Carros em miniatura Mitsubishi 4x4 (1998 Paris - Rali Dakar)
Rali Paris-Dakar de 1998
Edição 206
J.P. Fontenay/G. Picard
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Mitsubishi 4x4 Rally Paris-Dakar 1998 - Uma lenda do deserto em miniatura
Esta miniatura Mitsubishi 4x4 reproduz fielmente o veículo que marcou a edição de 1998 do lendário rali Paris-Dakar. Com o número 206 e pilotada pela equipa JP Fontenay / G. Picard , esta réplica capta a essência da aventura e do desempenho que caracterizam este evento lendário. Uma verdadeira testemunha de uma era heróica do desporto automóvel, esta peça é essencial para qualquer entusiasta de ralis e colecionador de miniaturas excecionais.
Para além do seu valor estético, esta miniatura representa o culminar de uma tradição japonesa de excelência no campo dos veículos todo-o-terreno competitivos . Demonstra o compromisso da Mitsubishi com os eventos mais exigentes do planeta, onde a fiabilidade e a robustez prevalecem sobre todos os outros critérios.
Características da miniatura
- Modelo: Mitsubishi 4x4 Rally Paris-Dakar
- Marca: Mitsubishi
- Ano: 1998
- Escala: 1/43
- Tripulação: JP Fontenay / G. Picard
- Número da prova: 206
- Capa protetora incluída: Sim
O verdadeiro modelo: um guerreiro do deserto
O Mitsubishi inscrito no Rali Paris-Dakar de 1998 é uma continuação das formidáveis máquinas japonesas que dominaram o evento durante a década de 1990. Desenvolvido especificamente para enfrentar as condições extremas do rali-raid, esta versão de competição beneficiou de melhorias substanciais em comparação ao modelo de produção: chassis reforçado, suspensão adaptada a terrenos difíceis, maior proteção do motor e de componentes vitais.
O Rali Dakar de 1998 revelou-se um evento particularmente extenuante, percorrendo quase 10.000 quilómetros pela Europa, Norte de África e África Ocidental. Veículos 4x4 como este Mitsubishi precisavam de ser extremamente fiáveis para chegar à meta no Dakar. O design robusto e a tecnologia comprovada da máquina tornaram-na uma concorrente formidável na sua categoria.
A equipa Fontenay/Picard representava o espírito amador que ainda caracterizava uma parte significativa do pelotão naquela época, quando a paixão prevalecia frequentemente sobre considerações puramente comerciais. A sua participação atesta a relativa acessibilidade deste evento para equipas privadas determinadas.
Mitsubishi: Uma tradição de excelência todo-o-terreno
Em 1998, a Mitsubishi Motors já gozava de uma sólida reputação no setor dos veículos todo-o-terreno. Fundada em 1970, a divisão automóvel do conglomerado Mitsubishi tinha-se consolidado graças a modelos robustos e fiáveis, particularmente adequados para condições difíceis. A marca dos três diamantes tinha forjado a sua reputação com modelos icónicos como o Pajero, uma verdadeira referência em veículos 4x4.
O envolvimento da Mitsubishi nos ralis , especialmente o Paris-Dakar, remonta à década de 1980. Esta participação ativa nos eventos mais exigentes serviu como laboratório de testes em larga escala para o desenvolvimento das tecnologias que mais tarde equipariam os veículos de produção. A filosofia da marca assentava num princípio simples: se um veículo consegue sobreviver ao Dakar, consegue lidar com qualquer situação do dia-a-dia.
Esta abordagem pragmática e a constante procura de fiabilidade explicam o sucesso comercial da Mitsubishi no segmento dos veículos utilitários e 4x4, especialmente nos mercados emergentes, onde a robustez tem precedência sobre o refinamento.
A epopeia do Paris-Dakar de 1998: entre a tradição e a modernidade
A edição de 1998 do Rali Paris-Dakar marcou um ponto de viragem na história deste evento lendário. Pela primeira vez, o percurso atravessou três continentes, começando em Granada, Espanha, e terminando em Dakar, o destino tradicional. Esta 19ª edição voltou a reunir inúmeras equipas amadoras e profissionais, perpetuando o espírito de aventura que levou Thierry Sabine a criar o evento.
A equipa Fontenay/Picard, pilotando este Mitsubishi número 206, personificou na perfeição este espírito pioneiro. Num contexto em que a profissionalização do rali-raid se acelerava, estes entusiastas representavam ainda uma parte significativa do pelotão. A sua presença recordou-nos que o Dakar continuava a ser, acima de tudo, uma aventura humana, onde a determinação e o espírito de equipa compensavam a falta de recursos financeiros.
Esta edição de 1998 ficou também marcada por significativas inovações tecnológicas, nomeadamente a introdução do GPS para navegação, revolucionando gradualmente os métodos tradicionais de navegação por bússola e roadbook. Paradoxalmente, este Mitsubishi 4x4, com a sua abordagem relativamente convencional, testemunhou uma era em que a simplicidade mecânica e a fiabilidade comprovada ainda prevaleciam sobre a sofisticação eletrónica.
O percurso desse ano atravessou regiões particularmente desafiantes do Saara e do Sahel, colocando homens e máquinas à prova. Só os veículos mais robustos e as equipas mais bem preparadas poderiam ter a esperança de completar esta odisseia africana, fazendo de cada um dos finalistas um herói do deserto.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do Mitsubishi Paris-Dakar encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos veículos do rali Paris-Dakar . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos deste evento lendário, criando um todo coerente que traça a história desta aventura única.
Os colecionadores apaixonados por veículos 4x4 apreciarão particularmente esta peça, que é o complemento perfeito para uma coleção dedicada a veículos todo-o-terreno competitivos. Interage notavelmente bem com outras miniaturas da Mitsubishi e é uma continuação dos veículos de ralis que marcaram a história do desporto automóvel.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel interessados em preservar a memória destes épicos desportivos. É também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos carros de corrida e das miniaturas dos anos 90. A sua autenticidade histórica e o seu acabamento meticuloso fazem dela uma testemunha privilegiada de uma era heróica do desporto automóvel, onde a aventura e a performance ainda andavam de mãos dadas nas vastas extensões do deserto africano.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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