Carros em miniatura Cabriolet vermelho Panhard PL 17 dos comissários de corrida do Tour de France de 1961
Echelle: 1/43ème
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Descubra esta magnífica miniatura do Panhard PL 17 cabriolet vermelho, uma reprodução fiél do veículo dos comissários de corrida do Tour de France de 1961. Este peça excepcional captura perfeitamente o espírito dessa época dourada do ciclismo francês, onde os carros de apoio eram uma parte fundamental do espetáculo esportivo.
Esta miniatura representa muito mais do que apenas um modelo: é um testemunho privilegiado da história do esporte francês e da indústria automobilística francesa dos anos 60.
Características da miniatura
- Modelo: PL 17 cabriolet
- Marca: Panhard
- Ano: 1961
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Panhard PL 17, uma berlina de ponta
Lançada em 1959, a Panhard PL 17 representava o culminar da filosofia técnica da marca francesa. Esta berlina revolucionária destacava-se pela sua construção totalmente em alumínio e sua carroceria monocoque particularmente leve, pesando apenas 650 kg. Seu motor boxer bicilíndrico de 850 cm³ refrigerado a ar, herdado da aviação, desenvolvia uma potência notável para a época.
A versão cabriolet, mais rara e prestigiosa, encantava com suas linhas elegantes assinadas por Louis Bionier. Esta carroceria conversível oferecia uma silhueta particularmente moderna, com seus lados esculpidos e sua grade característica. A escolha da PL 17 para as missões oficiais do Tour de France testemunhava o seu reconhecimento como símbolo do savoir-faire automobilístico francês.
Apesar de suas qualidades inegáveis, a PL 17 conheceu apenas um modesto sucesso comercial com cerca de 130.000 unidades produzidas até 1965, a concorrência com sedans convencionais e seu preço elevado limitando sua difusão.
Panhard, pioneira da inovação automobilística
No início dos anos 60, a Panhard passava por um período crucial em sua história. Fundada em 1887 por René Panhard e Émile Levassor, a marca havia construído uma reputação de inovadora com soluções técnicas ousadas. A empresa francesa apostava então na leveza e na eficiência energética, conceitos visionários para a época.
Essa filosofia única, personificada pelos motores refrigerados a ar e carrocerias de liga leve, posicionava a Panhard como um fabricante de ponta. A marca parisiense cultivava uma imagem de sofisticação técnica que atraía uma clientela exigente, embora essa abordagem a marginalizasse gradativamente frente às estratégias de produção em massa de seus concorrentes. Esta busca permanente pela inovação explica por que a Panhard foi escolhida para acompanhar os veículos do Tour de France durante as grandes edições da década de 1960.
A elegância francesa nas estradas do Tour
A utilização do cabriolet vermelho Panhard PL 17 como veículo dos comissários de corrida durante o Tour de France de 1961 fazia parte de uma tradição de excelência francesa. Naquele ano, Jacques Anquetil conquistava seu segundo Tour de France consecutivo, e a organização desejava que o acompanhamento técnico estivesse à altura do prestígio da prova.
Os comissários, vestidos com seus trajes oficiais, ocupavam os lugares nesses cabriolets conversíveis para acompanhar o pelotão pelas estradas da França. Esta imagem pitoresca, imortalizada pelos fotógrafos da época, tornou-se emblemática dos anos gloriosos do ciclismo francês. A cor vermelha brilhante desses Panhards contrastava lindamente com as paisagens atravessadas, dos paralelepípedos do Norte aos colos pirenaicos.
Essa colaboração entre Panhard e o Tour de France testemunhava a época em que a indústria automobilística francesa estava intimamente ligada a grandes eventos esportivos nacionais. Fabricantes como Citroën ou Peugeot também participavam desse vitrine tecnológica que se tornara a Grande Boucle.
Hoje, essas imagens de arquivo mostrando os Panhard PL 17 vermelhos cruzando as estradas do Tour constituem um patrimônio visual precioso, lembrando uma época em que os automóveis franceses brilhavam no cenário internacional.
Complete sua coleção de miniaturas
Este Panhard PL 17 cabriolet encontra naturalmente seu lugar em vários temas de coleção. Os entusiastas de carros franceses descobrirão um exemplo raro da engenhosidade tricolor, enquanto os colecionadores de modelos dos anos 60 apreciarão sua autenticidade histórica.
Esta miniatura combina perfeitamente com outros veículos de época como os Citroën DS ou os modelos Renault contemporâneos. Para os amantes do automobilismo, ela complementa idealmente uma coleção dedicada a veículos de corrida e competição.
Se você é um colecionador experiente ou um amante da história automobilística, esta Panhard PL 17 dos comissários do Tour de France de 1961 representa uma peça de escolha que evoca com precisão a idade de ouro da indústria francesa e do ciclismo hexagonal.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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