Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala: 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Esta magnífica miniatura do Peugeot 404 "L'Équipe" remete-nos para a atmosfera única do Tour de France de 1962. Ostentando as suas icónicas cores vermelho e azul, esta reprodução fiel capta a essência de uma era em que a Grande Bouclé foi seguida por veículos tão lendários como os próprios pilotos.
Um verdadeiro testemunho da história do ciclismo francês, esta miniatura é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis e desporto . Personifica na perfeição o encontro entre dois mundos icónicos: a Peugeot e o Tour de France.
Lançado em 1960, o Peugeot 404 era o porta-estandarte da gama do fabricante de Sochaux. Desenhado pela Pininfarina, personificava a elegância francesa com as suas linhas puras e harmoniosas. Esta berlina de quatro portas revolucionou os padrões da época graças ao seu motor 1.6 de 72 cavalos e à suspensão traseira independente, uma inovação notável para a época.
O 404 distinguia-se pela sua lendária robustez e fiabilidade infalível, qualidades que rapidamente o tornaram a escolha preferida dos profissionais. A sua capacidade de adaptação às condições mais difíceis explica naturalmente a sua selecção como veículo de apoio para o Tour de France, onde teve de enfrentar estradas de montanha e longas etapas em estradas francesas.
O sucesso comercial foi imediato: foram produzidas mais de 2,8 milhões de unidades até 1975, fazendo do 404 um dos Peugeot mais vendidos da sua época e um símbolo do desporto automóvel francês na década de 1960.
No início da década de 60, a Peugeot atravessava um período de grande transformação . Com base no sucesso do 403, a marca do leão procurava conquistar novos mercados, oferecendo veículos mais modernos e sofisticados. A chegada do 404 inseriu-se nesta estratégia de luxo, posicionando a Peugeot como um fabricante capaz de competir com as melhores berlinas europeias.
Fundada em 1810 por Jean-Pierre e Jean-Frédéric Peugeot, a empresa familiar já tinha sobrevivido a várias revoluções industriais. Inicialmente especializada em metalurgia, a Peugeot lançou-se na indústria automóvel em 1891. Na década de 1960, sob a liderança de Auguste Peugeot , a marca consolidou a sua reputação como fabricante sério, dando prioridade à qualidade e durabilidade em detrimento da fantasia.
Esta filosofia refletiu-se perfeitamente na escolha da Peugeot como parceira do Tour de France, um evento que exige veículos de absoluta fiabilidade para acompanhar a caravana ao longo de mais de 4.000 quilómetros de provas.
O Tour de France de 1962 será recordado como uma das edições mais competitivas da história. Jacques Anquetil conquistou a sua terceira camisola amarela num duelo épico contra Raymond Poulidor, um duelo que cativou toda a França. Nesta epopeia desportiva, os Peugeot 404 da organização desempenharam um papel discreto, mas essencial.
Estes veículos transportavam jornalistas do diário desportivo L'Équipe , fundado em 1946 e organizador do Tour desde 1947. Os 404 com as cores do jornal cruzavam as estradas de França, permitindo aos repórteres acompanhar a corrida de perto e transmitir os seus artigos das etapas. Equipados com rádios especiais, constituíam um verdadeiro centro de comunicações móveis à frente do seu tempo.
Uma anedota encantadora conta que um destes 404 veículos "L'Équipe" foi requisitado com urgência durante a etapa do Tourmalet para transportar um ciclista belga que tinha sofrido uma queda espectacular. A robustez da suspensão Peugeot permitiu que o ciclista fosse evacuado nas melhores condições possíveis, ajudando indiretamente a salvar a sua carreira. Esta história, preservada há muito tempo nos arquivos do jornal, ilustra perfeitamente como estes veículos foram parte integrante da aventura do Tour.
O 404 "L'Équipe" rapidamente se tornou imediatamente reconhecível com a sua pintura bicolor vermelha e azul, as cores do famoso jornal desportivo. Personificou o espírito do Tour de France dos anos 60: profissional, mas ainda assim familiar, exigente, mas acessível ao público em geral, que se aglomerava nas ruas para torcer pelos ciclistas.
Este Peugeot 404 "L'Équipe" encontra, naturalmente, o seu lugar em diversas coleções temáticas. Os fãs das miniaturas Peugeot descobrirão um modelo raro que complementa na perfeição os outros sedans do fabricante. Harmoniza também com os veículos do Tour de France , criando um conjunto coerente em torno da Grande Bouclé.
Para os colecionadores especializados em automóveis dos anos 1960 , este 404 representa um autêntico testemunho desta década de ouro. Harmoniza-se com outros sedans franceses da época, oferecendo um panorama completo da indústria automóvel francesa. Os fãs de veículos publicitários apreciarão esta pintura única nas cores da L'Équipe.
Produzida à escala 1/43 , esta miniatura enquadra-se perfeitamente nas coleções tradicionais e encontra o seu lugar tanto numa montra dedicada ao desporto automóvel como ao lado de outras berlinas clássicas . Atrairá tanto colecionadores experientes como entusiastas do ciclismo que desejam ter uma recordação tangível da era dourada do Tour de France.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível