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Mitsubishi Lancer Evolution VIII - Uma lenda do rali em miniatura

Esta magnífica miniatura do Mitsubishi Lancer Evo VIII à escala 1:43 capta a essência deste ícone do desporto automóvel. Pilotada pela dupla portuguesa A. Araújo e M. Ramalho durante a época de corridas de 2005, esta réplica fiel é um verdadeiro tesouro para os colecionadores apaixonados por automóveis.

Um verdadeiro item de colecção, esta miniatura testemunha a era dourada do rali mundial e permite aos entusiastas reviver os feitos desta berlina japonesa superpotente que marcou a história do automobilismo moderno.

Características técnicas da miniatura

  • Modelo: Mitsubishi Lancer Evolution VIII
  • Marca: Mitsubishi
  • Ano: versão de corrida de 2005
  • Escala: 1/43
  • Pilotos: A. Araújo - M. Ramalho
  • Capa protetora incluída: Sim

O Mitsubishi Lancer Evolution VIII: Um Sedan de Corridas Revolucionário

Lançado em 2003, o Mitsubishi Lancer Evolution VIII representou o culminar de mais de uma década de evolução técnica. Esta oitava geração da gama EVO incorporou as mais recentes inovações aerodinâmicas e mecânicas, com o seu motor turbo 4G63 a desenvolver mais de 280 cavalos de potência na sua versão standard.

Em competição, estas máquinas eram ainda mais formidáveis. Versões de corrida como a pilotada por Araújo e Ramalho beneficiaram de optimizações específicas: preparação avançada do motor, chassis leve e aerodinâmica aperfeiçoada . Estas modificações tornaram-nas armas formidáveis nas estradas sinuosas dos ralis europeus e mundiais.

O EVO VIII marcou também o auge da lendária rivalidade com o Subaru Impreza WRX, um duelo que cativou os entusiastas de automóveis desportivos de todo o mundo. Esta geração combinou na perfeição o desempenho puro e a facilidade de condução , explicando o seu sucesso tanto em competições como com o público em geral.

Mitsubishi: o legado de um fabricante pioneiro

Em meados da década de 2000, a Mitsubishi Motors vivia um período crucial na sua história. O fabricante japonês, com base na sua experiência em ralis desde a década de 1970, consolidava a sua reputação como especialista em veículos com tração integral e motores turboalimentados de alto desempenho.

A linha Lancer Evolution, lançada em 1992, foi a montra tecnológica da marca. Cada nova geração serviu de campo de testes para inovações que mais tarde chegaram aos modelos de produção. Esta filosofia de transferir tecnologia do desporto para as ruas caracterizou a abordagem única da Mitsubishi à indústria automóvel.

O envolvimento em competições permitiu também à marca manter a sua visibilidade internacional, especialmente na Europa, onde os ralis gozavam de uma popularidade considerável. Os sucessos desportivos impulsionaram diretamente as vendas de versões civis, criando um círculo virtuoso entre a inovação técnica e o sucesso comercial .

A epopeia portuguesa de Araújo e Ramalho

António Araújo e Miguel Ramalho formaram uma das mais conceituadas equipas portuguesas do campeonato nacional de ralis em meados da década de 2000. A colaboração com este Mitsubishi Lancer Evolution VIII fez parte da grande tradição do automobilismo português, país que produziu pilotos lendários como Joaquim Santos e Carlos Bica.

A época de 2005 marcou um período particularmente intenso para o rali português. As estradas sinuosas do país, entre montanhas escarpadas e a costa atlântica, proporcionaram um cenário ideal para estes sedans de alta potência . Araüjo, ao volante deste EVO VIII, demonstrou regularmente a superioridade técnica da máquina nipónica em relação aos seus rivais europeus.

Esta época coincidiu também com a era dourada das transmissões televisivas de ralis. Os fãs portugueses acompanhavam apaixonadamente as façanhas dos seus pilotos nacionais, criando um verdadeiro fervor popular em torno desses gladiadores modernos . Duelos entre diferentes marcas e equipas alimentavam discussões por todo o país.

O empenho de Araüjo e Ramalho simbolizou na perfeição o espírito do rali naquela década: pilotos talentosos, máquinas tecnicamente avançadas e uma paixão partilhada com um público conhecedor. O seu Lancer EVO VIII personificou a alquimia perfeita entre o homem e a máquina que torna o desporto automóvel tão belo.

Complete a sua coleção de miniaturas desportivas

Este Mitsubishi Lancer Evolution VIII é a escolha perfeita para uma coleção dedicada às lendas do rali moderno . Enquadra-se perfeitamente ao lado de outros ícones desta era dourada, criando um conjunto coeso que conta a história do desporto automóvel nos anos 2000.

Os colecionadores exigentes apreciarão complementá-lo com outros modelos icónicos, como o Subaru Impreza WRX da mesma época, ou o Ford Focus WRC, que dominava os campeonatos internacionais da época. Esta abordagem temática ajuda a recriar a atmosfera única do rali naquela década.

Para além dos entusiastas de ralis, esta miniatura também agradará aos apaixonados por veículos Mitsubishi que desejam completar a sua coleção com os modelos mais notáveis da marca. Encontra também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas a sedans desportivos ou veículos de ralis , testemunhando a riqueza e a diversidade do património automóvel dos anos 2000.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
il y a 1 jour
PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
Empresa séria, que fornece bons conselhos, garantindo o acompanhamento de seus envios.
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
Bom contato
Bom contato, entrega rápida, recomendo!!
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Edwige Bailly Vérifié
Recomendo de olhos fechados
Recomendo de olhos fechados, vendedores muito sérios, envio rápido e muito cuidadoso e protegido, perfeito, obrigado novamente por tudo
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vendedor cordial
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entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Reg Vérifié
Perfeito
Rapidez, proatividade em relação à escolha do ponto de entrega, cuidado com a embalagem, relação qualidade-preço. Eu recomendo.
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Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
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