Carros em miniatura Panhard et Levassor "Tonneau" de 1895 - Coleção RAMI feita pela JMK
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
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Descubra esta miniatura excepcional representando o Panhard et Levassor "Tonneau" de 1895, um verdadeiro testemunho dos primeiros passos do automóvel francês. Esta reprodução fiel, parte da coleção RAMI e fabricada pela JMK, captura a essência dos veículos puxados por cavalos que revolucionaram o transporte no final do século XIX.
Esta peça de coleção encapsula perfeitamente o espírito pioneiro dos fabricantes franceses que ajudaram a democratizar o automóvel nascente. Um item imprescindível para qualquer entusiasta da história automobilística e colecionador de carros miniatura franceses.
Características da miniatura
- Modelo: Panhard et Levassor "Tonneau"
- Marca: Panhard
- Ano: 1895
- Escala: 1/43
- Fabricante: JMK (Coleção RAMI)
- Caixa de proteção incluída: Sim
O autêntico Panhard et Levassor "Tonneau" de 1895
O Panhard et Levassor "Tonneau" de 1895 representa um marco crucial na evolução do automóvel francês. Desenvolvido por René Panhard e Émile Levassor, este carro marca a transição entre os primeiros protótipos experimentais e os veículos de série voltados para uma clientela burguesa abastada. Seu nome "Tonneau" provém de sua carroceria arredondada que evoca a forma de um barril.
Equipado com um motor Daimler sob licença, este automóvel desenvolvia cerca de 4 cavalos de potência e poderia atingir a respeitável velocidade de 20 km/h. Sua transmissão por corrente e seu sistema de direção com barra reta são testemunhos das soluções técnicas engenhosas da época. O carro podia acomodar quatro passageiros com relativo conforto para a época, representando um luxo incomum em comparação aos meios de transporte tradicionais.
O sucesso comercial deste modelo foi modesto, mas significativo, com apenas algumas dezenas de exemplares produzidos. Esses veículos eram voltados principalmente para uma elite parisiense ansiosa por modernidade e inovação, contribuindo assim para forjar a imagem do automóvel como símbolo de progresso social.
Panhard et Levassor, pioneiros do automóvel francês
Em 1895, Panhard et Levassor enfrentava um período decisivo em sua história. Fundada em 1887 por René Panhard e Émile Levassor, a empresa inicialmente adquiriu os direitos de exploração dos motores Daimler na França. Essa decisão estratégica colocou a empresa francesa na vanguarda da tecnologia automobilística europeia, permitindo-lhe desenvolver rapidamente seus próprios veículos.
A empresa Panhard et Levassor tem suas origens na indústria de madeira, especializada na fabricação de serras mecânicas. A reconversão para o automóvel ocorreu graças à visão de Levassor, que compreendeu rapidamente o potencial revolucionário do motor de combustão interna. Essa transição ilustra perfeitamente a adaptabilidade dos industriais franceses diante das inovações tecnológicas do final do século XIX.
Durante esse período, Panhard et Levassor se destacou por suas inovações técnicas significativas, notadamente a adoção do sistema Panhard (motor na frente, transmissão para trás), que se tornaria a configuração padrão do automóvel durante décadas. Essa arquitetura revolucionária influenciou duradouramente a evolução da indústria automobilística mundial.
Uma época de desafios e inovações
A história do Panhard et Levassor "Tonneau" de 1895 é indissociável das primeiras corridas de automóveis que cativaram a opinião pública. Nesse mesmo ano, Émile Levassor venceu a corrida Paris-Bordeaux-Paris ao volante de um Panhard, percorrendo 1178 quilômetros em 48 horas e 47 minutos. Este feito esportivo constituiu uma formidável publicidade para a marca e demonstrou a confiabilidade de seus veículos.
Os proprietários desses primeiros automóveis precisavam demonstrar verdadeira coragem para enfrentar as estradas da época. Os pneus ainda eram rudimentares, as estradas pavimentadas eram raras fora das grandes cidades, e as quebras mecânicas eram frequentes. Possuir um automóvel exigia não apenas recursos financeiros consideráveis, mas também habilidades técnicas para garantir a manutenção e os reparos.
O impacto social desses primeiros veículos vai muito além de sua função de transporte. Eles representam a entrada da França na era industrial moderna, simbolizando a vitória da engenhosidade humana sobre as limitações naturais. O Panhard "Tonneau" participou, assim, da redefinição dos códigos sociais e das relações espaciais, anunciando as transformações urbanas do século XX.
Esses veículos pioneiros suscitavam tanto admiração quanto desconfiança. Os jornais da época relatavam as reações contrastantes do público, oscilando entre fascínio pelo progresso e medo da mudança. Essa dualidade reflete perfeitamente o espírito da Belle Époque, dividido entre tradição e modernidade.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Panhard et Levassor "Tonneau" 1895 ocupa um lugar privilegiado no universo das miniaturas automotivas históricas. Sua raridade e autenticidade o tornam uma peça particularmente procurada por colecionadores especializados em veículos de época. Ele se integra perfeitamente às coleções dedicadas às miniaturas da década de 1890 e constitui um excelente complemento aos outros modelos pioneiros do automóvel.
Os amantes de miniaturas de carros clássicos apreciarão particularmente a qualidade de reprodução da JMK, que retrata fielmente os detalhes característicos dessa época. Esta miniatura dialoga harmoniosamente com outros veículos históricos franceses, criando um conjunto coerente que retrata a evolução da indústria automobilística francesa.
Essa peça é direcionada prioritariamente aos colecionadores apaixonados pela história automobilística, aos amantes de veículos antigos e aos nostálgicos dos grandes momentos da indústria francesa. Ela também constitui um excelente ponto de partida para explorar o fascinante universo dos carros de coleção e compreender as origens de nossa mobilidade moderna.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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