquitetura proporcionava um espaço interior ideal, além de uma condução excecional. A carroçaria, fabricada em aço prensado, apresentava linhas fluidas características do design automóvel da década de 1930.

Comercialmente, o Mercedes 130 teve um sucesso modesto, com cerca de 4.000 unidades produzidas entre 1934 e 1936. Abriu caminho a uma nova filosofia na Mercedes, a de oferecer veículos mais acessíveis sem comprometer a reputação da marca em excelência técnica.

Mercedes-Benz na década de 1930

Em meados da década de 1930, a Mercedes-Benz atravessava um período de grande transformação. Nascida da fusão entre a Daimler e a Benz em 1926, a marca procurava expandir a sua base de clientes para além das classes abastadas, tradicionalmente atraídas pelos seus modelos de prestígio. O Mercedes 130 fazia parte desta estratégia de diversificação, ao lado de modelos de corrida lendários e de sedans de luxo.

Esta era correspondeu também à era dourada do desporto automóvel para a Mercedes, com as Flechas de Prata a dominarem os circuitos europeus. A expertise desenvolvida nas competições irrigou, naturalmente, os modelos de produção, mesmo os mais modestos, como o 130. Esta filosofia de transferência de tecnologia entre as corridas e a produção viria a ser um dos pilares da identidade da Mercedes.

A inovação técnica manteve-se no centro da estratégia da marca, que não hesitou em experimentar novas soluções, como o motor traseiro do 130, prenunciando certas direções futuras na indústria automóvel.

Uma anedota pouco conhecida da história automóvel

O Mercedes 130 é indissociável de uma história fascinante da indústria automóvel alemã . Em 1934, Ferdinand Porsche trabalhava simultaneamente em dois projetos revolucionários: o Carocha para o povo alemão e a consultoria técnica para várias marcas, entre as quais a Mercedes. As semelhanças entre o Mercedes 130 e os primeiros protótipos do Carocha não são acidentais.

Ambos os modelos partilhavam esta arquitetura de motor traseiro , então vanguardista, mas os seus destinos foram radicalmente diferentes. Enquanto o Beetle se tornaria o automóvel mais produzido no mundo, o Mercedes 130 permaneceu um modelo confidencial, um testemunho das hesitações da Mercedes em relação à produção em massa. Este período ilustra na perfeição os debates estratégicos que agitaram a indústria automóvel europeia na década de 1930.

Uma curiosidade: os primeiros testes do Mercedes 130 foram realizados em segredo no Avus, o circuito de Berlim, onde os engenheiros testaram discretamente o desempenho deste pequeno carro revolucionário . Estes testes noturnos tornaram-se lendários entre os entusiastas da história automóvel, simbolizando a audácia técnica da Mercedes, mesmo nos seus modelos mais modestos.

Hoje, os raros exemplares sobreviventes do Mercedes 130 são procurados pelos colecionadores, não só pela sua raridade, mas também pelo seu valor histórico como elo perdido entre o artesanato automóvel tradicional e a emergente indústria de massas.

Complete a sua coleção de miniaturas Mercedes-Benz

Este Mercedes 130 de 1934 é um complemento natural a qualquer coleção dedicada à história da Mercedes-Benz . Enquadra-se perfeitamente ao lado de outros modelos icónicos da marca, desde as Flechas de Prata da Fórmula 1 até às berlinas de luxo, ilustrando a diversidade e a evolução da linha Mercedes ao longo das décadas.

Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1930 encontrarão um modelo representativo desta década crucial na indústria automóvel. Também se encaixa perfeitamente numa coleção temática dedicada a sedans ou carros estrangeiros , testemunhando a engenharia alemã entre as duas guerras.

Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores exigentes que apreciam modelos historicamente significativos para além da mera beleza estética. Oferece também uma excelente porta de entrada para o mundo das miniaturas à escala 1/43 , oferecendo um equilíbrio perfeito entre detalhes e facilidade de exposição em qualquer coleção dedicada a automóveis antigos .

Même marque : Mercedes-Benz

Même origine : allemandes

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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