Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala: 1/43
Pilotos: Jean Ragnotti / Pierre Thimonier
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Descubra esta magnífica Opel Ascona branca e vermelha número 16 que participou do prestigiado Rallye de Monte-Carlo de 1972. Esta reprodução fiel captura a essência da competição automobilística dos anos 70, com sua pintura distintiva e detalhes autênticos que encantarão os entusiastas do automobilismo.
Esta miniatura representa muito mais do que um simples objeto de coleção: ela incorpora o espírito pioneiro do rally moderno e testemunha o compromisso da Opel com a competição automobilística europeia. Uma peça indispensável para todo colecionador apaixonado pela história do rally.
Lançada em 1970, a Opel Ascona foi inicialmente concebida como uma berlina familiar moderna destinada a competir com a Ford Escort e outros compactos europeus. No entanto, a Opel já tinha previsto explorar o potencial esportivo deste chassi bem equilibrado para competições automobilísticas.
A versão de rally da Ascona se destacava por suas modificações técnicas substanciais: motor de quatro cilindros preparado, suspensão reforçada, freios sobredimensionados e carroceria leve. Essas transformações a tornavam uma concorrente formidável nas estradas sinuosas dos rallies europeus, capaz de rivalizar com as melhores máquinas da época.
O sucesso comercial da Ascona foi imediato, com mais de 680.000 unidades produzidas entre 1970 e 1975. Essa popularidade se explicava pela excelente relação custo-benefício e pela robustez lendária, qualidades que se mostraram particularmente valiosas em competições.
No início dos anos 1970, a Opel atravessava um período de intensa inovação sob a liderança da General Motors. A marca alemã buscava modernizar sua imagem e conquistar novos mercados europeus, principalmente através das competições automobilísticas que serviam como vitrine tecnológica.
O compromisso da Opel com o rally se inseria em uma estratégia global para democratizar o desempenho automobilístico. A empresa de Rüsselsheim estava desenvolvendo uma gama coesa que ia do carro urbano Kadett aos esportivos GT, passando pela Ascona, que ocupava o segmento crucial das sedãs médias. Essa abordagem permitiu à Opel atingir um público amplo enquanto cultivava sua imagem esportiva através do sucesso nas competições, especialmente nas mais prestigiadas provas de rally da Europa.
O Rallye de Monte-Carlo 1972 permanece na memória como uma das edições mais disputadas deste evento mítico. Jean Ragnotti, então um jovem piloto promissor de 30 anos, partiu ao volante deste Opel Ascona número 16 com a firme intenção de agitar a hierarquia estabelecida.
Esta participação marcou um ponto de virada decisivo na carreira de Ragnotti, que se tornaria um dos pilotos franceses mais populares. A Ascona branca e vermelha se destacava particularmente nas especiais alpinas, onde a precisão de pilotagem de "Ragno" e a confiabilidade mecânica alemã brilhavam nas estradas cobertas de neve e gelo.
A atmosfera deste Monte-Carlo 1972 era eletrizante: a televisão começava a transmitir amplamente as competições de rally, criando um entusiasmo popular sem precedentes. Os espectadores se aglomeravam ao longo das estradas para admirar esses bólidos de cores vibrantes, e a Opel Ascona número 16 com sua decoração vermelha e branca definitivamente não passava despercebida.
Esse evento ilustrava perfeitamente a evolução do rally em um espetáculo moderno que conhecemos hoje. Fabricantes como a Opel investiam massivamente na competição, não apenas para desenvolver suas tecnologias, mas também para criar vínculos emocionais duradouros com o público apaixonado por automóveis.
Esta Opel Ascona Monte-Carlo 1972 ocupa um lugar de destaque no mundo das miniaturas de competição. Ela representa perfeitamente o espírito dos anos 70, uma época crucial em que o rally moderno estava tomando forma. Sua cor distinta e sua história autêntica a tornam um modelo especialmente procurado por colecionadores.
Esta miniatura se harmoniza perfeitamente com outros modelos de rally histórico ou automóveis dos anos 70. Ela também encontrará seu lugar ao lado de outras criações europeias deste período próspero. Os amantes de miniaturas em 1/43 irão apreciar especialmente o nível de detalhe e a autenticidade dessa reprodução, que se destina tanto a colecionadores experientes quanto a entusiastas que estão descobrindo o universo dos automóveis de corrida históricos.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Opel Ascona 400 branca número 19 - Rali de Monte Carlo de 1983
25,00 €
Opel Kadett GSI Cabrio branca (branco sujo) - coleção GAMA mini referência 1135
25,00 €
Opel Oméga azul - coleção GAMA mini referência 1130
25,00 €
Opel Ascona Cinza - coleção GAMA mini referência 1141
25,00 €
Opel Manta B Vermelho de 1975 - Auto Plus
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível