Peugeot 205 GTI branco número 21 - Rali de Monte Carlo de 1988

Peugeot 205 GTI branco número 21 - Rali de Monte Carlo de 1988

25,00 €
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Peugeot 205 GTI branco número 21 - Rali de Monte Carlo de 1988

Voiture miniature Peugeot 205 GTI branco número 21 - Rali de Monte Carlo de 1988

25,00 €
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Escala 1/43

JB Ballet / MC Lallement

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Description

O Peugeot 205 GTI Monte-Carlo Rally de 1988: uma lenda em miniatura

Esta miniatura branca do Peugeot 205 GTI número 21 do Rali de Monte Carlo de 1988 capta a essência de uma era dourada do desporto automóvel francês. Reproduzindo fielmente o carro pilotado por JB Ballet e MC Lallement , este item colecionável irá encantar os entusiastas de automóveis e os fãs de ralis.

Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura testemunha o empenho da Peugeot nas competições de ralis durante a década de 1980, período em que a marca do leão dominava as estradas sinuosas do Principado do Mónaco e dos Alpes Marítimos.

Características da miniatura

  • Modelo: Peugeot 205 GTI
  • Marca: Peugeot
  • Ano: 1988
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branco com o número 21
  • Equipa: JB Ballet / MC Lallement
  • Capa protetora incluída: Sim

O Peugeot 205 GTI: o nascimento de um ícone

Lançado em 1984 , o Peugeot 205 GTI representa o culminar da filosofia desportiva francesa dos anos 80. Desenvolvido no contexto da democratização dos automóveis desportivos, incorporou na perfeição o espírito "fun car" com o seu motor 1.6 litros de 105 cavalos e o seu chassis particularmente afiado.

Este desportivo compacto destacava-se pela sua excecional condução , resultado de um equilíbrio inteligente entre leveza e dinamismo. Com a sua suspensão McPherson à frente e eixo semirrígido atrás, o 205 GTI oferecia uma precisão de condução notável, qualidade que rapidamente o tornou uma referência nos ralis.

O sucesso comercial foi imediato: o 205 GTI afirmou-se como a referência dos pequenos desportivos europeus , rivalizando com o Golf GTI e prenunciando a era dourada dos "GTIs" franceses que marcaria as décadas seguintes.

A Peugeot e a herança desportiva dos anos 1980

Na altura do lançamento do 205 GTI, a Peugeot vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança de Jean Boillot, a marca sediada em Sochaux estava a sofrer uma grande mudança estratégica, abandonando gradualmente as berlinas de grandes dimensões para se concentrar em veículos mais compactos e tecnologicamente avançados.

Este período coincide com a enorme aposta da Peugeot na competição , especialmente nos ralis e nas corridas de resistência. O Grupo PSA investia então maciçamente no desporto automóvel, considerando a competição um formidável laboratório tecnológico e uma ferramenta de marketing essencial.

O 205 GTI fazia parte desta abordagem: beneficiava diretamente dos avanços técnicos desenvolvidos na competição, sobretudo ao nível da suspensão e da gestão do motor . Esta abordagem permitiu à Peugeot oferecer veículos que combinavam prazer de condução e fiabilidade, características que atrairiam toda uma geração de condutores.

O épico Rali de Monte Carlo de 1988

O Rali de Monte Carlo de 1988 permanece gravado na memória de uma das edições mais competitivas deste evento lendário. Nesse ano, as condições meteorológicas particularmente instáveis transformaram as estradas do Principado numa verdadeira armadilha para os concorrentes.

JB Ballet e MC Lallement, a tripulação deste Peugeot 205 GTI número 21 , personificavam na perfeição o espírito amador e esclarecido que caracterizava os ralis franceses da época. Ballet, um piloto experiente em circuitos regionais, uniu forças com Lallement, um navegador experiente, para tentar a aventura do Mónaco numa categoria onde o 205 GTI era o favorito natural.

A edição de 1988 ficou marcada por condições de estrada excecionalmente difíceis , alternando entre gelo, neve e troços secos, dependendo da altitude e da exposição das especiais. Este clima instável favoreceu os pilotos locais e aqueles que tinham um perfeito controlo das suas máquinas, como foi o caso de muitas equipas francesas a pilotar 205 GTI.

Esta miniatura capta um momento preciso na história do rali francês, quando os carros de produção preparados ainda permitiam aos pilotos amadores competir com profissionais nos eventos mundiais mais prestigiados, personificando uma era dourada do desporto automóvel acessível.

Complete a sua coleção de miniaturas de ralis

Este Peugeot 205 GTI do Rali de Monte Carlo de 1988 encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada ao desporto automóvel francês . Harmoniza-se na perfeição com outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente as miniaturas Renault da gama Alpine ou os modelos Citroën inscritos em competições.

Os colecionadores apaixonados por ralis apreciarão particularmente esta peça, que interage com outras miniaturas Peugeot da gama desportiva, criando um conjunto coerente representativo da era dourada do rali francês.

Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas de automóveis que desejam possuir um testemunho tangível desta era abençoada em que os automóveis franceses brilhavam nas estradas de competição. Constitui também um excelente ponto de entrada no mundo das miniaturas à escala 1/43 , uma escala de referência que permite uma reprodução fiel e detalhada dos veículos originais.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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