





Carros em miniatura Mercedes-Benz 240D verde de 1973 (referência MINICHAMPS 400 034001)
Escala 1/43

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Mercedes-Benz 240D de 1973: Um ícone do diesel em miniatura
O Mercedes-Benz 240D de 1973 reproduzido pela Minichamps é um testemunho fiel da inovação automóvel alemã dos anos 70. Esta miniatura à escala 1:43 capta com precisão a elegância intemporal da berlina a diesel que revolucionou o mercado automóvel da época.
Este artigo de coleção destina-se a entusiastas e colecionadores de automóveis clássicos interessados em adquirir modelos que representem os principais desenvolvimentos tecnológicos da indústria automóvel europeia.
Características da miniatura
- Modelo: Mercedes-Benz 240D
- Marca: Mercedes-Benz
- Ano: 1973
- Escala: 1/43
- Cor: Verde
- Fabricante: Minichamps
- Referência: 400 034001
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo original: pioneiro do diesel de passageiros
O Mercedes-Benz 240D estreou-se em 1973 como parte da gama de modelos W115, marcando um marco na ampla adoção de motores diesel em veículos de passageiros. Equipado com um motor diesel de 2,4 litros com 65 cavalos de potência, este sedan de quatro portas oferecia uma alternativa económica aos tradicionais motores a gasolina.
O seu design enfatizava a robustez e a economia de combustível, características que consolidaram a sua reputação junto de uma clientela profissional exigente. O 240D destacava-se pelo seu consumo de combustível notavelmente baixo e pela sua longevidade excecional, qualidades que contribuíram significativamente para o sucesso comercial da Mercedes-Benz no segmento das berlinas familiares.
Este motor a diesel, inicialmente desenvolvido para aplicações utilitárias, encontrou aqui a sua primeira aplicação bem-sucedida no mercado de consumo, abrindo caminho para as futuras gerações de veículos a diesel da marca com a estrela.
Mercedes-Benz no início da década de 1970
No início da década de 1970, a Mercedes-Benz consolidou a sua posição como fabricante premium europeu sob a liderança de líderes visionários. A marca alemã, com a sua herança técnica adquirida desde as origens do automóvel, desenvolveu uma estratégia de inovação focada na segurança passiva e na fiabilidade mecânica .
A introdução do 240D fez parte desta abordagem tecnologicamente vanguardista, com a Mercedes-Benz a antecipar as preocupações económicas relacionadas com a crise petrolífera de 1973. A marca demonstrou assim a sua capacidade de adaptar as suas tecnologias industriais às necessidades emergentes do mercado automóvel civil.
Este período crucial viu a Mercedes-Benz lançar as bases da sua reputação mundial em motores diesel refinados , expertise que mais tarde se tornaria uma das suas principais vantagens competitivas no mercado europeu.
Uma revolução silenciosa nas estradas europeias
A história do Mercedes-Benz 240D está intimamente ligada ao surgimento de uma nova consciência ecológica e económica no início da década de 1970. Os engenheiros de Estugarda desenvolveram inicialmente este motor a diesel para equipar táxis, veículos sujeitos a restrições operacionais particularmente severas.
A transformação deste motor utilitário num motor convencional civilizado exigiu anos de investigação para reduzir as vibrações e o ruído característicos dos motores a diesel da época. Os primeiros testes de estrada revelaram um automóvel capaz de percorrer mais de 1.000 quilómetros com um único depósito de combustível, um desempenho notável que atraiu imediatamente o interesse da imprensa especializada.
A receção do público foi inicialmente mista, uma vez que os condutores europeus ainda associavam o diesel aos veículos industriais. No entanto, a crise petrolífera de 1973 veio alterar radicalmente a percepção do mercado, transformando o 240D num símbolo de modernidade e inteligência económica . As vendas arrancaram literalmente, lançando as bases para o sucesso duradouro da Mercedes-Benz no segmento diesel.
Este sedan verde tornou-se rapidamente o emblema de uma burguesia europeia interessada em conciliar a posição social e a responsabilidade económica, encarnando na perfeição o espírito pragmático dos anos 70.
Complete a sua coleção de miniaturas alemãs
Este Mercedes-Benz 240D Minichamps encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada às grandes berlinas europeias dos anos 70. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos da gama Mercedes-Benz , permitindo-nos traçar a evolução estilística e técnica da marca alemã.
Os colecionadores apaixonados pela história dos automóveis a diesel apreciarão complementá-la com miniaturas da década de 1970 e coleções de sedans clássicos. Esta era crucial na indústria automóvel oferece inúmeras oportunidades de enriquecimento temático.
O seu acabamento Minichamps torna-o também um excelente ponto de partida para os principiantes que desejam descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala apreciada pelos colecionadores exigentes. Este Mercedes-Benz 240D irá agradar tanto aos entusiastas da história automóvel como aos fãs de automóveis clássicos e modelos estrangeiros de prestígio.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
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