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Panhard Dyna Z12 Grand Standing 1957 - Miniatura colecionável

Esta miniatura do Panhard Dyna Z12 Grand Standing de 1957 representa um dos modelos mais elegantes do desporto automóvel francês dos anos 50. Reproduzido com uma notável atenção aos detalhes, este artigo de colecção capta na perfeição a essência deste inovador sedan que marcou a sua era com o seu design vanguardista e conceito técnico revolucionário.

Destinada a colecionadores e apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura destaca-se como um autêntico testemunho do engenho automóvel francês, oferecendo uma reprodução fiel de um veículo que aliou com sucesso modernidade e requinte nos anos do pós-guerra.

Características da miniatura

  • Modelo: Panhard Dyna Z12 Grand Standing
  • Marca: Panhard
  • Ano: 1957
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde (2 variantes disponíveis)
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: uma revolução técnica

O Panhard Dyna Z12 foi lançado em 1954 e representou um verdadeiro avanço no design automóvel francês. Desenhado por Louis Bionier, este sedan destacava-se pela sua carroçaria monobloco toda em alumínio, uma grande inovação técnica para a época. O modelo Grand Standing, comercializado a partir de 1957, era a versão topo de gama da gama Dyna Z.

Equipado com um motor boxer bicilíndrico de 851 cc refrigerado a ar, o Dyna Z12 produzia 42 cavalos de potência, permitindo-lhe atingir os 120 km/h. O seu design aerodinâmico, com um coeficiente de resistência particularmente baixo para a época, proporcionava um consumo de combustível notavelmente económico de apenas 6 litros por cada 100 quilómetros.

Este automóvel revolucionário pesava menos de 700 kg graças à sua carroçaria em alumínio, oferecendo assim uma relação peso-potência excepcional. O seu design futurista, de linhas retas e silhueta aerodinâmica, já prenunciava os códigos estéticos da década de 1960.

Panhard: um século de inovação automóvel

Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard já se consolidava como pioneira na indústria automóvel francesa. Na década de 1950, sob a liderança de Louis Bionier, a empresa passou por um notável período de renovação criativa , procurando diferenciar-se dos fabricantes concorrentes através de soluções técnicas arrojadas.

A filosofia da Panhard baseava-se na inovação constante e na procura da máxima eficiência. Esta abordagem refletiu-se em escolhas técnicas de vanguarda: motores refrigerados a ar, carroçarias leves e aerodinâmica avançada. A marca francesa cultivou uma identidade técnica única no panorama automóvel europeu, atraindo uma clientela de entusiastas e engenheiros esclarecidos, cativados por estas soluções inovadoras.

Infelizmente, apesar das suas inegáveis qualidades, a Panhard teve dificuldades em conquistar o público em geral, habituado a soluções mais convencionais. Esta situação levou a marca gradualmente a dificuldades comerciais, o que a levou a abandonar a indústria de automóveis de passageiros em meados da década de 1960.

Uma estrela do cinema francês

O Panhard Dyna Z teve um destino especial no cinema, tornando-se um dos automóveis franceses mais filmados das décadas de 1950 e 1960. A sua silhueta reconhecível e o seu carácter moderno fizeram dele a escolha preferida de muitos realizadores para incorporar a modernidade francesa.

No filme "Uma Testemunha na Cidade", de 1959, o Dyna Z acompanha Michel Auclair nas suas aventuras parisienses, simbolizando na perfeição o espírito de renovação da sociedade francesa do pós-guerra. A sua presença recorrente nas produções cinematográficas da época atesta o seu estatuto de ícone da modernidade .

Ainda mais surpreendente, o Dyna Z foi escolhido por muitos jornalistas e intelectuais parisienses pela sua sobriedade e praticidade. O próprio Roland Barthes possuía um Dyna Z, que utilizava nas suas viagens entre Paris e a sua casa de campo. Esta adoção pela intelectualidade francesa reforçou a imagem de um automóvel diferente e requintado .

Por fim, o Dyna Z participou em vários ralis europeus, onde a sua leveza e fiabilidade lhe permitiram alcançar resultados respeitáveis contra concorrentes mais potentes. Estas performances desportivas ajudaram a forjar a reputação de um automóvel certamente atípico, mas diabolicamente eficaz em todos os terrenos.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Esta miniatura do Panhard Dyna Z12 Grand Standing encontra, naturalmente, o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses dos anos 50. Dialoga na perfeição com os outros modelos emblemáticos desta década de ouro: Citroën DS , Peugeot 403 ou ainda o Simca Aronde .

Para os colecionadores apaixonados por automóveis franceses , este Panhard é uma peça de eleição que ilustra na perfeição o espírito inovador da indústria automóvel francesa. A sua relativa raridade faz dele um modelo particularmente procurado, complementando idealmente coleções focadas em clássicos das décadas de 1950 a 1979 .

Esta miniatura agradará tanto aos entusiastas do design automóvel como aos fãs da história industrial francesa. Combina também na perfeição com outros veículos inovadores da época, criando um conjunto coeso que conta a história do automobilismo francês na sua forma mais criativa. Os colecionadores apreciarão particularmente a opção de escolher entre as duas variantes verdes oferecidas, permitindo-lhes enriquecer a sua coleção com nuances subtis, mas significativas.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
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Georges BRUGAT Vérifié
vendedor cordial
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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Perfeito
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