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Même marque : Peugeot
Carros em miniatura Peugeot CD azul número 52 - 24 horas de Le Mans de 1966
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Lelong / A. Bertaut
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Descubra esta soberba miniatura Peugeot CD na sua decoração azul número 52, reprodução fiel do exemplar que participou nas 24 horas de Le Mans de 1966. Esta peça excepcional captura a elegância e a audácia técnica de um dos protótipos mais conseguidos da Peugeot em competição.
Verdadeiro objeto de coleção, esta miniatura testemunha o compromisso do construtor francês no universo da resistência e constitui uma homenagem perfeita à idade de ouro das corridas automobilísticas dos anos 1960.
Características da miniatura
- Modelo: Peugeot CD
- Marca: Peugeot
- Ano: 1966
- Escala: 1/43
- Cor: Azul, número de corrida 52
- Caixa de proteção incluída: Sim
O protótipo Peugeot CD na história
Desenvolvido em meados dos anos 1960, o Peugeot CD (Coupé Diesel) representava a vanguarda tecnológica do construtor de Sochaux. Este protótipo revolucionário era propulsionado por um motor diesel atmosférico de 2 litros, uma configuração audaciosa para uma época em que os motores a gasolina ainda dominavam amplamente a competição automobilística.
O CD distinguia-se pela sua carroçaria perfilada desenhada no túnel de vento Peugeot, oferecendo um coeficiente de arrasto notável para a época. O seu chassis tubular e construção leve conferiam-lhe qualidades dinâmicas excepcionais, particularmente adaptadas às provas de resistência onde o consumo reduzido do diesel constituía uma vantagem estratégica importante.
Durante as 24 horas de Le Mans de 1966, este Peugeot CD número 52 encarnava a esperança francesa de demonstrar a viabilidade do diesel em competição, abrindo caminho aos futuros sucessos da marca nesta tecnologia.
Peugeot nos anos 1960
Em meados dos anos 1960, a Peugeot atravessava um período crucial da sua história. Sob a direção da família Peugeot, o construtor procurava modernizar a sua imagem capitalizing na sua experiência técnica. A marca do leão acabara de lançar com sucesso o 404, que conhecia um formidável acolhimento comercial tanto em França como na exportação.
Esta época marcava igualmente o compromisso crescente da Peugeot na investigação e desenvolvimento, nomeadamente em torno do motor diesel. Pioneiro neste domínio desde os anos 1930, a Peugeot desejava demonstrar que esta tecnologia podia transcender o uso utilitário para se impor no universo desportivo. O projeto CD inscrevia-se perfeitamente nesta estratégia de inovação e diferenciação.
A herança centenária da marca, fundada em 1810 pela família Peugeot no Doubs, nutria-se então de uma experiência metalúrgica e mecânica que encontrava nestes protótipos de exceção uma expressão particularmente conseguida. Os carros miniatura Peugeot deste período testemunham esta riqueza técnica e estética.
A aventura diesel nas 24 horas de Le Mans
A participação do Peugeot CD número 52 nas 24 horas de Le Mans de 1966 constitui um capítulo fascinante da história da resistência. Numa época em que os motores a gasolina V8 e V12 dominavam os circuitos, ver chegar um pequeno diesel francês de 2 litros relevava quase da provocação técnica.
Os engenheiros Peugeot tinham calculado que o consumo reduzido do diesel permitiria espaçar as paragens de reabastecimento, compensando assim o déficit de potência face às cilindradas atmosféricas gigantes dos construtores anglo-saxónicos. Esta estratégia audaciosa prefigurava os regulamentos atuais que valorizam a eficiência energética.
Embora a aventura não tivesse resultado na vitória esperada, marcava os espíritos pelo seu caráter visionário. Os espetadores descobriam com espanto este Peugeot CD com o seu ronronar tão particular, evoluindo com uma regularidade de metrónomo no circuito sarthois. Esta abordagem diferente da performance automobilística inspiraria mais tarde os sucessos Peugeot em resistência, culminando com as vitórias em Le Mans nos anos 1990.
A história retém igualmente as condições meteorológicas difíceis desta edição 1966, onde a chuva e o nevoeiro transformaram a prova num verdadeiro teste de resistência, terreno de jogo ideal para demonstrar a fiabilidade lendária das mecânicas francesas da época.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Peugeot CD das 24 horas de Le Mans ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de corrida francesas. Insere-se perfeitamente ao lado de outros protótipos emblemáticos dos anos 1960, período fasto de criatividade automobilística onde os construtores franceses rivalizavam de audácia técnica.
Os colecionadores apaixonados por automóveis de corrida apreciarão particularmente esta peça que dialoga harmoniosamente com as outras miniaturas de resistência. Encontra igualmente o seu lugar natural numa coleção dedicada aos carros franceses, testemunhando a excelência técnica hexagonal.
Esta miniatura seduzirá tanto os amadores de história automobilística como os apaixonados pela competição, oferecendo uma ponte autêntica entre a herança Peugeot e a evolução das tecnologias de corrida. O seu acabamento cuidado e a sua caixa de proteção fazem dela igualmente uma prenda ideal para iniciar os mais jovens na riqueza do património automobilístico francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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