Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
Este Peugeot 607 bordeaux à escala 1:43, de 2000, capta a elegância e o requinte da berlina premium francesa em cada detalhe. Uma reprodução fiel de um modelo icónico do início dos anos 2000, esta miniatura é um item essencial para qualquer entusiasta de miniaturas de automóveis Peugeot .
Um verdadeiro item de colecção , esta miniatura é uma prova da competência francesa em automóveis de luxo e é um item essencial para os entusiastas da história automóvel francesa.
Lançado em Setembro de 1999 e comercializado a partir do ano 2000, o Peugeot 607 marcou a entrada espectacular do construtor de Sochaux no segmento das berlinas de luxo. Desenvolvido sob o nome de código "Fenimore", este ambicioso sedan pretendia reposicionar a Peugeot em relação aos padrões alemães e reconectar-se à excelência dos grandes Peugeot do passado.
O 607 destacava-se pelas suas linhas elegantes e fluídas , desenhadas por Gérard Welter, e pela sua imponente grelha, que anunciava a nova linguagem estilística da marca. Com 4,81 metros de comprimento, oferecia um interior espaçoso e luxuoso, com acabamentos cuidados e equipamento de topo para a época.
Apesar das suas qualidades inegáveis, o 607 nunca encontrou o seu público face à concorrência alemã consolidada. O seu percurso comercial, embora respeitado pela crítica automóvel, ilustra as dificuldades que os fabricantes franceses enfrentam para se consolidarem no segmento premium.
Na altura do lançamento do 607, a Peugeot atravessava um período de profunda transformação . Sob a liderança de Jean-Martin Folz, o leão francês procurava modernizar a sua imagem e conquistar novos segmentos. O 607 fazia parte desta estratégia de ascensão no mercado, juntamente com o sucesso de audiências do 206.
Este período crucial viu a Peugeot conciliar a inovação tecnológica com o respeito pela sua herança . A marca, com mais de um século de história automóvel, precisava de provar que podia competir com os fabricantes premium, mantendo a sua identidade francesa. O 607 personificava essa ambição, combinando a sofisticação técnica com a arte de viver francesa.
O Peugeot 607 atingiu os seus dias de glória quando se tornou oficialmente o veículo presidencial francês. Em 2002, Jacques Chirac escolheu um 607 blindado para as suas viagens oficiais, rompendo com a tradição dos Citroëns presidenciais que perdurava desde o General de Gaulle.
Esta versão presidencial, apelidada de "limusine do povo" por alguns órgãos de comunicação social, estava equipada com blindagem de nível B6 e janelas à prova de bala com 4 centímetros de espessura. Pesando quase 3,5 toneladas, era necessário um motor V6 3.0 especialmente afinado para transportar esta massa considerável.
O episódio mais significativo deste 607 presidencial continua a ser, sem dúvida, o atentado falhado aos Campos Elísios, em Julho de 2002. Durante o desfile de 14 de Julho, um homem tentou atacar a comitiva presidencial, mas a robustez do veículo e a rápida intervenção dos serviços de segurança impediram a tragédia. Este evento marcou definitivamente o 607 na história da República Francesa.
Para além deste dramático aspecto de segurança, o 607 presidencial simbolizou também a excelência industrial francesa . Demonstrou que a França sabia produzir veículos de elevada qualidade, capazes de competir com as melhores produções internacionais, mesmo em condições extremas de utilização.
Este Peugeot 607 bordeaux encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros sedans franceses icónicos em qualquer coleção que se preze. Dialoga na perfeição com o Citroën DS das décadas de 1950 e 1960 ou com os Renault de luxo de diferentes épocas.
Para os colecionadores que procuram aprofundar o universo Peugeot, este 607 é ideal para os modelos e carros históricos da Peugeot dos anos 2000. É também um ótimo ponto de partida para explorar sedans em miniatura ou expandir uma coleção de carros franceses .
Esta miniatura agradará tanto aos nostálgicos por automóveis franceses como aos apaixonados pela história política, recordando uma época em que os fabricantes franceses ainda ousavam desafiar os padrões estabelecidos no segmento premium.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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