Stern
22 octobre 2026
Entrega rápida, acompanhamento do Sr. Le Goff é o melhor, qualidade garantida.
Escala 1/18
Carro em blister
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Descubra este magnífico Porsche 911 de 1998, fielmente reproduzido pela Solido à escala 1:18. Esta miniatura com acabamento em azul capta na perfeição a essência de um dos carros desportivos mais icónicos da história automóvel. Uma verdadeira jóia para os apaixonados por automóveis, esta reprodução detalhada é ideal tanto para colecionadores exigentes como para os amantes da mecânica refinada.
Este Porsche 911 em miniatura representa um modelo essencial no mundo dos automóveis de coleção, testemunhando a evolução perpétua desta linhagem lendária que atravessa décadas sem envelhecer um dia.
O Porsche 911 de 1998 pertence à geração 996, lançada em setembro de 1997. Esta nova versão marcou uma grande rutura na história do 911 com o abandono do arrefecimento a ar em favor de um sistema de arrefecimento a água, uma novidade desde a criação do modelo em 1963. Esta evolução técnica permitiu cumprir novos padrões ambientais, ao mesmo tempo que oferecia maior desempenho.
O modelo de 1998 estava equipado com um motor boxer de 6 cilindros e 3,4 litros , que desenvolvia 300 cavalos de potência, permitindo atingir os 100 km/h em 5,2 segundos. O seu design, redesenhado por Harm Lagaay, manteve o ADN estético do 911, mas adotou características mais modernas, nomeadamente com os farolins dianteiros em forma de "ovo estrelado" que marcaram esta geração.
Este 996 foi um sucesso comercial imediato , revitalizando as vendas da Porsche e garantindo a longevidade da marca. Apesar das críticas iniciais dos puristas relativamente ao abandono do sistema de refrigeração a ar, esta geração afirmou-se como um passo crucial na evolução do 911.
Em 1998, a Porsche atravessava um período de renascimento sob a liderança de Wendelin Wiedeking . A marca sediada em Estugarda, que tinha enfrentado dificuldades financeiras na década de 1990, apostava no sucesso deste novo 911 para garantir o seu futuro. Esta estratégia resultou, pois o 996 ajudou a Porsche a recuperar uma sólida saúde financeira.
Fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, a marca começou como um gabinete de design antes de se tornar um fabricante de automóveis após a Segunda Guerra Mundial. O 911, lançado em 1963 , rapidamente se tornou o porta-estandarte da marca, personificando na perfeição a filosofia Porsche: aliar a performance à praticidade no dia-a-dia. O legado desta coleção Porsche continua a inspirar entusiastas em todo o mundo.
O período de 1998 marcou também a chegada iminente do Cayenne , um projeto arrojado que viria a diversificar a gama para SUV, demonstrando a capacidade de adaptação desta marca centenária face às mudanças do mercado automóvel.
O Porsche 911 de 1998 é indissociável de uma anedota encantadora sobre o seu desenvolvimento. Quando os engenheiros da Porsche decidiram abandonar o sistema de refrigeração a ar, esconderam literalmente o projeto da gestão durante vários meses, temendo uma repercussão interna. Esta "conspiração" técnica permitiu-lhes validar a viabilidade do conceito antes de o apresentarem oficialmente.
Mais surpreendente ainda, este 911 de 1998 partilhava parte da sua plataforma com... o futuro Audi TT ! Esta colaboração entre o grupo Volkswagen, mantida em segredo na altura, permitiu uma redução significativa dos custos de desenvolvimento. Paradoxalmente, esta partilha contribuiu para a recuperação financeira da Porsche.
Culturalmente, a geração de 996 teve o seu auge em Hollywood. Foi notavelmente escolhida para equipar vários filmes de ação do final da década de 1990, tornando-se um símbolo de sucesso social no imaginário coletivo da época. A sua silhueta elegante e as suas atuações impressionantes tornaram-na o acessório perfeito para os heróis do cinema.
Um pormenor técnico curioso: os primeiros proprietários descobriram que o seu 911 estava equipado com faróis Boxster ligeiramente modificados , outro segredo bem guardado da Porsche para otimizar os custos. Esta revelação, longe de manchar a imagem do modelo, foi uma prova do engenho das equipas de Weissach.
Este Solido Porsche 911 de 1998 ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas automóveis. A escala 1:18 permite apreciar todos os detalhes desta reprodução, desde a delicadeza das jantes à subtileza da carroçaria. Enquadra-se perfeitamente numa coleção à escala 1:18 , onde conviverá com outros modelos de prestígio.
Esta miniatura encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos da década de 1990 ou pode completar uma coleção dedicada aos coupés desportivos . Os colecionadores apreciarão também associá-la a outras criações da Solido , fabricante de renome pela qualidade das suas reproduções.
Este Porsche 911 azul agradará tanto aos colecionadores especializados em automóveis desportivos alemães como aos entusiastas que procuram adquirir uma peça representativa da evolução automóvel do final do século XX. Representa um excelente ponto de entrada no mundo dos automóveis estrangeiros para principiantes, ao mesmo tempo que satisfaz as exigências dos entusiastas mais experientes.
Stern
22 octobre 2026
Entrega rápida, acompanhamento do Sr. Le Goff é o melhor, qualidade garantida.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Já 3 encomendas na bernardminiatures. Cada vez, os produtos são idênticos às fotos do site, sem surpresas. A proteção dos carros dentro dos pacotes é excelente e eficaz para suportar o transporte. Faço pedidos no site e sou entregue num ponto de recolha sem problemas.
Muito obrigado pela sua qualidade de trabalho.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Porsche 917 rouge et blanche numéro 23 - 24 heures du Mans de 1970 (blister)
25,00 €
Porsche GT1 blanche numéro 26 - 24 heures du Mans de 1998 (blister) - MANQUE LES RETROS
20,00 €
Porsche 962 blanche et bleue numéro 1 - 24 heures du Mans de 1986 (blister)
25,00 €
Porsche 959 rouge - BURAGO référence 4161
15,00 €
Porche 911 Carrera super cup jaune - BURAGO référence 4153
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible