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Uma lenda do rali à escala 1/43

Este **peugeot 206 WRC em miniatura** reproduz fielmente o carro de ralis que fez história no Rali de Monte Carlo de 2003, pilotado pela dupla britânica **Richard Burns e Robert Reid**. Esta reprodução excecional capta a essência desta máquina de corrida que dominou as especiais do Mónaco com uma precisão notável.

Um verdadeiro **artigo de colecção** para os entusiastas de automóveis e de automobilismo, esta miniatura é essencial para qualquer entusiasta de ralis que queira enriquecer a sua colecção com um dos modelos mais icónicos do Campeonato Mundial de Ralis do início dos anos 2000.

Características da miniatura

  • Modelo: Peugeot 206 WRC
  • Marca: Peugeot
  • Ano: 2003
  • Escala: 1/43
  • Pilotos: R. Burns - R. Reid
  • Evento: Rali de Monte Carlo 2003
  • Capa protetora incluída: Sim

O Peugeot 206 WRC, uma arma de guerra no asfalto

Desenvolvido em 1998 como sucessor do lendário 306 Maxi, o **Peugeot 206 WRC** foi concebido especificamente para as exigências do Campeonato do Mundo de Ralis. Esta versão de corrida do popular 206 apresentava um motor turbo de 2,0 litros, desenvolvendo quase 300 cavalos de potência, combinado com uma sofisticada tração integral e um chassis completamente redesenhado para enfrentar as condições mais extremas.

O 206 WRC destacou-se pela sua aerodinâmica sofisticada, extensões imponentes das asas e pintura Peugeot Sport. Esta máquina de precisão combinava a lendária fiabilidade da marca do leão com a tecnologia de ponta do desporto automóvel, oferecendo aos condutores uma ferramenta poderosa para todos os tipos de terreno.

O modelo foi um **sucesso imediato** desde as suas primeiras presenças em competições, consolidando-se rapidamente como uma das referências absolutas do rali mundial e permitindo à Peugeot retomar o topo da disciplina após alguns anos de ausência.

Peugeot, um século de inovação automóvel

Fundada em 1810 pelos irmãos Peugeot, a empresa francesa destacou-se inicialmente na metalurgia, antes de se dedicar aos automóveis no final do século XIX. No início dos anos 2000, quando o 206 WRC foi criado, a **Peugeot** já tinha uma rica história no desporto automóvel, tendo dominado notavelmente o Grupo B na década de 1980 com o seu lendário 205 T16.

A marca sediada em Sochaux fez do rali uma das suas áreas de expressão preferidas, desenvolvendo uma expertise técnica reconhecida mundialmente. Este período marcou também o auge comercial do 206, o automóvel mais vendido na Europa, cuja versão WRC constituía a mais prestigiada **montra desportiva**.

O envolvimento da Peugeot nos ralis inseriu-se numa estratégia geral que visava associar a imagem da marca ao desempenho e à inovação tecnológica, valores que se encontravam então nos modelos de produção destinados ao grande público.

Richard Burns, o cavalheiro do rali

O Rali de Monte Carlo de 2003 é recordado pela **excepcional prestação de Richard Burns**, um piloto britânico com um estilo inimitável que se juntou à equipa Peugeot após o seu título mundial em 2001 num Subaru. Burns era conhecido pela sua precisão cirúrgica e abordagem metódica à pilotagem, qualidades particularmente apreciadas nas estradas sinuosas e escorregadias do Principado do Mónaco.

Este evento no Mónaco foi uma das últimas grandes vitórias de Burns, que já sofria dos primeiros sintomas da doença que tragicamente lhe tiraria a vida em 2005. O seu **domínio perfeito** das condições de inverno e o seu conhecimento profundo das especiais alpinas permitiram-lhe dominar esta edição com uma autoridade notável, dando à Peugeot uma vitória prestigiada num dos eventos mais difíceis do calendário.

A dupla Burns-Reid formava uma das equipas mais respeitadas do panorama mundial da época. Robert Reid, um experiente navegador galês, era conhecido pelas suas precisas notas de ritmo e pela sua capacidade de guiar o seu piloto pelas secções mais técnicas. A colaboração entre ambos neste Peugeot 206 WRC ilustrou na perfeição a simbiose necessária entre piloto e navegador para triunfar ao mais alto nível.

Esta vitória no Monte Carlo de 2003 ficou para a história do rali como um dos últimos feitos de um piloto excepcional, fazendo desta **miniatura um testemunho comovente** de uma era dourada do desporto automóvel francês e de um talento que deixou a sua marca na disciplina para sempre.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Peugeot 206 WRC encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos do rali francês. Os colecionadores apreciarão associá-lo a miniaturas de ralis da mesma época, nomeadamente o Citroën Xsara WRC ou o Ford Focus WRC, que foram concorrentes diretos deste Peugeot.

Os fãs da marca do leão poderão também enriquecer a sua coleção com outros modelos Peugeot , desde os lendários 205 GTI dos anos 80 até às versões modernas que perpetuam a herança desportiva da marca.

Esta miniatura destina-se especialmente a **colecionadores experientes** que procuram modelos autênticos e repletos de história, bem como a entusiastas de carros de corrida interessados em preservar a memória dos grandes momentos do desporto automóvel. Encontrará também o seu lugar em coleções temáticas dedicadas aos anos 2000 ou aos carros de competição franceses .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Eric Rollet Vérifié
Excelente 👍, recomendo mesmo este site
Rapidez e cuidado na embalagem, bravo
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Jean pierre Claes Vérifié
O Grande Profissionalismo
Bernard Miniature é a vitrine dos carros da minha infância que ainda alimenta as minhas vitrines hoje com muita nostalgia.
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Fiquei muito satisfeito com o meu último...
Fiquei muito satisfeito com o meu último pedido, assim como todos os outros, ele chegou em boas condições gerais e foi bem embalado, obrigado novamente
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Cyril Kulaga Vérifié
Envio rápido e pacotes super protegidos.
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