Peugeot 202 pick-up type UH marron (avec pneux dans la caisse arrière) Bernard Miniatures

Peugeot 202 pick-up tipo UH castanho (com pneus na caixa traseira)

20,00 €
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Peugeot 202 pick-up type UH marron (avec pneux dans la caisse arrière) Bernard Miniatures

Voiture miniature Peugeot 202 pick-up tipo UH castanho (com pneus na caixa traseira)

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Escala 1/43

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Description

Peugeot 202 pick-up tipo UH castanho: Uma miniatura autêntica da década de 1940

Esta pick-up Peugeot 202 UH castanha, à escala 1:43, capta fielmente a essência de um icónico utilitário do pós-guerra. Com os seus pneus na traseira , esta reprodução meticulosa é um testemunho do pragmatismo e do engenho dos transportadores da época. Este item de colecção destaca-se como um valioso testemunho da história automóvel francesa e da expertise da Peugeot no sector dos veículos utilitários.

Destinada a colecionadores apaixonados por automóveis franceses e a fãs de história industrial, esta miniatura oferece uma viagem no tempo até uma época em que a indústria automóvel francesa se estava a reconstruir após a turbulência da Segunda Guerra Mundial.

Características da miniatura

  • Modelo: Peugeot 202 pick-up tipo UH
  • Marca: Peugeot
  • Ano: 1947-1950
  • Escala: 1/43
  • Cor: Castanho
  • Detalhe especial: Pneus na caixa traseira
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: Uma utilidade nascida da necessidade

A pick-up Peugeot 202 UH foi lançada em 1947, num contexto de reconstrução nacional, quando a França necessitava urgentemente de veículos utilitários. Baseada na berlina 202, esta versão da pick-up satisfazia as necessidades específicas de artesãos, comerciantes e agricultores que procuravam um veículo fiável e económico para as suas atividades profissionais.

Equipado com um motor de quatro cilindros de 1133 cc , desenvolvendo 30 cavalos de potência, este pequeno utilitário destacava-se pela sua robustez e facilidade de manutenção. A sua carga útil de 350 kg e a sua prática caixa traseira rapidamente o tornaram um favorito entre os profissionais da época. O chassis reforçado e a suspensão adaptada possibilitaram o transporte eficiente de mercadorias e materiais, mesmo nas estradas frequentemente degradadas do pós-guerra.

Esta versão pick-up obteve um sucesso notável entre as pequenas empresas , especialmente nos setores agrícola e artesanal, onde a sua versatilidade e baixos custos operacionais atraem clientes pragmáticos que procuram soluções de transporte económicas.

A Peugeot nos anos 40: Renascimento e Inovação

No final da Segunda Guerra Mundial, a Peugeot passou por um período de reconstrução particularmente difícil . As fábricas de Sochaux e Montbéliard sofreram com os bombardeamentos e a ocupação, obrigando a marca a repensar completamente a sua estratégia industrial. A família Peugeot, sob a liderança de Jean-Pierre Peugeot, focou-se numa abordagem pragmática, dando prioridade aos veículos utilitários e populares.

A linha 202, lançada antes da guerra, em 1938, tornou-se a ponta de lança deste renascimento. A Peugeot desenvolveu então uma filosofia de veículo acessível, robusto e económico , perfeitamente alinhada com as necessidades de uma França em reconstrução. A empresa entendeu que o futuro pertencia aos fabricantes capazes de oferecer soluções de mobilidade adaptadas às novas realidades económicas e sociais.

Este período marcou também a ascensão da Peugeot como um importante player no mercado francês de utilitários desportivos . A marca desenvolveu expertise específica em veículos comerciais ligeiros, expertise que continuaria e contribuiria significativamente para o seu sucesso nas décadas seguintes, estabelecendo as bases para o seu futuro domínio no segmento dos utilitários desportivos ligeiros .

A anedota do pneu sobresselente: uma prática reveladora de uma época

Os detalhes dos pneus transportados na caixa desta pick-up Peugeot 202 contam uma história fascinante dessa época. Nas décadas de 1940 e 1950, os pneus representavam um verdadeiro desafio económico e logístico. A qualidade dos pneus da época, frequentemente sintéticos devido à escassez de borracha natural, limitava consideravelmente a sua vida útil.

Transportadores e artesãos desenvolveram estratégias engenhosas para otimizar a utilização dos seus veículos . Carregar pneus sobresselentes na caixa tornou-se uma prática comum, permitindo reparações rápidas em caso de furo ou desgaste prematuro. Esta prática atesta também o engenho que caracterizou este período de reconstrução.

Este hábito revela também a mentalidade pragmática dos profissionais da época , que consideravam os seus veículos como verdadeiras ferramentas de trabalho, que necessitavam de funcionar em todas as circunstâncias. A pick-up Peugeot 202 torna-se, assim, testemunha de uma era em que cada quilómetro conta e onde a fiabilidade prevalece sobre o conforto.

Hoje, este pormenor aparentemente inócuo serve como um valioso marcador histórico que distingue as reproduções autênticas dos meros modelos decorativos, lembrando aos colecionadores a importância do contexto histórico na apreciação dos automóveis em miniatura.

Complete a sua coleção de miniaturas francesas do pós-guerra

Esta pick-up Peugeot 202 tipo UH ocupa um lugar privilegiado no mundo das miniaturas de automóveis franceses. Insere-se perfeitamente numa colecção dedicada aos automóveis franceses do pós-guerra, ao lado de outros modelos icónicos como o Citroën Traction ou o primeiro Renault 4CV .

Para os colecionadores apaixonados pela história dos veículos utilitários , esta miniatura combina harmoniosamente com outras pick-up e carrinhas da época. Enquadra-se também perfeitamente numa coleção temática dedicada à década de 1940 ou a veículos históricos da Peugeot .

Esta reprodução à escala 1/43 agradará particularmente aos fãs de miniaturas detalhadas e aos apaixonados pela história industrial francesa. A sua autenticidade histórica e os seus detalhes requintados fazem dela uma peça de coleção apreciada tanto pelos principiantes no mundo das miniaturas à escala 1/43 como pelos colecionadores experientes em busca de peças representativas de períodos cruciais da indústria automóvel francesa.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

escolhas variadas, preços razoáveis, envio rápido, embalagem eficaz, descrição precisa e excelente contato com o vendedor cortês e responsivo.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.

H D

7 septembre 2026

Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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