Panhard Dyna Z12 em grande estado de 1957 (com 2 cores de verde)

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25,00 €
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Panhard Dyna Z12 em grande estado de 1957 (com 2 cores de verde)

Voiture miniature Panhard Dyna Z12 em grande estado de 1957 (com 2 cores de verde)

25,00 €
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Escala 1/43


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Description

Panhard Dyna Z12 Grand Standing 1957 - Miniatura colecionável

Esta miniatura do Panhard Dyna Z12 Grand Standing de 1957 representa um dos modelos mais elegantes do desporto automóvel francês dos anos 50. Reproduzido com uma notável atenção aos detalhes, este artigo de colecção capta na perfeição a essência deste inovador sedan que marcou a sua era com o seu design vanguardista e conceito técnico revolucionário.

Destinada a colecionadores e apaixonados por automóveis franceses, esta miniatura destaca-se como um autêntico testemunho do engenho automóvel francês, oferecendo uma reprodução fiel de um veículo que aliou com sucesso modernidade e requinte nos anos do pós-guerra.

Características da miniatura

  • Modelo: Panhard Dyna Z12 Grand Standing
  • Marca: Panhard
  • Ano: 1957
  • Escala: 1/43
  • Cor: Verde (2 variantes disponíveis)
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: uma revolução técnica

O Panhard Dyna Z12 foi lançado em 1954 e representou um verdadeiro avanço no design automóvel francês. Desenhado por Louis Bionier, este sedan destacava-se pela sua carroçaria monobloco toda em alumínio, uma grande inovação técnica para a época. O modelo Grand Standing, comercializado a partir de 1957, era a versão topo de gama da gama Dyna Z.

Equipado com um motor boxer bicilíndrico de 851 cc refrigerado a ar, o Dyna Z12 produzia 42 cavalos de potência, permitindo-lhe atingir os 120 km/h. O seu design aerodinâmico, com um coeficiente de resistência particularmente baixo para a época, proporcionava um consumo de combustível notavelmente económico de apenas 6 litros por cada 100 quilómetros.

Este automóvel revolucionário pesava menos de 700 kg graças à sua carroçaria em alumínio, oferecendo assim uma relação peso-potência excepcional. O seu design futurista, de linhas retas e silhueta aerodinâmica, já prenunciava os códigos estéticos da década de 1960.

Panhard: um século de inovação automóvel

Fundada em 1891 por René Panhard e Émile Levassor, a marca Panhard já se consolidava como pioneira na indústria automóvel francesa. Na década de 1950, sob a liderança de Louis Bionier, a empresa passou por um notável período de renovação criativa , procurando diferenciar-se dos fabricantes concorrentes através de soluções técnicas arrojadas.

A filosofia da Panhard baseava-se na inovação constante e na procura da máxima eficiência. Esta abordagem refletiu-se em escolhas técnicas de vanguarda: motores refrigerados a ar, carroçarias leves e aerodinâmica avançada. A marca francesa cultivou uma identidade técnica única no panorama automóvel europeu, atraindo uma clientela de entusiastas e engenheiros esclarecidos, cativados por estas soluções inovadoras.

Infelizmente, apesar das suas inegáveis qualidades, a Panhard teve dificuldades em conquistar o público em geral, habituado a soluções mais convencionais. Esta situação levou a marca gradualmente a dificuldades comerciais, o que a levou a abandonar a indústria de automóveis de passageiros em meados da década de 1960.

Uma estrela do cinema francês

O Panhard Dyna Z teve um destino especial no cinema, tornando-se um dos automóveis franceses mais filmados das décadas de 1950 e 1960. A sua silhueta reconhecível e o seu carácter moderno fizeram dele a escolha preferida de muitos realizadores para incorporar a modernidade francesa.

No filme "Uma Testemunha na Cidade", de 1959, o Dyna Z acompanha Michel Auclair nas suas aventuras parisienses, simbolizando na perfeição o espírito de renovação da sociedade francesa do pós-guerra. A sua presença recorrente nas produções cinematográficas da época atesta o seu estatuto de ícone da modernidade .

Ainda mais surpreendente, o Dyna Z foi escolhido por muitos jornalistas e intelectuais parisienses pela sua sobriedade e praticidade. O próprio Roland Barthes possuía um Dyna Z, que utilizava nas suas viagens entre Paris e a sua casa de campo. Esta adoção pela intelectualidade francesa reforçou a imagem de um automóvel diferente e requintado .

Por fim, o Dyna Z participou em vários ralis europeus, onde a sua leveza e fiabilidade lhe permitiram alcançar resultados respeitáveis contra concorrentes mais potentes. Estas performances desportivas ajudaram a forjar a reputação de um automóvel certamente atípico, mas diabolicamente eficaz em todos os terrenos.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas

Esta miniatura do Panhard Dyna Z12 Grand Standing encontra, naturalmente, o seu lugar em qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses dos anos 50. Dialoga na perfeição com os outros modelos emblemáticos desta década de ouro: Citroën DS , Peugeot 403 ou ainda o Simca Aronde .

Para os colecionadores apaixonados por automóveis franceses , este Panhard é uma peça de eleição que ilustra na perfeição o espírito inovador da indústria automóvel francesa. A sua relativa raridade faz dele um modelo particularmente procurado, complementando idealmente coleções focadas em clássicos das décadas de 1950 a 1979 .

Esta miniatura agradará tanto aos entusiastas do design automóvel como aos fãs da história industrial francesa. Combina também na perfeição com outros veículos inovadores da época, criando um conjunto coeso que conta a história do automobilismo francês na sua forma mais criativa. Os colecionadores apreciarão particularmente a opção de escolher entre as duas variantes verdes oferecidas, permitindo-lhes enriquecer a sua coleção com nuances subtis, mas significativas.

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Envio rápido, apesar da embalagem impecável, a minha miniatura chegou com alguns danos, reportado de imediato, o Sr. LEGOFF fez um novo envio. Chapéu ao sério desta empresa, eu recomendo sem hesitação.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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