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Este magnífico Peugeot 504 vermelho e branco do diretor do Tour de France de 1969 o transporta ao coração de uma era lendária do ciclismo francês. Esta miniatura excepcional captura perfeitamente o espírito da Grande Boucle em um ano mítico, imortalizando o veículo oficial que acompanhava os ciclistas nas estradas da França.

Um verdadeiro item de colecionador, esta reprodução fiel testemunha o prestígio e a elegância dos carros oficiais do Tour de France, época em que a Peugeot estava intimamente ligada a essa competição ciclística icônica.

Características da miniatura

  • Modelo: Peugeot 504 diretor Tour de France
  • Marca: Peugeot
  • Ano: 1969
  • Escala: 1/43
  • Cor: Vermelho e branco
  • Caixa protetora inclusa: Sim

O Peugeot 504, uma revolução automobilística francesa

Lançado em setembro de 1968, o Peugeot 504 representava o culminar da expertise automobilística francesa no final dos anos 1960. Projetado pela equipe da Peugeot sob a direção de Gérard Welter, este sedã familiar revolucionário combinava conforto, robustez e elegância em uma síntese perfeita. Seu design, assinado pelo famoso estilista italiano Pininfarina, conferia-lhe uma silhueta moderna e atemporal.

O 504 se destacava por suas inovações técnicas notáveis: suspensão independente nas quatro rodas, direção assistida e uma motorização confiável que lhe permitia se destacar tanto nas estradas europeias quanto nas condições mais difíceis da África ou da América do Sul. Essa excepcional versatilidade explica porque foi escolhido como veículo oficial para muitos eventos esportivos prestigiados.

Seu sucesso comercial imediato confirmou a correção das escolhas técnicas da Peugeot. O 504 rapidamente se impôs como uma referência em sua categoria, seduzindo uma clientela exigente em busca de um automóvel que combinasse prestígio e praticidade diária.

Peugeot em 1969: o auge de um fabricante visionário

Em 1969, Peugeot estava atravessando um período de expansão excepcional. O fabricante de Sochaux, com mais de um século de experiência industrial, consolidou sua posição como líder no mercado francês e europeu. A empresa familiar, liderada por Roland Peugeot, apostava na inovação técnica e na qualidade de fabricação para se destacar de seus concorrentes.

Essa estratégia produziu resultados: a linha de produtos da Peugeot foi ampliada com sucesso, do popular 204 aos prestigiosos 404 e 504. O ano de 1969 também marcou o auge do comprometimento esportivo da Peugeot, com a marca multiplicando parcerias com grandes competições automobilísticas e de ciclismo. Essa presença no esporte automobilístico e ciclístico reforçava a imagem dinâmica e moderna da marca, atraindo uma nova geração de clientes seduzidos por essa abordagem inovadora.

A filosofia da Peugeot naquela época priorizava a constante busca pela excelência, tanto no design quanto na fabricação, posicionando a marca de maneira sustentável como sinônimo de qualidade e confiabilidade à moda francesa.

A epopeia do 504 no Tour de France 1969

O Tour de France 1969 permanece gravado na história como uma das edições mais espetaculares da Grande Boucle. Naquele ano, Eddy Merckx conquistou seu primeiro Tour de France com uma dominância esmagadora, mas também foi a época em que os carros oficiais desempenhavam um papel crucial na organização da corrida. O Peugeot 504 vermelho e branco do diretor encarnava perfeitamente a elegância francesa a serviço do ciclismo.

Esse 504 em particular acompanhava diariamente os 130 ciclistas pelos 4.117 quilômetros do percurso, atravessando a França de Roubaix a Paris. Sua pintura bicolor vermelha e branca, nas cores oficiais da organização, tornava-o um veículo imediatamente reconhecível no pelotão de carros de apoio. Os telespectadores da época, ainda em pequeno número mas apaixonados, o viam regularmente nas transmissões da televisão francesa.

Além de sua função oficial, este Peugeot 504 simbolizava o modo de vida francês dos anos 1960. Representava uma certa ideia de luxo acessível, elegância sem ostentação, valores que correspondiam perfeitamente ao espírito do Tour de France daquela época. Seu conforto excepcional permitia ao diretor de corrida acompanhar serenamente as etapas mais difíceis, dos paralelepípedos do Norte aos picos dos Pirineus.

Esse carro também testemunha da época de ouro do ciclismo francês, quando o Tour de France reunia todo um país em torno de seus heróis de calças curtas. O 504 vermelho e branco permanece como símbolo móvel de uma França conquistadora e otimista, aquela dos Trinta Gloriosos que acreditava no futuro e em seus campeões.

Complete sua coleção de miniaturas do Tour de France

Este Peugeot 504 do diretor do Tour de France 1969 ocupa um lugar especial no universo das miniaturas ciclísticas. Ele se dirige tanto aos colecionadores de veículos do Tour de France quanto aos entusiastas de automóveis franceses dos anos 1960. Sua pintura específica e sua história única o tornam uma peça de escolha para amantes de objetos autênticos relacionados à história esportiva francesa.

Esta miniatura harmoniza-se perfeitamente com outros modelos de veículos oficiais do ciclismo ou de carros franceses de prestígio. Ela encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros Peugeots icônicos ou de sedãs franceses deste período próspero da indústria automotiva hexagonal.

Os colecionadores mais experientes apreciarão especialmente esta miniatura por sua dimensão histórica e emocional. Ela evoca uma época passada em que os automóveis franceses brilhavam em todo o mundo, sustentados por modelos excepcionais como este 504, que acompanhou um dos mais belos Tours de France da história do ciclismo.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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rápido
rápido e bem informado sobre o progresso do pedido
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BLANC Gérard Vérifié
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O meu marido coleciona carros em miniatura (não podemos nos dar ao luxo de colecionar os verdadeiros 😂)! Para o Dia dos Pais, fiz um pedido a Bernard pela segunda vez e fiquei completamente satisfeita. Entrega rápida, cuidado com os carros e sua embalagem, comunicação... tranquilidade!
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