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Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Esta miniatura do Mitsubishi Pajero nº 206 capta a essência de uma das edições mais memoráveis do famoso Rali Paris-Dakar. Reproduzindo fielmente o veículo que marcou a 20ª edição desta lendária corrida em 1998, este item de colecção fará as delícias dos entusiastas de automóveis e de automobilismo.
Uma testemunha autêntica da era dourada do rali-raid, esta miniatura é um item de colecção essencial para quem deseja reviver as proezas dos pilotos nas pistas africanas.
O Mitsubishi Pajero foi concebido no início da década de 1980 como um versátil 4x4, capaz de competir com líderes do segmento como o Toyota Land Cruiser e o Nissan Patrol. Lançado em 1982, este veículo todo-o-terreno japonês rapidamente se consolidou graças à sua excecional robustez e às notáveis capacidades todo-o-terreno.
Equipado com um motor V6 de 3,0 litros de potência respeitável, esta geração do Pajero distinguia-se pela tracção integral permanente e pelo sistema diferencial Super Select 4WD. Estas inovações técnicas tornaram-no um concorrente formidável em todos os terrenos, desde estradas pavimentadas até às pistas mais desafiantes.
O sucesso comercial do Pajero foi imediato, especialmente nos mercados europeu e africano, onde a sua reputação de fiabilidade lhe abriu muitas portas no mundo do rali-raid.
Em 1998, a Mitsubishi Motors era já uma marca consolidada no mundo do rali-raid, com várias vitórias no Paris-Dakar desde meados da década de 1980. A empresa japonesa tinha desenvolvido uma expertise específica na preparação de veículos todo-o-terreno competitivos, aproveitando a experiência adquirida com os seus modelos de produção.
Este período corresponde à era dourada da Mitsubishi nos ralis, onde a marca dos três diamantes acumulava pódios e construía a sua lenda nas pistas africanas. O compromisso da Mitsubishi com esta disciplina demonstrava o seu desejo de demonstrar a robustez e a fiabilidade dos seus veículos nas condições mais extremas.
A 20ª edição do Rali Paris-Dakar, em 1998, será recordada como uma das mais competitivas da história deste evento lendário. Nesse ano, o percurso levou os concorrentes de Granada, Espanha, a Dakar, no Senegal, atravessando Marrocos e a Mauritânia por mais de 10 mil quilómetros.
O Mitsubishi Pajero nº 206 correu num ambiente particularmente desafiante, enfrentando uma concorrência feroz por parte de outros fabricantes japoneses e europeus. As condições meteorológicas excecionais desta edição, marcadas por tempestades de areia memoráveis, colocaram homens e máquinas à prova.
Esta edição de 1998 ficou também marcada pela evolução dos regulamentos técnicos, levando os fabricantes a desenvolver versões ainda mais potentes dos seus 4x4 standard. O Pajero, com a sua preparação específica para rali-raid , incorporou na perfeição esta filosofia do veículo padrão otimizado para o extremo.
Para além do puro desempenho, esta 20ª edição simbolizou a entrada do Dakar numa nova era, a da maior cobertura mediática e da crescente internacionalização do evento, fazendo de cada veículo inscrito um embaixador da sua marca no panorama mundial.
Esta miniatura do Mitsubishi Pajero encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos veículos de rali-raid . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos do Paris-Dakar, criando um todo coerente que traça a história deste evento lendário.
Os colecionadores apaixonados pelo rali Paris-Dakar apreciarão particularmente esta peça, que complementa na perfeição os outros modelos Mitsubishi da gama. Combina também na perfeição com miniaturas 4x4 e veículos de rali , criando uma coleção temática rica e variada.
Destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, esta miniatura também agradará aos entusiastas do desporto automóvel que desejam possuir um testemunho autêntico do épico Dakar. O seu acabamento meticuloso e a sua escala 1/43 fazem dela um objeto de eleição tanto para exposição como para coleção, combinando harmoniosamente com as miniaturas e modelos à escala 1/43 da década de 1990 .
Escala 1/43
20ª edição - 1998
Rapidez, conformidade, diálogo com o vendedor
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Depois de corrigir o endereço de entrega, tudo correu muito bem, pacote chegou a tempo, muito rapidamente. Agradeço a Bernard miniature, muito simpático. Site a recomendar, Obrigado
Barbou 3 septembre 2026
Pedido recebido mais rápido do que o esperado. Embalagem perfeita. E miniaturas perfeitas na embalagem original.
brigitte 31 août 2026
Encomenda recebida muito rapidamente. Embalagem muito cuidadosa garantindo uma proteção real das miniaturas.
Norbs 28 août 2026
A comunicação é muito boa, os bens encomendados chegaram rapidamente e muito bem embalados. Vendedor top, definitivamente voltarei.
Chris Franse 27 août 2026
Modelos enviados em perfeito estado com descrição precisa no site. Embalagem irrepreensível. Envio rápido. Contato agradável.
PHILIPPE GIBERT 24 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mitsubishi Lancer Evo IX branca, azul, preta e vermelha número 147 - rally de Portugal de 2009
25,00 €
Mitsubishi Galant VR-4 branca, azul e vermelha número 19 - rally RAC Lombard (rally da Grã-Bretanha) de 1989
25,00 €
Mitsubishi Lancer Evo IX Azul Número 74 - Rally de Monte-Carlo 2007
25,00 €
Mitsubishi Lancer EVO VI Vermelho Nº 7 - Rally de Monte-Carlo 2000
25,00 €
Mitsubishi 4x4 branca número 206 - Paris-Dakar 1998 (1ª edição)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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