






Carros em miniatura Peugeot VLV bege (caixa de plexiglass)
Echelle: 1/43ème

As suas informações de pagamento são processadas com segurança.
Esta miniatura Peugeot VLV na cor bege representa um dos veículos mais atípicos da história automobilística francesa. Este modelo em escala 1/43 captura perfeitamente o espírito de inovação e adaptação que caracterizava este período conturbado da história francesa.
Uma verdadeira peça de coleção, esta reprodução fiel é destinada aos apaixonados por automóveis franceses e colecionadores que desejam possuir um testemunho raro da engenhosidade automobilística francesa em tempos de guerra.
Características da miniatura
- Modelo: VLV (Veículo Leve de Cidade)
- Marca: Peugeot
- Ano: 1941-1943
- Escala: 1/43
- Cor: Bege
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Peugeot VLV: uma resposta à escassez
O Peugeot VLV nasceu em 1941 em um contexto particularmente difícil. Diante da escassez de gasolina que atingia a França ocupada, a Peugeot desenvolveu este veículo elétrico revolucionário para manter a mobilidade urbana. Este pequeno carro elétrico, projetado às pressas, representava uma solução pragmática para as restrições de combustível impostas pelo ocupante alemão.
Com suas dimensões compactas e design simplificado, o VLV podia transportar dois adultos e algumas bagagens em distâncias urbanas. Sua motorização elétrica de 3,5 cavalos lhe permitia alcançar 35 km/h e oferecia uma autonomia de cerca de 80 quilômetros, desempenho notável para a época, dados as restrições técnicas.
Apesar de sua produção limitada a cerca de 377 exemplares, este modelo marcou a história como o primeiro carro elétrico francês produzido em série. Seu preço elevado e as dificuldades de fornecimento de baterias limitaram sua distribuição, mas seu conceito precursor é um testemunho da capacidade de adaptação da indústria automobilística francesa.
A Peugeot em tempos de guerra: inovação e resistência
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Peugeot demonstrou uma notável capacidade de adaptação. A marca do leão, fundada em 1810 e que se tornou fabricante de automóveis em 1889, precisou reinventar sua produção diante das restrições impostas pela ocupação. O desenvolvimento do VLV ilustra perfeitamente esse período de inovação forçada.
A empresa familiar, então sob a liderança da dinastia Peugeot, recusou a colaboração e sofreu inúmeras requisições de fábricas. Paradoxalmente, foi nesse contexto difícil que projetos audaciosos como o VLV nasceram. Este período sombrio da história francesa revela a engenhosidade dos engenheiros da Peugeot, capazes de conceber soluções técnicas inovadoras, apesar das limitações materiais.
A marca de Sochaux, fortalecida por sua experiência em metalurgia e mecânica de precisão, aplicou seu know-how tradicional a essa nova motorização elétrica. Essa capacidade de inovação na adversidade antecipa o espírito pioneiro que caracterizará mais tarde os desenvolvimentos da Peugeot na automobilística moderna.
A anedota do pioneiro esquecido
O Peugeot VLV esconde uma história fascinante que ressoa surpreendentemente com nossas preocupações atuais. Em 1941, enquanto o mundo começava a descobrir as questões da mobilidade sustentável, a Peugeot inventou sem saber o carro urbano elétrico moderno. Este pequeno citadino a bateria pressagiou os Smarts elétricos e outros Citroën Ami de nossa época, com quase 80 anos de antecedência.
A ironia da história é que este veículo, projetado por necessidade e não por consciência ecológica, já propunha as características procuradas hoje: zero emissões locais, silêncio de funcionamento e uso urbano otimizado. Os engenheiros de 1941 haviam resolvido, com os meios da época, problemas que a indústria automobilística redescobre hoje com a eletrificação massiva.
O mais surpreendente é que o VLV dispunha de um sistema de carga por rede doméstica, antecipando em oito décadas a democratização da recarga em casa. Os proprietários dessa curiosidade técnica foram provavelmente os primeiros "elektromobilistas" da história, experimentando sem saber a mobilidade de amanhã no contexto dramático da Ocupação.
Essa presciência técnica involuntária faz do Peugeot VLV um símbolo tocante da inovação francesa: capaz de revolucionar o automóvel por pragmatismo, antes mesmo de medir seu impacto histórico. Um pequeno veículo que, por sua simples existência, demonstra que as melhores inovações frequentemente nascem da necessidade.
Complete sua coleção de miniaturas francesas
Esta miniatura do Peugeot VLV ocupa um lugar único no mundo dos colecionadores. Ela representa um lado desconhecido, mas fascinante da história automobilística francesa, um período em que a inovação nasceu da limitação. Para os amantes de miniaturas francesas, este modelo é um testemunho insubstituível da engenhosidade tricolor.
Esta miniatura se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a automóveis da década de 1940 ou a veículos excepcionais. Ela dialoga harmoniosamente com outras raridades francesas da época, criando um conjunto coerente que narra a história do automóvel francês em tempos de crise. Os colecionadores apreciarão sua complementaridade com modelos Citroën ou Renault do mesmo período.
Destinada aos apaixonados por história automobilística e colecionadores exigentes, esta Peugeot VLV também atrai os amantes de miniaturas em 1/43. Seu caráter único e sua caixa de proteção fazem dela uma peça de escolha para enriquecer qualquer coleção séria, testemunhando o espírito pioneiro do automóvel elétrico francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
A miniatura já não está em stock. Quando a terão?
É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.
O que dizem os nossos clientes
Comentários e testemunhos de clientes

























































































































