JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta miniatura bege do Peugeot 402 Eclipse de 1936 representa um dos modelos mais icónicos do período entre guerras francês. Fielmente reproduzido à escala 1:43, este artigo de colecção capta toda a elegância e inovação deste revolucionário descapotável que marcou a sua época.
Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e de história, esta miniatura é uma prova da competência francesa no design automóvel na década de 1930, um período de grande criatividade e audácia técnica.
Lançado em 1935, o Peugeot 402 Eclipse representou um verdadeiro feito técnico para a época. O primeiro descapotável do mundo com capota rígida retrátil elétrica, este automóvel revolucionou o próprio conceito de descapotável. O sistema Eclipse, patenteado pelo engenheiro Georges Paulin, permitia que o tejadilho metálico desaparecesse por completo na bagageira em apenas alguns segundos.
Construído com base na berlina 402, o Eclipse beneficiou das mesmas inovações estéticas do seu irmão: faróis integrados na grelha, linhas aerodinâmicas e carroçaria monobloco. O seu motor 1.6 de 4 cilindros desenvolvia uma potência respeitável para a época, oferecendo um desempenho atrativo para uma clientela abastada em busca de modernidade.
Apesar do seu elevado preço, equivalente ao de dois sedans 402, o Eclipse obteve um notável sucesso de crítica , com cerca de 580 exemplares produzidos até 1940, testemunhando o apelo desta tecnologia de vanguarda.
Na década de 1930, a Peugeot atravessava um período de intensa criatividade sob a liderança de Eugène Peugeot e das suas equipas de engenharia. A marca do leão, com a sua experiência centenária em metalurgia, consolidou-se como um dos fabricantes mais inovadores da Europa. Esta década marcou o advento de modelos revolucionários como o 301, o 401 e, claro, o 402.
A empresa familiar, então liderada pela terceira geração da Peugeot, baseou-se na inovação técnica e no design vanguardista para se destacar da concorrência. A colaboração com construtores de carroçarias de renome e engenheiros visionários como Georges Paulin permitiu à Peugeot criar automóveis que deixaram uma marca duradoura na história do desporto automóvel francês. Esta filosofia de inovação continua a caracterizar a marca até aos dias de hoje, fazendo eco da audácia técnica da década de 1930 .
O Peugeot 402 Eclipse não foi apenas um feito técnico; rapidamente se tornou um símbolo da modernidade e elegância francesas. O seu tejadilho retrátil fascinava multidões nos salões automóveis europeus, onde as demonstrações atraíam centenas de curiosos maravilhados com esta "magia" mecânica. O Eclipse foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1935, onde eclipsou literalmente a concorrência.
O mundo do cinema rapidamente se apoderou deste automóvel excepcional. Vários filmes franceses da época exibiram o Eclipse, explorando o seu lado espetacular e a sua imagem de luxo acessível. Os diretores da época compreenderam que este automóvel personificava na perfeição o espírito de inovação e modernidade que caracterizava a França dos anos 30.
Uma anedota encantadora conta a história de um rico colecionador parisiense que organizou um evento social em 1937, cujo ponto alto foi uma coreografia de seis Eclipses sincronizando a abertura e o fecho dos seus tetos ao ritmo de uma orquestra de jazz. Esta espetacular demonstração, filmada pelos cinejornais da época, contribuiu significativamente para a fama deste modelo excecional.
Ainda hoje, os poucos Eclipses sobreviventes estão entre os automóveis franceses mais procurados pelos colecionadores de todo o mundo, testemunhando o impacto duradouro desta inovação técnica no imaginário automóvel.
Este Peugeot 402 Eclipse é um complemento natural a qualquer coleção dedicada aos automóveis franceses do período entre guerras. Combina na perfeição com outros modelos icónicos deste período próspero, incluindo o Citroën Traction Avant e o Talbot Lago, da mesma época.
Os colecionadores apaixonados pela inovação automóvel vão adorar partilhá-la com outros concept cars revolucionários ou modelos da década de 1940 que perpetuaram este espírito pioneiro. Esta miniatura destina-se tanto a entusiastas de automóveis franceses como a colecionadores especializados em descapotáveis excecionais.
Perfeito para enriquecer uma coleção temática sobre a evolução do design automóvel ou sobre inovações técnicas significativas, este Eclipse em miniatura é um objeto de conversa ideal, combinando história, tecnologia e estética num item de coleção refinado.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 branco n.º 1 - 24 Horas de Le Mans 1992 (blister)
25,00 €
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Microcarro Vintage Peugeot VLV Beje de 1942 - Carro Francês
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Peugeot D4A militar - Solido (fabricação francesa) - caixa N°DX8977
20,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível